Polini 221ccm für Vespa PX200

[polinist]

Neuer Polini Auspuff:

 

http://www.polini.com/en/page_806.html

 

 

Part no. 200.0307

Retail price euro 346,00 + VAT

falsche Topic aber ambitionierter Preis!

[Scotia81]

Sieht nach einer kurzen Resolänge aus.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Han.F]

Sieht nach einer kurzen Resolänge aus.

Sent from my iPhone using Tapatalk

... nicht bei den orig. Steuerzeiten!

[David89]

Welche Steuerzeiten würdet ihr den Beim Polini mit Silent-Box (Ähnlich Road) fahren? (62mm Welle und malossi Ultralang)

 

120/174, VA 27. ?

[polinist]

Welche Steuerzeiten würdet ihr den Beim Polini mit Silent-Box (Ähnlich Road) fahren? (62mm Welle und malossi Ultralang)

 

120/174, VA 27. ?

jo

[code_48]

Welche Steuerzeiten würdet ihr den Beim Polini mit Silent-Box (Ähnlich Road) fahren? (62mm Welle und malossi Ultralang)

 

120/174, VA 27. ?

Welcher vergaser und auf drehbär?

[hauggos]

30er mit ordentlichem DS-Stutzen (MHR, ScootRS, MMW) ..

Have Fun !

[David89]

Keihin 28er

Drehschieber stoffi art nr. 485.025 gelippt, mit Einlasszeit von 65 nach OT.

Danke!

[code_48]

Keihin 28er

Drehschieber stoffi art nr. 485.025 gelippt, mit Einlasszeit von 65 nach OT.

Danke!

Hast kein 30er oder höher?

[admobil]

30er mit Tourenbrotdose? Macht sich das obenrum ohne Reso-Puff so sehr bemerkbar, so im Vergleich zum 26er oder 28er?

Im Februar gehts dran, aus den nackten Hälften wieder nen Motor zu schustern - bis dahin kann ich noch über nen Gaser grübeln... 30er plus Ansauggeraffel gibts ja auch nich grad für umme - mehr als 1PS Zuwachs pro 100€ sollte da schon bei rumkommen...hat da jemand nen direkten Vergleich (24 zu 28 oder zu 30) auf der eigenen Mofette? Merci!

[David89]

Ich hab den 28er Keihin extra neu gekauft, samt dem scootRS 34 Stutzen soll das schön abzustimmen sein, dachte ich.

Mit Brotdose reicht das doch oder? Der Verbrauch soll ja auch nicht ins Uferlose gehen...

[Laser]

30er mit Tourenbrotdose? Macht sich das obenrum ohne Reso-Puff so sehr bemerkbar, so im Vergleich zum 26er oder 28er?

Im Februar gehts dran, aus den nackten Hälften wieder nen Motor zu schustern - bis dahin kann ich noch über nen Gaser grübeln... 30er plus Ansauggeraffel gibts ja auch nich grad für umme - mehr als 1PS Zuwachs pro 100€ sollte da schon bei rumkommen...hat da jemand nen direkten Vergleich (24 zu 28 oder zu 30) auf der eigenen Mofette? Merci!

3ps von beim Wechsel von 36iger auf 38iger

[David89]

mit welchem Pott? Sicher Reso Tröte, sonst machts keinen Sinn.

[M245]

Ich denke dass du mit dem pwk auf jeden fall sehr gut aufgestellt bist, vor allem lässt er sich für alle Bereiche sehr schön einstellen

[Laser]

mit welchem Pott? Sicher Reso Tröte, sonst machts keinen Sinn.

Jau war ein Polossi Drehschieber mit Langhub und Charger. Würde auf jeden Fall zum PWK greifen und da ruhig zum 33iger! Kann nicht schaden und bringt bestimmt einen Leistungszuwachs übers gesamte Drehzahlband.

Bearbeitet 29. Januar 2014 von Laser

[Angeldust]

Jau war ein Polossi Drehschieber mit Langhub und Charger. Würde auf jeden Fall zum PWK greifen und da ruhig zum 33iger! Kann nicht schaden und bringt bestimmt einen Leistungszuwachs übers gesamte Drehzahlband.

 

Sorry, aber hast du gelesen mit welchen Steuerwinkeln er das fahren will?

Da ist der 28'er bereits mehr als ausreichend.

Der Polini braucht für ordentlich Drehmoment und Leistung keinen großen Vergaser.

Für den Alltag reicht da auch völlig der 24'er, für sparsamer und bessere Einstellbarkeit eben PWK28.

[admobil]

30er mit Tourenbrotdose? Macht sich das obenrum ohne Reso-Puff so sehr bemerkbar, so im Vergleich zum 26er oder 28er?......

Ich zitiere mich da mal selber, bevor die Frage zu Missverständnissen führt... Gemeint war es schon ziemlich "ungläubig", auf nem SIP Road mit nem ü28 Gaser da riesig was rauszuholen.

Bin in den 90ern auf der Rally nen Malle mit RZ MK1 und ovalisiertem SI24 gefahren - ging auch gut und zufriedenstellend mit 18,x PS... ohne Reso-Puff kann ich mir auf dem langen Polini da aber (vor allem untenrum) kaum großartige Unterschiede bei SIProad/BigBox vorstellen. Aaaaber es hätte ja sein können, dass das jemand schonmal im direkten Vergleich auf dem 221er probiert hat und von eigenen Erfahrungen berichten kann.

[Laser]

Sorry, aber hast du gelesen mit welchen Steuerwinkeln er das fahren will?

Da ist der 28'er bereits mehr als ausreichend.

Der Polini braucht für ordentlich Drehmoment und Leistung keinen großen Vergaser.

Für den Alltag reicht da auch völlig der 24'er, für sparsamer und bessere Einstellbarkeit eben PWK28.

Sorry habs wohl überlesen

Bin halt ein Freund von grossen Vergasern

[code_48]

30er mit Tourenbrotdose? Macht sich das obenrum ohne Reso-Puff so sehr bemerkbar, so im Vergleich zum 26er oder 28er?

Im Februar gehts dran, aus den nackten Hälften wieder nen Motor zu schustern - bis dahin kann ich noch über nen Gaser grübeln... 30er plus Ansauggeraffel gibts ja auch nich grad für umme - mehr als 1PS Zuwachs pro 100€ sollte da schon bei rumkommen...hat da jemand nen direkten Vergleich (24 zu 28 oder zu 30) auf der eigenen Mofette? Merci!

Ich fahre 32 und 34 vergaser auf grauguss polini. Aber bald (dieses WE) kommt mein 221polini :)

[code_48]

mit welchem Pott? Sicher Reso Tröte, sonst machts keinen Sinn.

Die motoren die ich gebaut habe sind alle mitn 30er und siproad ausgestattet. Na klar, polini!

[lina2005]

Hallo zusammen,

Was meint ihr was mit dem 221er, 24 fasterflow, 60 polini Welle und big box an PS raus kommt ?

[supermoto]

Würd sagen, wenn nur gesteckt dann so um die 16-18ps.

[lina2005]

Ne wird schon angepasst und ich rechne so mit 18 ?

[BeneBene]

ja, 18ps sollten ohne Probleme machbar sein

[kojote78]

Falls jemand jetzt seinen 210er nicht mehr braucht bitte PN an mich

Gesendet von meinem GT-N7105 mit Tapatalk 2

[Han.F]

Die langen 2-Ring 207er GG-Polinis bitte zu mir!

Bearbeitet 29. Januar 2014 von Han.F

[Lupo@RZ]

Falls jemand jetzt seinen 210er nicht mehr braucht bitte PN an mich

Gesendet von meinem GT-N7105 mit Tapatalk 2

 

Hier gehts um den 221er und nicht den 210er..

[Andreas G-Punkt]

Hier gehts um den 221er und nicht den 210er..

.... er geht davon aus, dass die stolzen 221er ihren 210er nun nicht mehr brauchen... der post ist daher schon im richtigen Topic...:rolleyes:

[TX200]

Moinsen,

 

So nu mal Butter bei die Fische .

 

Wer fährt den 220er Alupolini mit 62er Kurbelwelle , Si vergaser und Siproad und was kommt da an Leistung raus ? Was soll da mit dem Kolben sein ? Sind da schon welche von dem Zylinder kaputt gegangen und warum ?

 

Mein jetziges Setup 207 er GGPolossi , 57mm Welle , 26 SI , Siproad und Lange Primär 23/57z . 14,8 PS , 20Nm , und ca 130 Km/h aufrechtsitzend mit Gepäck . Verbrauch 5l

 

Gruß Wolle

[code_48]

Hat sich schon wer den ausslass mal angeschaut? Kleiner geht es wohl nicht!

Der gehöhrt grösser gemacht, bin ich der meinung.

PS: rede von 221 polini