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habe fertig, jetzt mal nen TÜV Termin ausmachen :satisfied:

 

PS: ich suche noch nen Kotflügel für die Karre!

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Leute, sehr großes Lob, habe mich jetzt durch 80 Seiten gelesen und mir alle Bilder angesehen, neidisch hätte auch gern eine 50iger

 

Liebe Grüße und Danke für diesen  thread  :cheers:

 

Alex :wheeeha:

Bearbeitet von Super Luigi
Geschrieben
  Am 11.5.2020 um 07:39 schrieb ludy1980:
Aufklappen  

Sehr cool, wenn man so was zusammen schrauben kann.

 

LG Alex

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 11.5.2020 um 11:11 schrieb ludy1980:

Wenn nicht ist man halt bei einem 35 Jahre alten roller oder gar noch älter einfach falsch...

Aufklappen  

 

Nö, der eine kann das eben besser und mancher eben weniger..... Ich fand es einfach prima, wenn man so ein fitter Schrauber ist.... mehr nicht, sollte als Kompliment gelten und nicht als falsch oder richtig.

Nicht jeder, der das Hobby einer Bella hat ist gleich der Godfather of Schrauben.

(Hilft sicher,  ist aber in der Realität nicht immer so) :cheers:

 

LG Alex

Bearbeitet von Super Luigi
Geschrieben
  Am 11.5.2020 um 11:46 schrieb efendi:

Wenn wir schon dabei sind, die 83er PK/S hatte meiner Meinung nach auch einen anderen Tank, ohne Tankanzeige. :whistling:

Aufklappen  

Wenn der Tankgeber drin ist, hast schon ein siebtel vom Kaufpreis wieder drin.... geht aber gleich wieder fürs Gepäckfach drauf!

Geschrieben
  Am 11.5.2020 um 07:39 schrieb ludy1980:
Aufklappen  

 

Cooles Teil.

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
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