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Hot Rod Touren in Hamburg, Schon jemand gemacht?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Vielleicht fährt die ja auch mit :-D dann siehts bei mir nich soooo lächerlich aus. Die is ja nochma einen Oberkörper grösser als ich mit meinen 1,87 :laugh:

 

 

 

,..pennah!

Geschrieben

Wenn Du Dich von Olivia Jones über den Kiez führen lässt, lachen die Leute weniger über Dich!

Hallo mal. Wir sind hier in nem Schaltrollerforum! Wer von euch wurde bitte noch nciht für sein Gefährt belächelt oder ausgelacht? ;-)

  • Like 1
Geschrieben

Haben wir in Hamburg gesehen als wir letztens da waren. Sah ehrlichgesagt sowohl langweilig, als auch peinlich aus :-D Und man darf eh nur im Pulk fahren, vorne und hinten jeweils ein Guide.

Geschrieben

Haben wir in Hamburg gesehen als wir letztens da waren. Sah ehrlichgesagt sowohl langweilig, als auch peinlich aus :-D Und man darf eh nur im Pulk fahren, vorne und hinten jeweils ein Guide.

 

So wie die Touri-Horden die auf den Segdeways durch die City gayführt werden... ?

 

Hmmm

 

Solange die keinen ferngesteuerten Unterbrecher drin haben.... Ausbrechen aus der Formation und Bleifuss. :sly:

Geschrieben

das sind umgebaute strassenzugelassene go-karts, die kosten so 2-3k. dann kommt die gfk haube drüber und es werden 10k zusätzlich fällig. gabes letztens bei spiegel.de auch ein video zu.

sehen schon gut aus, aber mein geld kriegen sie nicht...

Geschrieben

Hm, ich könnt mir ja kaum was Blöderes vorstellen, als in so 'ner Art Kinderauto in ner geführten Gruppe durch Hamburg zu eiern.

Damit is wohl alles gesagt.......! :-)

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    • @Primavera-Opa Dein Zitat ist falsch. ist nicht meine Aussage.   Wenn Du richtigstellen willst - dann korrekt bitte. Danke.  
    • Okay, danke schonmal!   Wieso ist denn die Kronenmutter so ein Problem egtl.? Den Schlüssel dazu brauche ich ja eh erstmal und ich hab auch nicht vor die Kupplung regelmäßig zu zerlegen...
    • Besteht noch Interesse? Fahre PK 125 XL2... Der original Zylinder ist/war ziemlich ausgelutscht lief aber wirklich top. Setup: -99er Hauptdüse -4 zusätzliche Löcher in den Luftfilter (parallel zu den anderen mit gleichem Durchmesser) -BGM Box Auspuff -original 20er SHB nur HD geändert  Der  Auspuff sorgt zwar dafür das die PK schlechter zieht als mit einem Sito Plus (mehr Rückstau?) aber dreht gnadenlos aus. Nach GPS ca. 100kmh auf der Stadtautobahn. Insofern muss man nicht immer gleich den Zylinder wechseln wenn's "Minimalinvasiv" sein soll. Derzeit fahre ich versuchsweise einen 125ccm SIP 6 Traversi Performance der so gar nichts vom Teller reißt. Der passte auch nicht wie angepriesen Plug and Play, man muss schon an der Zylinderrippe/Zündseite etwas wegnehmen. Werde denke ich auf Italkast GR-V 135 direkt angesaugt wechseln der sollte besser gesteckt abliefern...
    • Ist dieses Rasseln nach den Gasstössen ein ausgeluutschtes Kolbenbolzenlager...? VNL Zylinderrassel.xls (in .mp3 umbennenen)
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