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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Nagelt mich darauf nicht fest, aber ich meine Electronic = 12V, E-Zündung und Batterie, Elestart = 12V, E-Zündung, Batterie und E-Starter

Bearbeitet von ronin
Geschrieben
vor 38 Minuten hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

An ner Batterie, nem Relais und nem Startermotor ist halt auch gar nix elektronisch.

 

Klugscheißmodus off

:rotwerd:

 

Da hast du recht, aber ich meine die elestart hatten auch die Electronic Austattung plus Anlassgeraffel

Geschrieben
vor 4 Stunden hat ronin folgendes von sich gegeben:

Nagelt mich darauf nicht fest, aber ich meine Electronic = 12V, E-Zündung und Batterie, Elestart = 12V, E-Zündung, Batterie und E-Starter

 

So mein Kenntnisstand. Ob die Electronic jetzt immer Batterie hatte, weiß ich nicht 100%

Geschrieben
vor einer Stunde hat ronin folgendes von sich gegeben:

 

So mein Kenntnisstand. Ob die Electronic jetzt immer Batterie hatte, weiß ich nicht 100%

NEIN, wie schon von vielen oben erwähnt... steht  Electronic (3)  für

vor 4 Stunden hat DLbastard folgendes von sich gegeben:

(Und) eine elektronische Zündung...

das hat mit Batterie gar nichts zu tun sowie bei der  ET3 (= Electronica 3 Travasi) das bedeutet (Einführung einer) elektronischen Zündung und eines dritten Überströmers und hat auch nichts mit Batterie am Hut und zeigt sich auch am Zierstreifen der ET3 wo auch electronic obensteht

  • Like 1
Geschrieben
Am ‎15‎.‎09‎.‎2019 um 17:54 hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

IMG-20190914-WA0017.jpg

Fuhrparkerweiterung:wheeeha:

 

 

 

Alter ! Wie geil. Die in blau metallic mit E-Starter war mal meine für 30 Jahre. Dann vor 2 Jahren in gutem Zustand verkauft. Mein Gott wurde die runtergeritten.

Geschrieben
vor 45 Minuten hat Berny1900 folgendes von sich gegeben:

 

 

 

Alter ! Wie geil. Die in blau metallic mit E-Starter war mal meine für 30 Jahre. Dann vor 2 Jahren in gutem Zustand verkauft. Mein Gott wurde die runtergeritten.

bist du sicher dass es genau die war?

Hab den Motor jetzt gemacht mit 102 Polini etc. Das war vom Zustand der beste Motor den ich je geöffnet hab. Vermute fast, dass der noch nie auf war:lookaround:.

Geschrieben
Am ‎29‎.‎11‎.‎2019 um 16:38 hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

bist du sicher dass es genau die war?

Hab den Motor jetzt gemacht mit 102 Polini etc. Das war vom Zustand der beste Motor den ich je geöffnet hab. Vermute fast, dass der noch nie auf war:lookaround:.

 

 

Rein vom Bild her könnte sie es sein. War BJ 1984, Elestart, mit Erstbesitzer aus Herne oder Castrop Rauxel.

Geschrieben

Frage einfach mal hier: Hat jemand zufällig ein Blinkergehäuse hinten rechts rumfliegen und braucht es nimmer? Glas brauch ich net, hab ich in gut...

meins is doch arg zerbrochen und nen neues passt net zu der Kiste...

 

Geschrieben
vor 35 Minuten hat Smallframefan folgendes von sich gegeben:

Kann mir hier jemand mal den Kupplungszughalter abfotografieren? Gehört da der Halter mit m5 oder m6 stellhülse dran?

PKs hat den normalen Kupplungszug, also M5.

Die dicken Stellschrauben sind für die dicken (späteren) Züge.

  • 1 Monat später...
Geschrieben
vor 6 Stunden hat shanana folgendes von sich gegeben:

Neue Scheibe ergattert.

Optisch furchtbar aber sehr angenehm zu fahren bei den aktuellen Witterungen

20200118_002138-1134x2016.jpg

Die ist aber nicht von einer VESPA oder?

 

Model Setra Käsebohrer Doppeldecker 

  • Like 1
  • Haha 2
Geschrieben
vor einer Stunde hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Die ist aber nicht von einer VESPA oder?

 

Model Setra Käsebohrer Doppeldecker 

Freiwillige Selbstbegrenzung für die günstigere Versicherungsklasse :-D

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    • Das ist hin und wieder tatsächlich ein Argument. Bin eigentlich schon froh daß mein Auto die Geschwindigkeitsbegrenzungen anzeigt (zumindest innerorst hilfreich). Wenn ich in der Stadt unterwegs bin, dann ist es schon oft so daß fast permanent zwischen 30 und 50 km/h hin und her "begrenzt" wird.
    • Wenn den baugleich zu pk ist ja, ich hab aber beide vorher noch nie zerlegt
    • Wenn man Dein Thema liest, dann stellt man fest daß viele Dinge, welche man selbst als "Problem" ansieht, bei näherer Betrachtung eigentlich keine sind. Ich habe unwahrscheinlichen Respekt davor, wie Du mit Deiner Krankheit umgehst, ich wünsche Dir von Herzen möglichst viele gute Tage, viele Freunde und viele liebe Menschen um Dich herum, damit Du ein bisschen abgelenkt bist in dieser schweren Zeit! Alles, alles, alles Gute von mir!
    • Servus !   Ich bräuchte mal euer Schwarmwissen oder einfach nur einen Tipp.   Ich möchte mir einen kleinen Gasgrill zulegen. Der Grill sollte etwas für unterwegs mit dem Auto sein, oder zur Benutzung auf dem Campingplatz. Nicht für die Mitnahme am Roller.   Ich grille meist nur am Kugelgrill oder auf einen normalen, offenen Holzkohlegrill, diese sind aber auf Campingplätzen verboten. Deshalb die  Neuanschaffung.   Vorgestellt habe ich mir sowas hier:   https://de.burnhard.com/products/wayne-balkongrill-2-brenner     Ist dieser Grill sein Geld wert? Gibts woanders was besseres für`s Geld?     Danke schonmal!   Albert    
    • 2,5 beim Lusso Vergaser mit Feingewinde     wie hast du gereinigt?   klingt für mich nach einen Sprit Problem. Hatte mir auch mal nen Wolf gesucht, dann wars ne verstopfte düse bei beim Ultraschall nciht sauber wurde. Druckluft durchgeblasen, ging. Würde hier ncohmals suchen. Düsen durchblasen, vergaser durchblasen.   Benzinschlauch ist auch neu und kein zusätzlicher Benzifilter drin? Benzinhahn ist nciht verstopft?   NGK Kerzen sind empfindlich was absaufen angeht. Hatte ich auch schon das die dann nciht immer gut funktionieren wenn die mal nass waren.    
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