Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !

[AK200]

hier stand Mist

 

edit: auf wheelspin's Bild isses ja zu erkennen

Bearbeitet 26. Oktober 2014 von AK200

[Mukki]

Ja. Die PK-Bremse mit schwimmender Nocke ist schon Hammer. Gut eingestellt bremst die Top.

Kann man die PKs Trommel behalten wenn man die XL Ankerplatte nachrüsten möchte?

[wheelspin]

Kann man die PKs Trommel behalten wenn man die XL Ankerplatte nachrüsten möchte?

 

deutsche pk-s ja - ist dann die gleich trommel. bei NL  und A Modellen ist es ja praktisch eine V50 trommel ohne rillen drauf.

wenn man da ne trommel benötigt, passen auch die von der PX - sieht halt ein bisschen komisch aus. die PX trommel ist dann allerdings auch die bessere trommel, da der bremsring, also das wo die backen drauf bremsen, etwas stabiler ist und nicht so schnell reisst wie bei den pk-xl trommeln.

[lokalpatriot]

Hey, um eins meiner Iieblings Topics oben zu halten will ich mich nun auch mal anschließen und zumindest meinen ersten der mittlerweile 3 Pk 80 S/ 125 S vorstellen:

 

Auf einem Bild sind zwei NL PK S nahezu selben Baujahres- vielleicht interessiert es die "Kuriositäten" Sammler. Blinker und Rücklicht sind auffallend anders und am Heck wird von Höhe des "Nummerschilds" bis zum Spritzschutz das Heck weiß lackiert-vom Werk, da keine Nummerschild Pflicht in Holland galt! BeiMofa Zulassung wars es die "Banane" auf dem Kotflügel.

[Mukki]

deutsche pk-s ja - ist dann die gleich trommel. bei NL  und A Modellen ist es ja praktisch eine V50 trommel ohne rillen drauf.

wenn man da ne trommel benötigt, passen auch die von der PX - sieht halt ein bisschen komisch aus. die PX trommel ist dann allerdings auch die bessere trommel, da der bremsring, also das wo die backen drauf bremsen, etwas stabiler ist und nicht so schnell reisst wie bei den pk-xl trommeln.

 

danke für die info wheelspin.    fahre die xl gabel mit schwimmender nocke ja auch in meiner spezial, hatte da aber alles im paket ergattert. daher wusste ich nicht ob man da würfeln kann. dann schau ich mal ob ich irgendwann ne xl ankerplatte besorge, ist schon geil die bremse.

 

und wenn wir hier mal dabei sind mein neuer zugang im stall:

 

PK80(100)s Elestart mit der Laufenden Nr. *186 in champanger 613

8400km, '92 umgetragen auf original 100ccm, soweit alles original und funktionstüchtig,  frischer tüv, nächte woche wird angemeldet

 

ps: edit such noch ein blinkergehäuse für hinten links, wenn einer was los werden möchte gerne pm

Bearbeitet 26. Oktober 2014 von Mukki

[pfupfu]

Weiss einer von euch ob es einen unterschied zwischen pk80 und pk125 auspüffen gibt?

Hab hier noch nen pk80 Pott (steht auch 80 drauf wie bei der px80) nicht dass der irgendwie drosselt

[wheelspin]

Weiss einer von euch ob es einen unterschied zwischen pk80 und pk125 auspüffen gibt?

Hab hier noch nen pk80 Pott (steht auch 80 drauf wie bei der px80) nicht dass der irgendwie drosselt

 

80 und 125 sind gleich - nur der 50er hat einen eigenen krümer und der topf ist kleiner und runder an der aussenkontur. jedenfalls bei den piaggio anlagen - sito, weiß ich nicht..

[boozy77]

Wo bekommt man denn so einen Spoiler? Würde sich an meiner auch gut machen.

[lokalpatriot]

Den gab's bei uns in NL mal-ist von Utah für PK! Bei uns bin ich schon häufiger drauf angesprochen worden aber mir ist nie einer über den Weg gelaufen! Hab noch einen in Bordeaux rot-werd' ich aber auf Halde legen.

[sidewalksurfer]

Den Spoiler gibts NOS bei ebay.it: http://www.ebay.it/itm/spoiler-vespa-utah-polini-/151451077370?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2343300afa

 

 

Mit Beleuchtung (wobei das prinzipiell auch nur Kennzeichenbeleuchtungen sind, die den Mehrpreis m. E. nicht unbedingt rechtfertigen): http://www.ebay.it/itm/spoiler-vespa-light-con-luci-introvabile-/151451080980?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2343301914

Bearbeitet 27. Oktober 2014 von sidewalksurfer

[christophallgäu]

Hey, um eins meiner Iieblings Topics oben zu halten will ich mich nun auch mal anschließen und zumindest meinen ersten der mittlerweile 3 Pk 80 S/ 125 S vorstellen:

 

Auf einem Bild sind zwei NL PK S nahezu selben Baujahres- vielleicht interessiert es die "Kuriositäten" Sammler. Blinker und Rücklicht sind auffallend anders und am Heck wird von Höhe des "Nummerschilds" bis zum Spritzschutz das Heck weiß lackiert-vom Werk, da keine Nummerschild Pflicht in Holland galt! BeiMofa Zulassung wars es die "Banane" auf dem Kotflügel.

 

Hi!

 

Zeigst uns mal bitte ein paar Details von der ganz links - der orangenen aus NL?! Super Teil!!!

Gefällt mir!

 

Danke dir und Grüße,

Christoph

[lokalpatriot]

Hi!

Zeigst uns mal bitte ein paar Details von der ganz links - der orangenen aus NL?! Super Teil!!!

Gefällt mir!

Danke dir und Grüße,

Christoph

Leider Nein, leider gar nicht!

Die wurde vom Besitzer Schwarz matt lackiert mit roten Griffen und Felgen etc. und dann weiter verkauft...unglaublich! Ich baue meiner Tochter aber ebenfalls eine PK mit 125 statt 80ccm-hatte mich bei der Frage nach Ihrer Wunschfarbe auf einiges gefasst gemacht aber sie hat sich für das orange/gelb entschieden! Also Alles richtig gemacht bei der Erziehung!

[chico-mk2]

Wo bekommt man denn so einen Spoiler? Würde sich an meiner auch gut machen.

Wird aktuell auch hier angeboten:

http://www.germanscooterforum.de/topic/209845-80er-jahre-sf-teile/

[Ruhter Skuhkie]

Wie wird der Utah-Spoiler denn befestigt? Geklebt oder mit Blechschrauben?

[sidewalksurfer]

Mit 2 Schrauben durchs Trittbrett, je eine rechts und links.

[c_rath]

Hey, um eins meiner Iieblings Topics oben zu halten will ich mich nun auch mal anschließen und zumindest meinen ersten der mittlerweile 3 Pk 80 S/ 125 S vorstellen:

 

Auf einem Bild sind zwei NL PK S nahezu selben Baujahres- vielleicht interessiert es die "Kuriositäten" Sammler. Blinker und Rücklicht sind auffallend anders und am Heck wird von Höhe des "Nummerschilds" bis zum Spritzschutz das Heck weiß lackiert-vom Werk, da keine Nummerschild Pflicht in Holland galt! BeiMofa Zulassung wars es die "Banane" auf dem Kotflügel.

 

 

Was ist das für ne Sitzbank auf der weißen?

[lokalpatriot]

Die Sitzbank habe ich auf den Open Days beim SCK für ganz kleines Geld geschossen. Sie wurde als passend für die Rally verkauft allerdings da schon mit Augenzwinkern. Habe sie auf einer Rally, V50, PX und zuletzt auf der Pk montiert. Sowohl vorne als auch am Schloss Träger musste ich mir eine Adapterplatte basteln.

[Mediakreck]

Servus!

Weiß zufällig jemand was das S bzw. SS am Schluss bedeutet?

PK steht ja für Piaggio Kompakt, richtig?

Super, Sport, Sprint, Supersprint, Supersport?

oder Speciale, Supplemento (=Aufpreis)?

lg

Bearbeitet 29. Oktober 2014 von Mediakreck

[zed_74]

Gibt es schon Pics ?????

So schaut meine jetzt aus, 1983er PK 80 S O-Tuning ETS 125. Geht übrigens sehr geil :)

[wheelspin]

So schaut meine jetzt aus, 1983er PK 80 S O-Tuning ETS 125. Geht übrigens sehr geil :)

IMG_6758.JPG

 

sieht gut aus. die scooter sitzbank steht der pk-s.

[dreckige13]

So schaut meine jetzt aus, 1983er PK 80 S O-Tuning ETS 125. Geht übrigens sehr geil :)

IMG_6758.JPG

Sexy.

Wo ist diese Gleisanlage?

Hat die Rote jetzt keine Sitzbank oder hast du die doppelt?

Bearbeitet 2. November 2014 von dreckige13

[tittndidi]

Kann es sein das es verschieden Scooter-Sitzbänke gibt?

Meine steht an der PK vorne ~6cm und hinten~4 cm über.

Habe an der Befestigung schon extra Langlöcher gemacht, um so weit wie möglich nach vorne zu kommen.

 

Grüsse Didi

[vespetta]

So weit ich weiss, gibts nur eine scooter sitzbank.

Ich denke, es kommt drauf an, was für eine art adapter man benutzt

Zur pk, sieht nett aus, koti hätt ich gelb gemacht

Bearbeitet 2. November 2014 von vespetta

[Mediakreck]

Ist das Gelb der O.Lack?

Gab ja bereits ein paar Seiten vorher eine O.Lack gelbe..

[zed_74]

Sexy.

Wo ist diese Gleisanlage?

Hat die Rote jetzt keine Sitzbank oder hast du die doppelt?

Stolberg HBF.

Die rote hat ihre persönliche Couch, also 2x.

[zed_74]

So weit ich weiss, gibts nur eine scooter sitzbank.

Ich denke, es kommt drauf an, was für eine art adapter man benutzt

Zur pk, sieht nett aus, koti hätt ich gelb gemacht

Eigentlich hätte ich alles gerne gelb gehabt. In Ermangelung von Olackteilen und fehlgeschlagenem OLack nachmischen, ists dann jetzt so. Wenn jemand mal auf Olack gelbe Teile stösst: Deckel, Kaskade, Koti, bitte gerne bei mir melden. Zustand ist egal!

 

Ist das Gelb der O.Lack?

Gab ja bereits ein paar Seiten vorher eine O.Lack gelbe..

Ja: Chassis und Lenker sind O-Lack gelb (paar Seiten vorher gab#s auch ein Bild von mir). Fonzo hat auch eine gelbe, aber in einem anderen gelb.

[dreckige13]

Hmm... ich hatte da noch irgendwo einen beuligen, aber gelben Kotflügel.

Ich gehe mal auf die Suche die Tage.

Bin mir nicht sicher mit dem Farbton.

 

Ist da kein Handschuhfach drauf oder täuscht das?

[zed_74]

nee, ich mag keine Klapperkisten und fahre gerne mit backpack, sieht man aber auf dem Bild nicht.    Suche gerne mal, komme auch gerne mal bei Dir vorbei.

[pk50ss(autriche)]

Mein letzter Neuzugang .

GERADE WIEDER ENDDECKT IN DER HALLE

83er Pk50 ohne Blinker

leider vom Vorbesitzer blank geschliffen .

wäre guter o lack gewesen .

[pk50ss(autriche)]

Und meine pk125 ohne Blinker

mit Nos Rahmen

Nos Motorgehäuse,Tacho,Lenkkopfabdeckung .