Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !

[Barnosch]

Ich erkenne den Unterschied dahin gehend, das es kurze Stehbolzen sind, wie bei Kurzhubern üblich.

Keine durchgehenden Stehbolzen (durch den Zylinder)

Das hab ich damit gemeint und deswegen bin ich von dem kleinen mit 43mm Hub ausgegangen.

 

[bork]

vor 22 Minuten schrieb alfonso:

 

Äh ... ohne direkten Vergleich oder das richtige Maß lässt sich der Unterschied nicht erkennen.

Die 80er Stehbolzen sind nur minimal kürzer als die 125er.

Nur eben so viel, dass garantiert ein Gewinde kaputt geht, wenn man versucht einen großen Zylinder mit 1-2 Gewindegängen fest zu bekommen.

 

naja, der 80er Zylinder wird ja im Gegensatz zu den 125ern wie die 50er nur am Fuß mit den kurzen Bolzen verschraubt.

 

der Unterschied sollte jetzt nich so schwer sein zu  erkennen   

 

[alfonso]

Hast Recht. War auf dem völlig falschen Dampfer.

Bearbeitet 11. August 2016 von alfonso

[c_rath]

Stehbolzen tauschen, dann passt jeder Langhubzylinder drauf

Bearbeitet 5. Oktober 2016 von c_rath

[Barnosch]

Genau. Hab mich für die Standard 125er Variante entschieden.

Also DR133 + ETS Banane

Jetzt aber erstmal Teile sortieren und säubern, der Motor kommt erst ganz am Schluss dran.

[c_rath]

Am 12.8.2016 um 12:04 schrieb Barnosch:

Genau. Hab mich für die Standard 125er Variante entschieden.

Also DR133 + ETS Banane

Jetzt aber erstmal Teile sortieren und säubern, der Motor kommt erst ganz am Schluss dran.

...

Bearbeitet 5. Oktober 2016 von c_rath

[uLuxx]

Endlich gescheites Licht an der PK S. Hab mittels Adapterkonstruktion nen Klarglasscheinwerfer in die PK S gebracht. Fahrtest steht noch aus, Style gefällt mir zumindest schon mal gut.

 

 

[dreckige13]

Spannendes Ding.

Sowas brauche ich ja auch noch... hier wird mir zu wenig Straße ausgeleuchtet, da wäre das schon geil.

 

[dreckige13]

Doppelhorst....

Bearbeitet 21. Dezember 2016 von dreckige13

[Tim Ey]

Magste mal den Durchmesser verraten? Suche auch noch was amtliches für Rundlenkerfuffi...

[uLuxx]

Scheinwerfer hat 120mm und gibts beim Scootercenter. CAD-Zeichnungen des Halters lad ich im neuen Jahr hoch, hab des leider nur auf einem gerade nicht zugänglichen Rechner liegen.

[dreckige13]

http://www.scooter-center.com/de/product/7676150/Scheinwerfer+UNIVERSAL+Klarglas+115mm+12V+3535W+HS1+H4?meta=7676150*scd_ALL_de*s19892085497776*Scheinwerfer - UNIVERSAL Klarglas- Ø=115mm - 12V 35/35W HS1 (H4)*1*1*1*16

 

Ist das dieser hier?

Ein Lichttest bei Dunkelheit interessiert mich brennend.

In einem Land wo die Autobahnen beleuchtet sind aber im Dorf nachts kaum 'ne Lampe brennt kann man nie genug Licht haben.

Speziell bei unseren Straßenverhältnissen.

 

[uLuxx]

Ja, das ist der Scheinwerfer. Hat aber aussen maximal 120mm und nicht 115 wie dort angegeben. Lichttest gibt's im LambrettaBereich. Die haben die schon länger mit Adaptern am Laufen und dort gibt es auch Meinungen und ich glaube auch Bilder wie das im Dunkeln aussieht. Weiteres zu dem Scheinwerfer sollten wir vielleicht in ein neues Topic auslagern, da das hier ja mehr Galerie sein soll wie ich es verstanden habe.

[sähkö]

Am 21.12.2016 um 17:19 schrieb uLuxx:

Endlich gescheites Licht an der PK S. Hab mittels Adapterkonstruktion nen Klarglasscheinwerfer in die PK S gebracht.

Hui 

 

Am 21.12.2016 um 19:08 schrieb dreckige13:

Sowas brauche ich ja auch noch […] schon geil.

+1

 

vor 9 Stunden schrieb uLuxx:

Weiteres zu dem Scheinwerfer sollten wir vielleicht in ein neues Topic auslagern, da das hier ja mehr Galerie sein soll wie ich es verstanden habe.

Kann man schon was bestellen?  (Ja, ich kann lesen )

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von sähkö

[efendi]

Im Frühjahr kommt sie wieder auf die Straße, muss nur noch zum TÜV.

 

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von efendi

[Cpt.Howdy]

In den pv und ss Lenker passt der Scheinwerfer 

Hab den auch in der Lamy und der vnb...Licht is der Hit.

Rainer, die pk braucht tuning

[efendi]

Tuning? Optik oder Motor?

 

Jetzt erst mal so fahren, ein Anfang ist ja schon gemacht.

[dreckige13]

vor 5 Minuten schrieb efendi:

Tuning? Optik oder Motor?

 

Motor!

 

[Barnosch]

Bekommt man noch irgendwo einen passenden dichtgummi für das Handschuhfach?
Passt was von einem anderen Modell?
Hat jemand zufällig einen abzugeben?

[uLuxx]

Wo soll sich da ein Dichtungsgummi befinden? Außer so ner Pseudodichtung (eher Moosgummi) am Deckel unten gibt es da original nichts. Nur die Gummipuffer für den Deckel.

[Barnosch]

Zwischen Handschuhfach und Beinschild?
Ist da nichts? So wie bei pxen?

Argh. Hätte ich halt mal hochgescrollt und das Bild angeschaut. Sorry, vergesst es ;)

[Berny1900]

Gibts  die PK S als Modell?

Bitte zeigen.

[sidewalksurfer]

Glaube nur als Automatikversion in weiß mit geschlitzten Seitendeckeln in 1:18, aber Google hilft da bestimmt weiter...

[Berny1900]

danke. Bei Google sieht das immer alles super aus, aber in Wirklichkeit ist es total scheiße. Deshalb die Frage.

[sidewalksurfer]

https://www.google.de/search?q=vespa+pk+maisto+1:18&safe=active&biw=1920&bih=964&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi37PPuh5nRAhXpK8AKHdeCCK8Q_AUIBigB

 

Da sind doch ein paar aussagekräftige Bilder dabei, oder nicht?

[Berny1900]

ja. Totaler Schrott. Blinker und Handschuhfach gehen gar nicht.

[uLuxx]

Am 21.12.2016 um 17:19 schrieb uLuxx:

Endlich gescheites Licht an der PK S. Hab mittels Adapterkonstruktion nen Klarglasscheinwerfer in die PK S gebracht. Fahrtest steht noch aus, Style gefällt mir zumindest schon mal gut.

 

 

Alles Infos zum Klarglas-Scheinwerfer in Pk S mit CAD-Files jetzt hier:

 

 

[sähkö]

Sehr cool, danke! Natürlich ist der Scheinwerfer grade nicht lieferbar … 

[uLuxx]

vor 45 Minuten schrieb sähkö:

Sehr cool, danke! Natürlich ist der Scheinwerfer grade nicht lieferbar … 

Komisch, wahrscheinlich hat sich der Absatz verstärkt seit die CAD Files da sind

[dreckige13]

 

Tschuldigung.

Die Flottenumrüstung hatte zum Jahreswechsel Priorität.