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ERLEDIGT: Kübler Kopf für Automatic 180ccm LC, Abdrehtes Polrad 938g


DeBrainBoy

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

PORNO: meins, nicht bei Ebay, Standort 50170, Preise ohne Versand

Vielleicht nicht gerade das richtige Forum für sowas, aber ich versuche es trotzdem mal. :-D

Gut erhaltener Kübler Zylinderkopf für wassergekühlte Hexagon, Runner und Dragster Motoren (180ccm). Kopf war zwar mal montiert, aber sieht noch sehr gut aus. Ist wahrscheinlich nur eine sehr kurze Zeit gelaufen (guckt Euch die Bilder an). Habe ihn selber so gekauft und nie verbaut. Jetzt ist der Roller verkauft und ich brauche den Kopf nicht mehr.

Aktueller Neupreis beim Scooter Center liegt bei 96,- EUR.

http://www.scooter-center.com/search?query=7673666

Preisvorstellung; 44,- EUR

kb2_01.jpg

kb2_02.jpg

Abgedrehtes Polrad Runner FXR 180 (938g), feingewuchtet

Preisvorstellung: 44,- EUR

fxr_polrad_01.jpg

fxr_polrad_02.jpg

fxr_polrad_03.jpg

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    • Nein, fahre ich so in vergleichbarem Rahmen, aber eben auch mit der von @Cpt.Howdy angesprochenen Versatzplatte. Plus Softstopp Hauptständer, da sonst die beiden Ständerbeine an der Quertraverse anschlagen. 
    • Moin Zusammen,   wollte mich mal kurz vorstellen. Rita hatte mir im Konkurrenzforum schon ordentlich geholfen, sie kennt mich also schon. Vielleicht kennt der ein- oder andere meinen Namen auch schon von drüben. Komme aus NRW und hab mir vor ~4 Jahren eine P80X aus 1982 gekauft. Leider kein O-Lack mehr, aber sonst war ich sehr zufrieden. Lief gute 2 Jahre, bis es dann losging ... Im Herbst '23 fing die Vespa dann an zu zicken, ging kaum mehr an, an der Ampel aus und und und. Dann fing meine Sucherei an - Kabel waren korrodiert. Aus "kurz abschneiden und neu anlöten" wurde dann über das Jahr 2024 hinweg eine komplette Restauration, Kabelbaum neu (von Schute, top!), da der gesamte Kabelbaum bis in den Rahmen korrodiert war über Motorrevision da Sprit im Öl war .. bzw. eigentlich gar kein Öl mehr vorhanden war (im Alleingang, ohne Vorkenntnisse -> dank an Rita!) und nun bin ich dabei den Vergaser abzustimmen ... oder weitere Fehler zu suchen und zu finden. Vespa ging bei hohen Temperaturen immer aus, musste dann abkühlen um wieder zu starten .. naja, jede Menge zu tun also!
    • Zündkerzenstecker entstört? Bin mal schier bekloppt geworden und dann ist mir aufgefallen, dass ich einen entstörten 5kOhm-Stecker dranhatte, der die Hälfte vom Funken gefressen hat… 
    • 270 g für alles ist schonmal gut gegenüber 282 g beim Malle Sport, wobei der Sport ja keinen bikonischen Kobo hat serienmäßig
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