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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Leistung beidesmal + kann aber irgendwie nicht sein

Ich hoffe mit der LTH Brotbox für 150 VK (!) ist dieser ganze Vergleichszirkus eh überflüssig

Wer dann noch was spezielles für gewisse DZ braucht kauft sich eine Pipedesign Box: fertig

welche Drehzahlen meinste?
Geschrieben

Der LTH ist natürlich ein Allrounder

Und wem das nicht schmeckt soll eben eine Pipebox speziell für Speed (Autobahnkönig) oder Torque (Bergprofi) nehmen

 

Die LTH schon testen können oder warum bist Du Dir in der Einordnung der verschiedenen Boxen so sicher? Ist ja noch nicht mal ganz klar wie sich die schon erhältlichen im Vergleich auf verschiedenen Motorkonzepten so schlagen.

  • Like 1
Geschrieben

Kannst du es genauer ausführen? Was findest du denn so auffällig an der box?

BB ist deutlich dicker als opott oder? Hatte Jahre lang keinen in der hand

Du solltest dir mal eine sck BB anschauen!!!

Geschrieben

Bin raus bei der 125er Version, die Warterei tue ich mir nicht mehr an - habe soeben meine Bestellung storniert und werde erstmal mit meinem SIP Road weiterfahren. Wenn die LTH Box vom Marco raus ist, bestelle ich ev. dann diese (in ca. 6 - 8 Wochen, lt. Marco).

Geschrieben (bearbeitet)

Die Big Box passt hier Super.   :thumbsup:

Der Auspuff wurde nur umgesteckt, nichts verändert.

Blau=Sip Road 1

Schwarz=Big Box

 

Malossi 210alt (nicht bearbeitet), 60mm Welle, only Kopfdichtung, 24er SI, 200er Elestart Lüra (der Motor ist nicht von mir, kann also zu den Zeiten nichts sagen)

 

siproad-bigbox8wqlw.jpg

Bearbeitet von Carter
  • Like 1
Geschrieben

Die Big Box passt hier Super.   :thumbsup:

Der Auspuff wurde nur umgesteckt, nichts verändert.

Blau=Sip Road 1

Schwarz=Big Box

 

Malossi 210alt (nicht bearbeitet), 60mm Welle, only Kopfdichtung, 24er SI, 200er Elestart Lüra (der Motor ist nicht von mir, kann also zu den Zeiten nichts sagen)

 

siproad-bigbox8wqlw.jpg

das ist mal eine echt schöne Kurve mit der BBox! :thumbsup:

gibts ne Moeglichkeit da etwas mehr ueber den Motor zu erfahren? Die Beschreibung klingt ja ziemlich unspektakulär...

Geschrieben

Jep, hier die Antwort: „ggf in 2 Monaten wieder.Alternativ ist der SIP Road ganz prima. Vorallem nicht so laut wie die Big Box"

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:lol::lol::lol:

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    • hallo zusammen, dieses Thema beschäftigt mich auch grade. Ist es schlimm, wenn der Gaszug unten ist? ist ein rundlenker (primavera)   Ich habe es von einem Bild von vespa-50.de entnommen, da war der Gaszug unten (unter dem Text steht, dass er es jetzt auch lieber andersherum einbaut) https://www.vespa-50.de/wp-content/uploads/2021/03/vespa-rundlenker-montage-3-gross.jpg   Muss ich da wohl ran? Oder kann man es wohl so lassen? Züge verlegen ist ja nicht grad die schönste Aufgabe. Aber wenn es sein muss, dann würde ich nochmal dran gehen.    der Betreiber von Vespa-50 hat das ja scheinbar auch einige Zeit anders herum eingebaut.    Danke euch. 
    • Ne, leider nicht. Kein Backenfach.   Ich war gerade in zwei Elektrikgeschäften. Die haben mich angeguckt, als sei ich ein Schwerverbrecher...   Müssen das tatsächlich 22000 mÜ farat sein?   Die fanden das total übertrieben.   Ich weiß leider nicht, wie man das berechnet. Gedanklich habe ich mir schon mit der LiFePo4 Batterie angefreundet.
    • sag ich doch.   drehschieber leicht runtergefräst, schreibst du. hast du den einlass vorne dann auch dem 25er dementsprechend angepasst? ich denke der wird wegen den steuerzeiten bissel verhungern, wenn du dann einen python dran machst.
    • Herrlich diese vollkommene Unbekümmertheit…… Das kannste nur mit einer Tüte Chips und Bier ertragen und das ganze als Realsatire betrachten.
    • Schick Guter Preis, viel Erfolg beim Verkauf 
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