Erfahrungen zu "bgm PRO MRB Big Box Vespa Auspuff"

[VespaOche]

Hallo alle zusammen!

 

Fahre ne PX80 Bj.81 mit dem 125er Umrüstzylinder von Scooter Center. Habe den Kopf 0,4mm geplant...

 

Meine Frage: SIP Road oder Big Box?? Welcher bringt mehr Leistung bei meinem eher schwächeren Motor

[Arthur]

warum komisch?

 

Vergleiche mal die Kurven.

Z.B. dieses auf und ab zwischen 3 und 4.000, oder die Leistung bei 4 und 5.000.

Sind das 7 PS bei 5.000 U/min bei Franks Motor? Da hat meiner je nach Pott 12 oder 13 PS.

Insgesamt nur 1,x PS mehr mit 30er Vergaser und ein schmales Band. Da hätte ich mehr

erwartet. Das fällt je beinahe noch in Bereich von Messtoleranzen. Oder das Drehmoment:

Erst ab 5.000 tut sich nenneswert was. Bei 4.000 hat Franks Motor 10 NM, meiner bei 3.000

schon 14 bzw.16.

Bearbeitet 21. November 2014 von Arthur

[spax]

@ Arthur

 

hast du mal die Steuerzeiten von deinem und dem anderen Motor verglichen ?

Und handelt es sich um den gleichen Zylinder ?

[Arthur]

Zylinder ist bei beiden 177er Polini und die Komponenten ähneln sich.

Wir haben beim Zusammenbau nicht viel gemacht an Motor und Zylinder.

Das übliche halt: Ovalisiert, Löcher in den Luftfilter, Kanten im Motor

angepasst und geglättet, Auslass etwas trapezförmig vergrößert, nix

wildes. Ich weiß meine Steuerzeiten nicht mehr, hab den Zettel irgendwie verlegt.

Es wurde nichts gezielt auf dieses oder jenes gefeilt oder gefräßt, nur gemessen als es

fertig war. Ansonsten MMW Kopf, GS Kolben, BGM Welle.

[Frank G]

.............. und genau da liegt mein Problem.Mein Motor hat unten kaum Leistung!

Das was komisch ist, und mir augefallen ist: Mit BB war die Bedüsung ND 27,5, HD 230er, Nadel 2 Raste von oben.Alles was fetter eingestellt wurde immer sofort 4 takten bei leichter Gaswegnahme.

Mit Oripott konnte ich auf: ND 35 HD 260 und Nadel mittlere Raste gehen und niergendwo 4 takten.!?

https://www.facebook.com/video.php?v=685996714841961

 

So mager bedüst ist er selbst bei niedrieger Drehzahl und am dahinrollen am 4 takten

Bearbeitet 21. November 2014 von Frank G

[PxWN]

ich fahr polini 210 und auch hier verliert man untenrum so viel dass es wirklich stört. zumindest im vergleich zum umgeschweißten t5.

Spritverbrauch deutlich gestiegen...

passt nicht so gut zu den niedrigen steuerzeiten

[sani]

Was könnte ich an den Innereien ändern um mehr Drehmoment unten herum zu erhalten,darf dabei oben gerne etwas abgeben.

...big box entsorgen und sip road kaufen :)

bin enttäusch von dem produkt big box :( auf den Diagrammen hat sie zwar im obersten drehzahlbereich etwas mehr leistung aber auf der strasse ist der s.road definitiv angenehmer und leiser. habe meine wieder verkauft. freue mich jetzt auf die box von LTH, hoffentlich kommt sie bald :)

Bearbeitet 22. November 2014 von sani

[anfahrer]

........danke für den Tip oder Vorschlag.Ich möchte aber gerne von der hohen Drehzahl wegkommen.Ausserdem ist er unten herum so mau,das ich selbst mit 21/65 und kurzem 4 Gang , vom 3 in den 4 gang Anschlussprobleme habe.

Habe gedacht wenn ich den Konus uim Auspuff von Durchmesser verkleiner bekomme ich unten herum mehr Druck.

Habe aus Spass mal einen Ori Pott druntergehangen.Der Bumms von unten gefiel mir besser.

Dann tu doch mal die Kurven vom Ori und der BB vergleichen.

Um wieviel Bumms handelt es sich denn?

 

Alternativ bevor du die BB ins Eck stellst würd ich mal versuchen, das Endrohr der BB im Querschnitt zu verringern und so mehr Rückstau zu simmulieren.

[wheelspin]

Was könnte ich an den Innereien ändern um mehr Drehmoment unten herum zu erhalten,darf dabei oben gerne etwas abgeben.

...big box entsorgen und sip road kaufen :)

bin enttäusch von dem produkt big box :( auf den Diagrammen hat sie zwar im obersten drehzahlbereich etwas mehr leistung aber auf der strasse ist der s.road definitiv angenehmer und leiser. habe meine wieder verkauft. freue mich jetzt auf die box von LTH, hoffentlich kommt sie bald :)

 

 

du vergleichst also in erster linie leistung gegen geräusch? kann man auch machen - die piaggio anlagen sind ja auch sehr leise...

[Crank-Hank]

Ein Road wird aber auch bald laut

BB ist an der Grenze zu laut

O ist unglaublich leise aber dafür fehlt Leistung satt

Ich finde die Pipedesign Boxen und die Megadellas (1mm Bleche) angenehm leise und das bei sehr guter Leistung

[Vespaland]

Der Megadella ist OK, muss aber auch am Halter nach geschweißt werden.

[PxWN]

@anfahrer: endrohr hab ich auch schon mal gequetscht. bei dem büchsenblech geht das super. effekt: ich bilde mir ein was gemerkt zu haben. aber untenrum immernoch zu schwach.

[supermoto]

Und das nach nur 1500km

[rocksteady72]

das hatte ich schon nach 1000km und glaub mir da kommt noch mehr. Ich rate dir die komplette Halterung rund herum fest zu braten.

[citydick]

Hallo alle zusammen!

 

Fahre ne PX80 Bj.81 mit dem 125er Umrüstzylinder von Scooter Center. Habe den Kopf 0,4mm geplant...

 

Meine Frage: SIP Road oder Big Box?? Welcher bringt mehr Leistung bei meinem eher schwächeren Motor

Definitiv SIP-Road,BB ist nix für Original bzw. schwächere Motoren!Mit dem Road wirst Du zufrieden sein,in jeglicher Hinsicht!

[supermoto]

das hatte ich schon nach 1000km und glaub mir da kommt noch mehr. Ich rate dir die komplette Halterung rund herum fest zu braten.

 

Hilft auch nicht viel, wenn das Blech zu dünn ist.

[maik3009]

spannungsfrei montiert?

[rocksteady72]

also meine war komplett spannungsfrei, trotzdem ist mir das ding dieses Jahr 6 mal gerissen

[fgib98]

In 2 Tagen 6 mal Gerissen 

 

 

 

 

 

 

 

[supermoto]

spannungsfrei montiert?

Auf alle Fälle.

Ist ja nicht nur bei mir so. Sind einige, bei den das auch geschehen ist.

[Pott]

.....

Bearbeitet 2. Januar 2015 von Pott

[Pott]

Der Megadella ist OK, muss aber auch am Halter nach geschweißt werden.

 

 

ImageUploadedByTapatalk1420209801.385101.jpg

Und das nach nur 1500km

Du meinst den Megadella??

[supermoto]

Du meinst den Megadella??

 

Ne BigBox.

[anfahrer]

An der Stelle hätt ich den Riß jetzt nicht erwartet.

[Lupo@RZ]

Wo hätte es denn sonst reißen?

[Crank-Hank]

Bei der Bigbox reißt normaler Weise die ganze Halterung aus dem Pott

[Rally225NRW]

So habe Ich das gelöst hoffe das hält

[anfahrer]

[Crank-Hank]

Jetzt reißt erstmal der Roller drumrum

[tbs]

 Gefällt!

 

mit den Schweisskünsten kannst du dir ja komplett einen Auspuff hinbraten... so im Stil von (Laser Pulver-) Auftragsschweissen...