Nachpatinieren

[lechna]

vor 4 Stunden schrieb Kebra:

Paste = Schuhcreme  = eine Art Fett

 

Das haftet auf Oxy warsch. genauso

wie auf Schuhen........

 

vor 14 Minuten schrieb hacki:

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und die Frage wäre ja eher:

 

wie soll Oxy Prött auf Schuhcreme haften ?! 

 

Nach dem auftragen wurde entfettet..  Ich hätte eig ja auch dreck vom boden auf den rost auftragen können um abzudunkeln

[hacki]

DAS hab ich zb schon verstanden. .. aber Schuhcreme besteht ja nicht nur aus Fett... deswegen macht es keinen Sinn auf der 'Entfettung' rumzureiten... siehe Resultat

 

Du fragtest warums so ausschau... hast ja jetzt Antwortn...

[lechna]

Da geb ich dir recht. Is für mich Nur komisch das es an gewissen stellen past bzw hällt.

Naja ich versuchs mal mit runter bürsten u oxy neu auftragen

 

gruss

tom

Bearbeitet 23. März 2016 von lechna

[yafo]

wir das beste sein.

ich denke trotz entfetten, das noch schucreme irgendwo in den kratern lag , hättest richtig entfettet wärs nicht dunkel geblieben.

eventuell mit der zahnbürste und silikon entferner/aceton/nitro etc... drüber rutschen , und schön trocknen lassen bevor du mit oxy drüber gehst , alternativ owatrol trocknet schneller .

klappt , das schwör ich dir

[lechna]

Danke für den tipp  

Muss ich mal kuken denn der rost sollte schon so dunkel bleiben, nicht kakbraun  

Bearbeitet 23. März 2016 von lechna

[joe waschl]

Ich hab hier ein paar Teile die etwas altern sollen ( Kotflügel, Backen), es soll auch Rost dran sein, nur der verflixte Kotflügel rostet nicht. 

Eigentlich ja toll, aber in dem Fall eher nicht. Die Stellen die Rosten sollen sind blank und entfettet. Ich habs mit draußen liegenlassen und Salzwasser einsprühen versucht, nach einer Woche nicht mal Flugrost.

Mit Lötwasser hat er ein bisschen Rost angesetzt, ist aber auch irgendwie nicht das optimale. Brauch ich da etwas schärferes oder gibts ein Hausmittelchen was gut funktioniert. 

Hab bisher noch nie was Nachpatiniert.

[kruemml]

Rostlack?

[v50_racin`]

Normalerweise klappts mit salzwasser ganz gut...

Ganz gut kommt auch wenn man nen flexstrahl auf die zu rostende stelle sprühen lässt...

[v50_racin`]

Ist der Kotflügel schon aus stahlblech? 

[joe waschl]

Rostlack wollt ich eigentlich nicht verwenden, Kotflügel ist schon aus Stahlblech 

[nop]

Anfängernachpatinierung: Gestern noch neu, heute alte mit offenen Poren und Kratzern.

 

Die Siem-Reprorücklichter sehen aus wie mit der Flex in Indien aus dem Vollen geschnitzt.

 

verschliffen,

lackiert,

bei der 2. Schicht Lack Sand in den Sprühnebel geworfen, 

nach dem Trocken mit Schleifvlies mattiert, leicht verkratzt und dabei die Sandkörner herausgebrochen,

zusammengebaut, mit dem Schraubendreher verkratzt,

und am Ende mit dem Lappen abgerieben, mit dem ich vorher den Motor beim Zerlegen ausgewischt habe.

 

Schönes altes Alu mit offenen Poren und Kratzern:

 

[Kebra]

Sehr geliebt Idee mit dem Sand  

[Kebra]

Sehr geile Idee mit dem Sand  

Bearbeitet 25. April 2016 von Kebra

[keffaspezial]

sieht sehr gelungen aus

[polinist]

Hallo Leute,

jemand ne Idee wie man die "Augenringe" nachpatinieren kann?

 

Der Lack unter den Stickern ist ziemlich jungfäulich...

 

 

 

[b0li]

ich würd da owatrol hernehmen... oxyblock braucht immer tage bis das zeug´s trocknet... ausser du fährst bei jedem wetter

 

gruss

M

[Kotzerider]

Moin!

 

Ich hoffe das meine Frage hier richtig aufgehoben ist. Ich würde gerne einen guten Lack mies, rostig und abgenutzt aussehen zu lassen. Die Idee war mit Rostlack diverse Stellen rosten zu lassen. Hat das schon wer probiert? Sieht das scheiße aus? Und hat jemand Langzeiterfahrungen, was mit dem Lack darunter passiert? Ich kann mir kaum vorstellen, das der das schadlos übersteht...

[Kebra]

Dann lies mal hier das Topic von Anfang an.

Und es gibt ein Topic "Rostlack find ich geil", oder so ähnlich.

Da sollte alles über den Lack drinstehen,

meine ich.

[ludy1980]

ich denke hier passt das mit der Felge ganz gut rein ....

[j_majik]

Hallo zusammen – habe an meiner MV 125N noch das alte Lenkerschloß dran gehabt allerdings ohne Schlüssel,

und den Zylinder bekomme ich auch nicht raus. Der Schließmechanismus auf der Rückseite ist ebenfalls angebrochen.

 

 

Daraufhin habe ich mir son billiges Reproschloß für 6 oder 7 euro gekauft.

Kommt von der Optik her natürlich garnicht hin.

 

Also etwas nachgeholfen:

Erst mit dem Dremel die Chromschicht (oder was auch immer) angeschliffen bzw. angeraut.

Da habe ich so einen Gravurbohrer aus Stein genommen und bin damit über die Oberfläche gegangen.

Dann mit dem Aktivator des Rostlacks welchen ich noch hatte eingepinselt

und anschließend einmal angeflemmt. Ohne Witz.

 

Und hier alle nochmal im Vergleich, kommt eigentlich ganz gut hin.

Vielleicht eine kleine Anregung für den Ein oder Anderen

[Kebra]

sehr schön.

So paßt das zur Patina

[j_majik]

@Kebra

Danke und freut mich auch mal etwas beizutragen. Brems- und Kupplungshebel hatte ich auch mal in Zement gepackt. Super Ergebnis. Kann ich ja mal posten.

[polka1981]

vor 1 Stunde schrieb j_majik:

@Kebra

Danke und freut mich auch mal etwas beizutragen. Brems- und Kupplungshebel hatte ich auch mal in Zement gepackt. Super Ergebnis. Kann ich ja mal posten.

Hast mal ein Bild 

[polka1981]

vor 1 Stunde schrieb j_majik:

@Kebra

Danke und freut mich auch mal etwas beizutragen. Brems- und Kupplungshebel hatte ich auch mal in Zement gepackt. Super Ergebnis. Kann ich ja mal posten.

Hast mal ein Bild 

[j_majik]

Hier wie versprochen Bilder der beiden Aluhebel. Hab diese einen Tag in der Zementpampe liegen lassen. Haben diesen abgewetzten Glanz und sehen meinen Hebeln an der 35 Jahre alten PX sehr ähnlich. Kann ich nur empfehlen.

 

[polka1981]

Sehrgut .

muss ich gleich mal testen.

[Schlumi]

Heute mal Perma Blue zum Kaltbrünieren getestet.

Alte Zylinderhaube entlackt, entfettet und mit Perma Blue eingeschmiert....10min einwirken lassen abwischen und es ist schön dunkel und sieht alt aus.

 

Schönes Mittel zum rumspielen

[Kebra]

Klasse, sieht gut aus.

[piotr]

Am ‎21‎.‎04‎.‎2017 um 20:46 schrieb Schlumi:

Heute mal Perma Blue zum Kaltbrünieren getestet.

Alte Zylinderhaube entlackt, entfettet und mit Perma Blue eingeschmiert....10min einwirken lassen abwischen und es ist schön dunkel und sieht alt aus.

 

Schönes Mittel zum rumspielen

 

war diese Haube aus ALU ?

[Schlumi]

Nein blech