Klingelndes Klackern im Getriebe (?)

[MorphHuhn]

Servus zusammen,

mir ist heute beim in die Garage schieben aufgefallen, dass meine Kleine ein klingelndes/ klackerndes Geräusch von sich gibt. Kein Gang drin, Kupplung nicht gezogen.

Hab dann eine Runde ohne Helm gedreht und hier ist mir auch ein klingeln/klackern aufgefallen.

Gaytriebeöl ist ausreichend drin.

Habe die SuFu benutzt, aber nicht wirklich was gefunden.

Hat jemand ne Idee was es sein könnte ?

Edith meint noch:

Klingt auch so als ob ein jaulen vom Getriebe kommt. :-/

Bearbeitet 1. August 2013 von MorphHuhn

[kbup]

Das Klackern im Leerlauf könnte vom Schaltkreuz kommen, das aufgrund ausgeschlagener Schaltraste gegen die umliegenden Gangräder schlägt. Neue Schaltraste oder dieselbe überholen, dann ist dieses Klackern weg.

[T5Pien]

ich würde eher den motor spalten

[kruemml]

Vor dem Block spalten:

 

Bau die Schaltraste ab, per Hand auf Leerlauf stellen und schaue, ob das Geräusch noch vorhanden ist.

 

Achtung: Getriebeöl vorher ablassen sonst Exxon Valdez.

[T5Pien]

vorm abnehmen der schaltraste getriebeöl ablassen ? 

[kbup]

Nicht nötig!

 

Einen Lappen unterlegen genügt, da sich immer ein wenig Öl in der Schaltraste befindet.

Bearbeitet 1. August 2013 von kbup

[kruemml]

vorm abnehmen der schaltraste getriebeöl ablassen ? 

 

Ich habe bis jetzt immer schlechte Erfahrungen gemacht und immer etwas vollgepatzt und da ich nie was runterlege, gibt´s hinterher immer "schimpfa".

 

Ansonsten ist es natürlich nicht nötig - eventuell lassen sich in diesem Fall "Metallreste" im Öl finden.

Bearbeitet 1. August 2013 von kruemml

[MorphHuhn]

Wo könnte das jaulen beim fahren herkommen?

Motor spalten würd ich gern vermeiden, ausser es ist zwingend nötig.

Bearbeitet 1. August 2013 von MorphHuhn

[T5Pien]

du kannst 100 mal das öl ablassen -  in der schaltraste ist "hoffentlich" immer ein klecks drinne. 

 

ich bleibe trotzdem dabei - nur die schaltraste abnehmen wäre mir zu heikel - nicht wegen dem klackern, sondern wegen dem pfeifen