Cosabremse Px kompatibel?

[Brodi]

Kann mir einer sagen ob die Bremsenteile der Cosa an die Px zu fummeln sind (Ankerplatte,Bremstrommel,Hauptbremszyl., etc) ohne gigantische Umbauaktionen. Wäre ja ganz nett so mit Hydraulik, oder ist die Bremsleistung der Cosa genauso suizidtauglich wie die der PX? Gabs die Cosa auch ohne Integralbremsenschnickschnack?? mfg B.

[TV175]

Die Bremse für hinten kann man nicht dranbauen ohne grössere Ingenieursleistung, der Cosamotor und der PX Motor sind da vom Guss her wesentlich unterschiedlich.

Ausserdem unterscheidet sich die Bremsleistung kaum. Eine Normale PX Bremse blockiert beim zutreten ja auch schnell, und mehr als blockieren geht halt nicht.

Die einzige gute Möglichkeit die Bremsleistung einer PX zu erhöhen ist Scheibenbremse vorne, schliesslich ist 70% der bremsleistung vorne...

[StahlFix]

Vergiss dass besser mal. Der umbau ist sehr aufwendig und lohnt nicht.....die Bremse bremst nicht besser als eine Originalbremse....

Greetz,

Armin

[Brodi]

Und Lenkstange der Cosa wird auch nicht passen, oder? Vorne würde ich mir schon ne bessere Bremsleistung/Dosierbarkeit von der Hydraulik Bremse versprechen. Der Aufbau ist ja, soviel ich weis ähnlich der Simplexbremse vom PKW. -> Servoeffekt

[Chef Sebi]

cosabremse wird vorne zum einen über die integralbremse übers fußpedal und über einen seilzug vom bremshebel betätigt...

wenn du eine cosa gabel verbaust ändert sich von der bremshebelbetätigung vorne nix...

wenn du dann einen teilhydr. bremsgeberzylinder aus der grimeca verbaust, wirst du sehr viel mehr kraft brauchen, weil die hydr. übersetzung ganz anders ist:

die Grimeca Bremszange hat viel größere kolbendurchmesser als der bremszylinder in der cosatrommel, da diese für einen geberzylinder gedacht ist den du mit dem fuß betätigst...

und in einer px die bremsanlage von einer cosa einzubauen geht nicht. der geberzylinder aus der cosa passt von der breite nicht in den tunnel der px. den bremsflüssigkeitsbehälter und die bremsleitungen könnte man da schon eher verstauen...

verbau also besser eine grimeca teilhydr. das projekt ist in ein bis zwei stunden verbaut und die bremsleistung ist dann sehr gut und bergtauglich

gruß sebi

Bearbeitet 21. September 2003 von Chef Sebi