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Geschrieben

Suche dringend Briefkopie und Unbedenklichkeitbescheinigung einer Vespa PK 125 XL2.

Dazu Suche ich noch Fahrzeugscheinkopie von einer PK 50 XL2.

Desweiteren eine Unbedenklichkeitbescheinigung von Piaggo wodurch ein PK 125 XL / XL2 Motor in eine PK 50 Xl / XL2 ermöglicht wird.

Welcher Präfix ist beim PK 125 XL2 Motor??? (VMX6M) ist da ein unterschied zwischen XL und XL2???

Bitte um rasche Antwort

Gruß

Andreas

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

"Desweiteren eine Unbedenklichkeitbescheinigung von Piaggo wodurch ein PK 125 XL / XL2 Motor in eine PK 50 Xl / XL2 ermöglicht wird."

 

gibts bei piaggio direkt. Einach per mail kontakt aufnehmen mit allen benötigten Daten. Motorpräfix + Modell +FGSTN

 

Nichtmal eine Woche später hast dus im Birefkasten.

  • 9 Monate später...
Geschrieben

Situation is so: hab ne 50n und hab die charakteristisch wie ne 125ccm primavera aufgebaut. Und leider hab ich keinen Typenschein mehr. Wo hab ich Chance in Tirol Umgebung die vom TÜV Abnehmen zu lassen? Damit i auf die Straße komm? Und Was braucht es alles dafür? Danke

  • 2 Wochen später...

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    • Bei mir werden es auch langsam zu viele
    • Beschreibung: Vespa GS3 mit NAGY getuntem Motor Preis: 6000 Euro Standort: 45968 Gladbeck    Hallo Zusammen,   leider kann ich aus gesundheitlichen Gründen schon länger keine 2-Räder mehr bewegen und habe daher alles an Zweirädern verkauft. Das hier ist das letzte Teil, Stand jetzt 2 Jahre nur im Wohnzimmer.   Video vom Roller: https://youtu.be/DqZHNhUnf1I   Es handelt sich um eine GS3 mit getuntem Motor vom bekannten Motorspezialisten Andreas Nagy.   Der Motor ist also komplett revidiert, hat ne passende Kupplung, Kingwelle, Quattrini Zylinder, dicker Vergaser, E-Zündung. Als Auspuff eine passende Bigbox.   Der Roller selbst wurde von mir mal gestrahlt und selbst lackiert. Sollte halt mal ein Alltags-Fahrzeug sein, bei dem Originalität nun wirklich nicht im Vordergrund stand. Daher ist die Lackierung nicht so gut, und hier und da sind kleine Dellen vorhanden usw. Aber der Roller hat keinen Rost und ist in ganz gutem Zustand, wurde halt leider nie gefahren, weil nie komplett fertig gebaut.   ACHTUNG: der Roller ist noch nicht fertig, Züge und Elektrik usw. müssen noch angeschloßen werden und dann zum Tüv.   Anbei ist alles was ich an Vespakram noch übrig habe, schaut Euch die Bilder sorgfälltig an.   Der Roller und all der Krempel müssten bei mir in Gladbeck NRW abgeholt werden. Der Roller ist mein Eigentum, daher kann ich ihn auch veräußern.    
    • Hallo, ich bin auf der Suche nach einem brauchbaren Rücklichtglas für meine v50 ohne Bremslicht. sorry, Bild hab ich aus dem Forum geklaut….  
    • Und schauen ob der richtige Konus zur Trommel verbaut ist, und die dünne Scheibe unter dem Konus.   Und bis das klar ist, keine Kilometer abspulen, sonst kann es zu unschönen Spuren im Lack und dem Körper führen.
    • Eher Regler/Kabelbaum. Ich würde das aber lieber lassen und stattdessen ein  Kurzschluss-festes Netzteil verwenden. Sonst rauchen dir bei Fehlern mit dem vollen Kurzschlusstrom der Batterie auch ganz schnell Kabel und Stecker ab.  
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