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Geschrieben

Hallo zusammen.

 

Nachdem ich mir Sufu-technisch die Augen quadratisch geglotzt habe, möchte ich jetzt offiziell mein Anliegen vortragen:

 

Ich bin gerade bei der Revision eines '85er PX80-Motors zwecks Tuning und Wiederzulassung eines stillgelegten Rollers.

 

Das mit dem Lagerausbau war bislang kein Thema und ging mit Temperatur, Hämmerchen und diversen Stecknüssen ohne Probleme.

 

Aber:

 

Wie um alles in der Welt bekommt man das schaltrastenseitige Nadellager der Antriebswelle raus, ohne die Verwendbarkeit dieser Gehäusehälfte entscheidend zu mindern???

 

Muss ich mir tatsächlich eine entsprechendes Ausziehwerkzeug zurechtdrehen und feilen?

 

Oder gibts probatere, mirwegen auch russische Methoden?

 

Dankeschonmal und Grüße aus dem Remstal!

Geschrieben

Tja, dankeschön!

 

Nachdem ich heute ein mittleres Vermögen bei den einschlägigen Ersatzteildealern gelassen habe, werde ich wohl das Dengeln probieren.

Aber mitnem Durchschlag. Und nur, wenn ich ein ruhiges Händchen habe. Gaanz vorsichtig und schön waam...

 

Danke trotzdem für den Werkzeuglink. Den hatte ich bislang nicht gefunden. Und wenn ich mal wieder bei Kasse bin, wer weiss?

 

Schönabendnoch!

Geschrieben

Wassnrotz!

Aber hat geklappt. Gehäuse schön warm gepustet und Lager sachte rausgedengelt. Der Lagersitz hats schrammenfrei überlebt.

Aber bei einem habe ich geschlafen:

Das Lager besitzt eine flache Seite (mit Beschriftung) und eine Seite mit einem deutlichen Radius.

Welche Seite kommt bei Wiedereinbau in Richtung Schaltraste? Die runde, oder?

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