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Geschrieben

Hallo zusammen,

meine PX braucht Hilfe und die Reparaturanleitungen bringen mich auch nicht wirklich weiter. Also im einzelnen:

PX80 Lusso, Bj. 94, KM 4800.

Symptome:

Als ich den Roller abgeholt habe, war der Tank zwecks Transport ausgebaut. Als ich den Roller (mit eingebautem Tank :-D ) gestartet habe, sprang sie problemlos an, nahm aber ohne Choke schlecht Gas an, sprich wenn ich aufdrehe, stirbt der Motor ab. Zündkerze ausgebaut, total versifft => also zu fett eingestellt, Gemischschraube ganz reingedreht und lt. Anleitung zwei Umdrehungen rausgedreht. Noch hunderttausend andere Einstellungen zwischen Gemsich- und Leerlaufschraube versucht, aber das scheint die beste zu sein. Ohne Choke stirbt der Motor beim Aufdrehen immer noch ab, mit Choke läuft sie jetzt einigermaßen rund.

Ist der Choke nicht für zusätzliche Luftbeimischung da?

Außerdem noch ein Problem mit dem Tank. Ich kann den Benzinhahn nicht schließen. Irgendjemand Tips woran das liegen kann oder wie ich den wieder gangbar kriege?

Geschrieben

sie stand jetzt sicherlich so an die vier jahre,

vergase abdichten meint komplett zerlegen, reinigen, neue papierdichtung rein, kann ich ja die getrenntschmierung gleich mit reinigen und checken?

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    • Beschreibung: Ich suche eine Vespa mit 50er Papieren in gutem Zustand. Darf auch ein wenig getuned sein, aber nicht auffällig und auch nicht extrem schnell, da meine Frau, ohne Motorradführerschein, auch damit fahren wird.   In der Nähe von 64673 Zwingenberg, am besten dass man ohne Tagestour auf eigener Achse abholen kann.   Preisvorstellung: Bis 2000€   Danke.   Grüße Marco   
    • Hi. Ich wohne inzwischen in Zwingenberg a.d.B. und mache meine PX nun wieder startklar, dass ich hoffentlich diesen Sommer mal wieder fahren kann.   Hibt es hier noch den Stammtisch?   Grüße Marco 
    • Also wir geben uns noch Zeit bis zum Wochenende, dann stecken die aktiven und die noch aktiven inaktiven  Moderatoren ihre Köpfe zusammen und wir legen ca. 4 neue Moderatoren fest, mit welchen wir im ersten Schuss starten wollen. Mehr können wir auf einen Schlag keinesfalls onboarden, das kennt ihr bestimmt aus dem Berufsalltag, das würde das noch vorhandene Team überfordern. 4 sind eh schon krass. Bis dahin, falls jemand Interesse hat: Gerne hier oder per PM Interesse bekunden. Je früher desto besser, klar. Gerne auch für die Wiki Pflege, das ist eh noch ein anderes Thema.
    • Alles Richtig und nachvollziehbar….   Nur der Basteltrieb läßt einen immer wieder mal unvernünftige (teure) Sachen kaufen.  …bei der T5 Benelli Welle mit 54 Hub juckt es schon in den Fingern…   Träume von einem Kurzhub (54mm) T5 Motor mit ca. 238ccm…  
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