Vespa PK50/80/125S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !

[Rita]

null problemo

neue KW, 125er Zylinder vom SCK, 19.19er Vergaser

banane von ET3

alles im 50er Block

 

Rita

 

[Vic]

hat jemand von euch ein Foto mit dieser Sitzbank drauf?

 

https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-nisa-vespa-pk-s/xl-schwarz-3333902

 

wär bei der Entscheidungsfindung sehr hilfreich.

Danke!

[herm1]

bitte sehr.. 

[pfupfu]

kommt gut! Bist du zufrieden?

[Klabauter]

Mir ist eine PK 50 S Lusso zu gelaufen. Wollte unter anderem den Kabelbaum erneuern und finde jetzt unterschiedliche Angaben, ob der XL1 Kabelbaum passt oder nicht. Einen offiziellen Lusso Kabelbaum habe ich nirgends gefunden. Wer weiß es genau?

[herm1]

vor 7 Stunden hat pfupfu folgendes von sich gegeben:

kommt gut! Bist du zufrieden?

Jo, man sitzt auch bequem.

[pfupfu]

vor 11 Stunden hat Klabauter folgendes von sich gegeben:

 

Mir ist eine PK 50 S Lusso zu gelaufen. Wollte unter anderem den Kabelbaum erneuern und finde jetzt unterschiedliche Angaben, ob der XL1 Kabelbaum passt oder nicht. Einen offiziellen Lusso Kabelbaum habe ich nirgends gefunden. Wer weiß es genau?

Am ehesten passt der von der XL1, da hast du nur Anpassungen bei der Hupe (die ist ja bei der xl1 hinter dem Beinschild). Das Kabel zum Tankgeber unterscheidet sich auch das wäre aber zu deinen gunsten da zu lang 

[Klabauter]

vor 2 Stunden hat pfupfu folgendes von sich gegeben:

Am ehesten passt der von der XL1, da hast du nur Anpassungen bei der Hupe (die ist ja bei der xl1 hinter dem Beinschild). Das Kabel zum Tankgeber unterscheidet sich auch das wäre aber zu deinen gunsten da zu lang 

Der Kombistecker unter der Kaskade ist also gleich belegt? Alles andere wären ja nur Kleinigkeiten.

[pfupfu]

Kann passen, muss aber nicht  

[steven]

Am 15.4.2022 um 12:54 hat Klabauter folgendes von sich gegeben:

Der Kombistecker unter der Kaskade ist also gleich belegt? Alles andere wären ja nur Kleinigkeiten.

Hab keine lusso sondern PK50s und die Belegung ist nicht gleich. Kauf dir ggfs gleich die Aderhülsen nach um die Soll-Belegung auch herstellen zu können.

 

Die Kabel lassen sich lösen, wenn du von unten mit einer Nadel den 'Widerhaken' löst, bzw. eindrückst uns gleichzeitig am Kabel ziehst.

[HELL]

Am 14.4.2022 um 22:52 hat Klabauter folgendes von sich gegeben:

Kabelbaum erneuern

Warum eigentlich? 

[Vic]

ich hab so ne Lusso gerade wegen schlechtem Allgemeinzustand geschlachtet.

wenn also Teile vom Kabelbaum nötig sind kann ich aushelfen.

[Klabauter]

vor einer Stunde hat HELL folgendes von sich gegeben:

Warum eigentlich? 

Ich hab dann immer ein besseres Gefühl. Bei den paar Euros für einen neuen Kabelbaum schließe ich gerne die potentielle Fehlerquelle aus und der alte musste zum Lacken sowieso raus. Werde den alten aber erstmal genau kontrollieren.

[HELL]

vor einer Stunde hat Klabauter folgendes von sich gegeben:

potentielle Fehlerquelle

Habe ja einige PK und noch nie was mit dem Kabelbaum gehabt. Wo er draußen war kontrolliert schadhafte Stellen instand gesetzt oder eben ein Teil repariert. 

[Florian2601]

vor 1 Stunde hat Klabauter folgendes von sich gegeben:

Ich hab dann immer ein besseres Gefühl. Bei den paar Euros für einen neuen Kabelbaum schließe ich gerne die potentielle Fehlerquelle aus und der alte musste zum Lacken sowieso raus. Werde den alten aber erstmal genau kontrollieren.

Die Qualität der angebotenen Kabelbäume ist aber eher schlecht, daher lieber den alten drin lassen oder einen guten gebrauchten und Originalen nehmen.

Bearbeitet 19. April 2022 von Florian2601

[maxi_pk]

Meine PK50S Baujahr 1983, hat leider die besten Tage schon längst hinter sich, ist seit 17 Jahren abgemeldet. Wird aber jetzt restauriert (meine 1. Vespa Restauration )

 

Bearbeitet 20. April 2022 von maxi_pk
Ergänzung

[maxo]

vor 11 Stunden hat maxi_pk folgendes von sich gegeben:

Meine PK50S Baujahr 1983, hat leider die besten Tage schon längst hinter sich, ist seit 17 Jahren abgemeldet. Wird aber jetzt restauriert (meine 1. Vespa Restauration )

 

Schönste Farbe. Ich hoffe du lässt sie nicht lackieren. Viel Erfolg beim revidieren.

 

[maxi_pk]

vor 13 Stunden hat maxo folgendes von sich gegeben:

Schönste Farbe. Ich hoffe du lässt sie nicht lackieren. Viel Erfolg beim revidieren.

 

Danke. Die Farbe bleibt natürlich, finde ich auch sehr schön.

Fehlende Teile, wie die Seitendeckel, werde ich aber im Original Farbton Verde Metallizzato lackieren (lassen) müssen. (Kann man dass dann noch O-Lack nennen, wenn es nicht original von Piaggio lackiert ist aber mit O-Lack?)

[maxo]

Wenn’s dir nicht eilig ist würde ich mich mal bei eBay Kleinanzeigen umsehen. Da gibts immer mal wieder olack Seitendeckel. 
Der der drauf is is irgendein „Turbo“ Zubehör. Wenn nicht sogar selbst gefrickelt. Bevor du den weghaust, sag Bescheid. Würde ich dir abnehmen 

[Flozwo]

Here we go…. 
 

Bj. 84 alles original: 

Bearbeitet 21. April 2022 von Flozwo

[Vic]

Am 22.4.2022 um 00:55 hat maxo folgendes von sich gegeben:

Wenn’s dir nicht eilig ist würde ich mich mal bei eBay Kleinanzeigen umsehen. Da gibts immer mal wieder olack Seitendeckel. 
Der der drauf is is irgendein „Turbo“ Zubehör. Wenn nicht sogar selbst gefrickelt. Bevor du den weghaust, sag Bescheid. Würde ich dir abnehmen 

 

der Seitendeckel ist nichts selbstgebasteltes sondern die gab es so zu kaufen (in den 80/90ern).

sind aus Metall gefertigt und waren (italienisch) verchromt, mittlerweile sind sie sehr rar.

passen leider nur für PK50S

 

die AYR turbo für v50 sind/waren aus Kunststoff

[Mampfi28]

Für die XL gibt es die Seitendeckel wieder zu kaufen, habe auch einen auf einer Pk50ss jedoch sind die in Ö schon sehr rar. https://www.10pollici.com/it/homepage/vespa-classica/telaio/cofani-e-sportelli/sportello-cofano-motore-tomas-compositi-con-presa-d-aria-vespa-pk-xl-xl2-fl-n-hp-rush-plurimatic-xls-vetroresina.1.1.133.gp.12765.uw

Bearbeitet 24. April 2022 von Mampfi28

[maxi_pk]

Hätte ich nicht gedacht, dass der so selten ist. Dann werd' ich den wohl weiterverwenden und lackieren. Schadet auch bestimmt nicht wenn bisschen mehr Luft zum Motor kommt.

[gowengel]

Hier gab es mal einen guten Tipp wie man das Mittelteil (graues Plastik zwischen den Trittbrettern) wieder aufbereitet, ich finds nur leider nicht…

 

Ist mittlerweile porös und fängt an zu bröseln. Reicht es hier einfach mit dem Heißluftföhn mal dran zu gehen, oder lieber Chemie um den Weichmacher wieder zurückzuholen? Sowas wie Koch Chemie PlastCare?

[Rabbit 1]

[maxo]

3 mal olack PKs (Mitte Motovespa) Dreimal rot.

Dreimal anders

 

 

 

[Vespista X]

ooops da bin ich in der falschen Kaste gelandet.

 

 

 

 

Bearbeitet 18. Mai 2022 von Vespista X

[maxo]

Gerade eben hat Vespista X folgendes von sich gegeben:

Ich hab auch noch 3 rumstehen -

1 XL1 aus Österreich als Projekt in Oliv für Reisen

1 XL2 Cap10 America einfach zum Spaß

1 Holländische, die hat so ausgestellte Blinker ! Hab ich mir spontan in Spanien für ne 1000km Fahrt nach Portugal gekauft und unterwegs revidiert hab. 😂

 

 

 

 

 

das mag sein. Allerdings alle drei hässliche XL. Heißt du bist im falschen Topic.

[Vespista X]

vor 1 Minute hat maxo folgendes von sich gegeben:

 

das mag sein. Allerdings alle drei hässliche XL. Heißt du bist im falschen Topic.

 Oh sorry. Hab nur Pk gelesen. Alles schick - wird gelöscht. 😂

[PK50sAusDemRuhrgebiet]

Hi,

hier meine PK50S Lusso.
Vor 3 Jahren Jahren gekauft und komplett neu aufgebaut, war der Einstieg ins Vespa Hobby 😎