Rahmen beschneiden

[Schrottpresse]

Hi.Ich fahre eine Lusso mit Quattrini,Membran und 35er Airstriker.Der Airstriker sitzt aber recht schief und möchte wissen ob ich den Rahmen in dem Bereich cutten kann ohne groß die Stabilität zu verlieren,damit der Gaser gerade sitzt

[knatterton80]

Lege das Heck höher. Habe bei mir ne 3 cm Gewindeverlängerung für den Stoßdämpfer rein gemacht. Passt jetzt top mit nem 38er. Denke ist die einfachste und günstigste Methode. In den Rahmen flexen oder rausflexen wäre ich vorsichtig...

[Gast]

Hätte mir mal einfallen sollen.Danke.Hab aber schon eine drin wegen dem Auspuff.Wie hoch kann man es legen bis es schwankt?

[knatterton80]

kann ich dir nicht sagen, aber 3 cm ist echt ok.

[Lucki]

Mach ne Beule rein...

[Gast]

Is klar

[Mr.Green]

oder ne Delle

[Gast]

Hab schon ne 5cm drin

Verlängerung

[der_michi]

Dann setz den Fäustel an und mach da ne Delle rein. Hatte ich bei meinem 35er auch gemacht,

nun geht er schön frei

[Andreas G-Punkt]

Hab schon ne 5cm drin

Verlängerung

kann man mal ein foto sehen?

mit 5 cm hinten bereits höher gestellt...

Bearbeitet 5. August 2013 von Andreas G-Punkt

[meiermachine]

hab mir auch platz gemacht für den 35er mikuni...

 

so kann die delle dann aussehen

 

[Andreas G-Punkt]

 das ist ja gar nicht soooo ohne mit der dulle

hmmm, ich liebe weinrot, sorry für OT

[meiermachine]

Habs glaube ich schon recht groß gedängelt. Aber lieber platz haben als brauchen!

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[Gast]

Bitte sehr:

andere Bilder kann ich erst am WE machen

Bearbeitet 5. August 2013 von Lord Nikon

[T5Pien]

 möchte wissen ob ich den Rahmen in dem Bereich cutten kann ohne groß die Stabilität zu verlieren

 

bin kein ing. - aber ich kann dir sagen, dass ich ( und ganz bestimmt ganz ganz viel andere ) jahrelang mit einem recht großen loch an der besagten stelle rumgefahren bin, ohne das was passiert ist, mein rahmen war  an keiner stelle verstärkt o.ä

 

 

guckst du auf dem bild - ist zwar etwas schlecht zu erkennen, weil recht dunkel, aber das war schon kein ganz kleines loch, was ich da in einer nacht und nebelaktion reingedremelt habe.

 

Bearbeitet 5. August 2013 von T5Pien

[vespafreak111]

Ein Loch an der Stelle ist auch meiner Meinung nach absolut bedenkenlos. Hatte noch nie Probleme mit mein Rahmen und hab auch keine Verstärkungen drin.

[Lucki]

Bevor ich da ein Loch reinschneide hau ich doch lieber paar mal mitn Hammer dagegen. Bei ner neu lackierten Kiste natürlich blöd, aber ansonsten geht das echt einwandfrei.

[T5Pien]

oder schwinge etwas versetzen - vielleicht reicht das ja

[schlu]

oder schwinge etwas versetzen - vielleicht reicht das ja

 

auf breitreifen umbauen. dann sollte da auch der grösste vergaser da genug platz haben.

[T5Pien]

ja, breitreifen inkl schwinge oder halt nur schwinge versetzen. es mag ja unverständlicherweise   nicht jeder breitreifen.

 

vernünftig gemacht dauert das natürlich auch ein weilchen. ich habe gerade beim scrollen  erst das bild vom topiceröffner gesehen. der motor ist ja schon fertig. das ist beim  schwingeversetzen nicht optimal - müsstest du viel abkleben etc.

 

ich glaube ein ordentlich gemachtes kleines loch mit sauber angebrachten kantenschutz sieht sicherlich nicht schlecht aus und wäre fix gemacht.

 

 

andere frage - funktioniert das gut mit den schaltzügen durch die  öffnung vom hinterrad- und kupplungszug ? ich würde das irgendwie verschließen, weil da wasser reinkommen kann - sicherlich nicht viel, aber auf dauer bestimmt nicht optimal.

 

http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_08_2013/post-43396-0-66703900-1375727748_thumb.jpg

[schlu]

ja, breitreifen inkl schwinge oder halt nur schwinge versetzen. es mag ja unverständlicherweise   nicht jeder breitreifen.

 

vernünftig gemacht dauert das natürlich auch ein weilchen. ich habe gerade beim scrollen  erst das bild vom topiceröffner gesehen. der motor ist ja schon fertig. das ist beim  schwingeversetzen nicht optimal - müsstest du viel abkleben etc.

 

ich glaube ein ordentlich gemachtes kleines loch mit sauber angebrachten kantenschutz sieht sicherlich nicht schlecht aus und wäre fix gemacht.

 

 

andere frage - funktioniert das gut mit den schaltzügen durch die  öffnung vom hinterrad- und kupplungszug ? ich würde das irgendwie verschließen, weil da wasser reinkommen kann - sicherlich nicht viel, aber auf dauer bestimmt nicht optimal.

 

http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_08_2013/post-43396-0-66703900-1375727748_thumb.jpg

 

 

zu denen die den breitreifen nicht mögen gehöre ich aber auch, hab hier noch nen block liegen wo die traversen gummies gekürzt wurden, fährt sich hallt sehr bescheiden. und wer beim smallblock schon mal die silent gummies gewechselt hat, macht das so schnell kein 2. mal. wenn die tubeless felgen von sip ordentlich funktionieren würde, würde ich es mir wohl auch noch mal überlegen, aber das mit dem ausdistanzieren, ist nicht so meins.

[T5Pien]

zu denen die den breitreifen nicht mögen gehöre ich aber auch, hab hier noch nen block liegen wo die traversen gummies gekürzt wurden, fährt sich hallt sehr bescheiden. 

 

das meinte ich dann, mit vernünftig machen - sowas geht natürlich gar nicht

[Gast]

Welches Wasser?Nur schönwetterfahrzeug

[T5Pien]

Welches Wasser?Nur schönwetterfahrzeug

 

 

okay - ist kein verbrechen nur bei schönem wetter zu fahren, aber warum verlegst du es so ?

[Gast]

Ganz ehrlich,keine ahnung warum.Hab ich immer so gemacht und nach dem komplettumbau gab es nur minimale reibespuren an der Außenhülle

[Gast]

Kann man die Doppelschläuche die sich über den Vergaser befinden auch so legen wie man will oder hat das was mit dem Füllstand zu tun wir z.B. bei einem Siphon?