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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

HY!

Ich würde wieder mal eure Hilfe benötigen.

Es gibt ja glaube ich drei Schrauben beim Vergaser. Aber welche macht was?

Die oben am Gasseil regelt den Leerlauf oder?

Was machen die beiden an der Seite. Die mit dem Plastik dran und die daneben?

Und wie weiss ich, dass sie richtig eingestellt sind?

MFG

Daniel

Geschrieben

also...Plastikschraube? du sprichst also von nem pk vergaser? das ist die gemischeinstellschraube... und welche meinst du sonst noch?

Geschrieben

so die plastikschraube drehst du ganz rein und dann eindreifiertel umdrehungen wieder heraus dann haste schon mal ne gemischbasis! dann fährst du deine maschine ma schön warm....und dann kümmerst du dich ma um die lehrlaufschraube das is die bei dem hebel oben drauf da kannst dich nach deinem gehör richten

und die letzte die du meinst is glaub ich die zum zum seilzugspiel einstellen!

Geschrieben

Dank euch!

Also oben stell ich den Leerlauf ein

Plastikschraube ganz rein und ein einhalb raus. In etwa

Ich hab das Problem, das mein Motor nicht auf Touren kommt!

ich habe nen 75 Polini Zylinder mit nem 16 Vergaser und einer 74 HD eingebaut. Es ist alles nagelneu!

Sie springt nur an wenn ich sie anrenne. Wenn sie dann läuft geht sie ziemlich schnell wieder aus. Und wenn ich Gas gebe, dreht sie nicht wirklich hoch. Sie gibt ein wenig Gas aber wirklich hoch kommt sie nicht.

Und wenn ich kein Gas gebe verreckt sie sowieso gleich!

Liegt das an der falschen Einstellung der Schrauben beim Vergaser! Oder ist das was anderes?

Geschrieben

Mach vorsichtshalber nochmal den Zylinderkopf ab und schau mal ob der Kolben noch heil is.

Selbes Problem hatt ich auch mal, und da war der Kolben im A....!

Ich will dir keine Angst machen, aber Sicher is sicher!!!!

Gruß

Geschrieben

Da gibts ein paar Möglichkeiten.

Kolben falschrum eingebaut (ist meiner Dummheit passiert)

Kolbenringe nicht richtig drauf

Zylinder nicht entgrahtet

oder ein normaler Kolbenreiber.

Aber wie gesagt muß ja nicht sein.

Gruß Jochen

Geschrieben

Tatsächlich. ich depp hat ihn falsch rum drinn! Jetzt läuft sie.

Die schraube mit dem Plastik hab ich jetzt ein einhalb mal rausgedreht!

Die Leerlaufschraube hab ich auch eingestellt. im Stand läuft sie jetzt schön ruhig.

In den 16er Vergaser hab ich ne 78 HD reingetan.

Jetzt kann ich anfangen den Zylinder einzufahren.

Dank euch! Gibt echt super leute in dem Forum! Allein wäre ich schon etliche male verzweifelt.

DANKE

Ach ja! Rauchentwicklung ist ganz normal oder. Es kommt ziemlich viel raus!

Mfg

daniel

Geschrieben

Naja das mit der Rauchentwicklung liegt an der 78 HD, is a bissl fett.

Aber zum einfahren is es eh besser ein bisschen fetter zu fahren, also so die ersten 500km würd ichs lassen.

Gruß

Geschrieben

HY!

Ja, neuer Motor, neuer Zylinder, neur Vergaser. Alles neu! Richtig gefahren bin ich noch nicht. Bei Regenwetter weich ich doch lieber öfters auf mein Auto aus.

Aber sie hört sich schon mal gut an. Im stand läuft sie ruhig dahin und die Kurze strecke die ich gefahren bin fühlte sie sich recht gut an!

jetzt ist halt noch die lange Einfahrzeit vor mir. Aber das muss nunmal sein! Und später montier ich wahrscheinlich noch nen 19er Vergaser. Muss noch auf ein paar Teile warten die ich bestellt habe.

MFG

daniel

Geschrieben
Da gibts ein paar Möglichkeiten.

Kolben falschrum eingebaut (ist meiner Dummheit passiert)

Läßt du etwa deine Frau an deinem Roller schrauben????

:-D:-(:-(:-(:-(:-(

/r

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