Zündkerzenbild :bei vollgas zu mager ,sonst zu fett

[Gunnar]

Moin finde die Ursache des Fehlers nicht.

Motor:

 

 

Zylinderkopf MMW PX200 für MALOSSI 210cm 

Ø 69mm, Hub 60mm, Langgewinde,

Quetschkante 1,2 mm, 12:1,

ohne 1,5mm Dichtung fahrbar,

inkl. O-Ring

Rennzylinder MALOSSI 210ccm

 Aluminium, 7 ÜS, Hub 57mm,

ohne Zylinderkopf, Ø 68,5mm

 

Glockenwelle SERIE PRO by S&S für Vespa 200 

Membran, Hub: 60,0mm, Pleuel: 110,0mm,

KB Ø 16mm

 

Benzinhahn SIP Fast Flow für Vespa  /PX

mit Reserve, mit Hebel(L=202mm)

 

Vergaser MIKUNI TMX 30 Flachschieber

Anschluss Motor: 36mm, Anschluss

Luftfilter: 50mm,

Hauptdüse 195, Nebendüse 40,

Powerjet: 80

Rennauspuff SIP EVO für PX 200 

Stahl, schwarz, Dämpfer:

Edelstahl, lefthand,

breitreifentauglich

 

 

 

-Normale Zündung

-Keine Benzinpumpe

-ursprünglich PEP Motor mit 25 PS

-12Volt Conversionskabelbaum

-RamAir Luftfilter

-Breitreifenumbaukit Heidenau K61 130/70-10

-Kurzer 4. Gang mit 36 Zähnen

 

Fehler: Beim Vergaser einstellen habe ich eine HD360 drin,die zu groß ist, die aber bei Vollgas abmagert;so das das Kerzenbild weiß wird.

Den Fehler hat mir beim ersten Mal ein Loch im Kolben beschert.

Brauche dringend gute Tipps um weiter zu suchen.

 

 

 

 

 

[Schlumi]

^{Glaube Gasertechnisch bist nicht soo daneben das du dir gleich nen Loch in Kolben brutzelst.}

^{Welchen Zündzeitpunkt hast du abgeblitzt und was für eine Kerze ?}

 

^{Gruß Maik}

Bearbeitet 27. Juli 2013 von Schlumi

[T5Rainer]

Evtl. Spritmangel bei Volllast wg. kleinem SNV und "keine Pumpe"?

Bearbeitet 27. Juli 2013 von T5Rainer

[HerbertK]

Evtl. Spritmangel bei Volllast wg. kleinem SNV und "keine Pumpe"?

so wirds wohl sein, 360 HD ist schon groß.

Bei Volllast ist so ein Gaser schnell leer gesoffen

[T5Pien]

was ist den nun in deinem vergaser drinne ?

 

ausser der 360´er hd die orig mikuni-auslieferungsbedüsung ?

[bloodmario]

Mach mal folgendes:

 

HD 270-280

ND 25

PJ 40-60

 

Schlauch Knickfrei verlegen (Rohrbogen ab benzinhahn). Benzinhahn ist für mich BGM die erste wahl und ohne Pumpe fahre ich das 3,5er schwimmernadelventil wo der 30er TMX drauf ist.

 

Sehr wichtig. So grade wie möglich sollte der Gaser stehen