Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

[Gast]

hat noch jemand einen sport übrig? muss den rest der saison irgendwie zu ende bringen und da macht der am meisten sinn 

[icemax]

Gab gestern eine Planänderung:

 

Motor raus und zerlegt (Hinterrad wackelt ) und btw. ist meine neue SIP 60mm verdreht nach 300 Kilometer wie es aussieht.

 

Die Laufspuren kommen von der Kolbenbeschichtung nehm ich an? Zu Spüren ist nichts und Kreuzschliff noch vollständig zu erkennen. 

[steven77er]

Warum jetzt Welle verdreht ? 

 

[icemax]

vor 3 Minuten schrieb steven77er:

Warum jetzt Welle verdreht ? 

 

Drehschieberwange hat auf 6 Uhr ordentliche Schleifspuren

[Fips Dieml]

Leider standard. Was sagt da der André von Sip zu? @icemax

[icemax]

Gerade eben schrieb Fips Dieml:

Leider standard. Was sagt da der André von Sip zu? @icemax

meinst das macht Sinn sich da an den Händler zu wenden oder wird man da nicht sowieso abgespeist mit "Hast beim Einbau krumm gehauen"? 

 

Hatte sie jedenfalls ordentlich eingezogen.

[weissbierjojo]

vor 5 Minuten schrieb Fips Dieml:

Leider standard. Was sagt da der André von Sip zu? @icemax

Echt jetzt? Wieso ist das Standard, dass sich diese Wellen ohne jegliche Gewalteinwirkung (zB Ereignisse im laufenden Betrieb) verdrehen?

[steven77er]

Kann über die SIP Wellen nix schlechtes sagen bisher. 
 

Und zum Thema den Händler ansprechen: Gespräch würde ich wenn möglich immer suchen - Aber ! Der Weg aus dem Regal in den Motor ist lang und geht durch ein paar Hände. Da kann der Händler ( egal jetzt welcher ) halt nur mit den Schultern Zucken. 
 

Wenn es reihenweise Ausfälle oder verdrehte Wellen gibt / gäbe sieht das natürlich anders aus… 

[timo123]

wurde denn vorher der Drehschieberspalt gemessen?

[icemax]

vor 12 Minuten schrieb timo123:

wurde denn vorher der Drehschieberspalt gemessen?

yes, 0,1 rund um ging stramm rein. 0,15 war unmöglich.

 

Ich mach später mal Bilder vom Schadensbild.

 

EDIT: Mit Nullen hab ich es nicht so

Bearbeitet 22. Mai 2023 von icemax

[steven77er]

Bissken eng wa ?

 

0.05 - 0.06 ist kleinste mir bekannte Maß 

Ab 0.10 dann zu viel 

[icemax]

Ja ich und meine Nullen. Natürlich 0,1 und 0,15

[linksgewinde]

SIP Welle verdreht mit...

 

Am 21.5.2023 um 10:29 schrieb icemax:

 

...fraglich.

[icemax]

vor 3 Minuten schrieb linksgewinde:

SIP Welle verdreht mit...

 

...fraglich.

Aber die 6 Uhr Kratzer an der Wange kommen doch von einer verdrehten Wange oder bin ich da aufm falschen Dampfer?

 

[linksgewinde]

Wie sieht denn das Kurbelgehäuse aus?

[steven77er]

Da kann auch mal was kleines über den Gaser verstoffwechselt worden sein. ( Venturi ? ) 
Wenn die Welle verdreht wäre hätte es meiner Meinung nach einen merklichen Auslöser ( Klemmer ) geben müssen und die Vibrationen wären im Vergleich zu vorher sicher stärker. 
Welle raus und messen -

[linksgewinde]

vor 21 Minuten schrieb steven77er:

Da kann auch mal was kleines über den Gaser verstoffwechselt worden sein. ( Venturi ? ) 
Wenn die Welle verdreht wäre hätte es meiner Meinung nach einen merklichen Auslöser ( Klemmer ) geben müssen und die Vibrationen wären im Vergleich zu vorher sicher stärker. 
Welle raus und messen -

 

 

Muss kein Klemmer sein, kann auch durch die brachiale Leistungsentfaltung passieren, aber s.o..

Vibrationen und das Geräusch der anschlagenden Welle sind aber brutal.

[icemax]

Limaseite

0=0

90°=0,015mm

180°-=0,04mm

270°=-0,018mm

360°=0

Kulu

0°=0

90°=-0,025mm

180°=-0,021mm

270°=0

360°=0

 

 

Gemessen im eingebauten Zustand  mit Taster. Am Wellenstumpf knapp vorm Gewinde. Gehäuse war verschraubt beim messen.

 

Bilder vom Drehschieber sind nur drittklassig. Sorry.

 

 

 

 

[linksgewinde]

Bei mir sieht das (Welle verdreht) so aus am Drehschieber:

 

 

 

 

 

Bearbeitet 22. Mai 2023 von linksgewinde

[linksgewinde]

vor 8 Stunden schrieb steven77er:

Da kann auch mal was kleines über den Gaser verstoffwechselt worden sein. ( Venturi ? )

 

 

Sieht nicht gut aus, für Deinen Drehschieber.

 

 

Bearbeitet 22. Mai 2023 von linksgewinde

[Marcelleswallace]

vor 17 Stunden schrieb icemax:

Limaseite

0=0

90°=0,015mm

180°-=0,04mm

270°=-0,018mm

360°=0

Kulu

0°=0

90°=-0,025mm

180°=-0,021mm

270°=0

360°=0

 

 

Gemessen im eingebauten Zustand  mit Taster. Am Wellenstumpf knapp vorm Gewinde. Gehäuse war verschraubt beim messen.

 

Bilder vom Drehschieber sind nur drittklassig. Sorry.

 

 

 

 

Verdreht oder Spaltmass zu klein. 

War da nicht mal was mit den sip Drehschieberwellen? 

Bearbeitet 23. Mai 2023 von Marcelleswallace

[standgasfahrer]

bei meiner sip war auch das spaltmaß zu klein. gehäuse musste nachgearbeitet werden

[icemax]

vor 18 Minuten schrieb standgasfahrer:

bei meiner sip war auch das spaltmaß zu klein. gehäuse musste nachgearbeitet werden

Aber das müsste doch von Anfang an geschliffen haben. Dann wäre die Blattlehre nie reingegangen 

[nauticstar]

Von welcher SIP Drehschieberwelle reden wir da? 
die uncle tom Version? 

[icemax]

vor 3 Minuten schrieb nauticstar:

Von welcher SIP Drehschieberwelle reden wir da? 
die uncle tom Version? 

 

[ganja.cooky]

vor 19 Stunden schrieb icemax:

Limaseite

0=0

90°=0,015mm

180°-=0,04mm

270°=-0,018mm

360°=0

Kulu

0°=0

90°=-0,025mm

180°=-0,021mm

270°=0

360°=0

 

 

Gemessen im eingebauten Zustand  mit Taster. Am Wellenstumpf knapp vorm Gewinde. Gehäuse war verschraubt beim messen.

 

Bilder vom Drehschieber sind nur drittklassig. Sorry.

 

 

 

 

Vorallem die 4/100mm 180° gegenüber vom Hubzapfen sind zu viel. Bei einem Auschlag 180° gegenüber vom Hubzapfen liegt eine Stauchung oder Spreizung von Wange zu Wange vor....wurde die sicher sauber eingezogen? Sowas kommt nämlich gerne von unsachgemäßen verbauen (ohne jemanden etwas zu unterstellen) lg

[icemax]

vor 4 Minuten schrieb ganja.cooky:

Vorallem die 4/100mm 180° gegenüber vom Hubzapfen sind zu viel. Bei einem Auschlag 180° gegenüber vom Hubzapfen liegt eine Stauchung oder Spreizung von Wange zu Wange vor....wurde die sicher sauber eingezogen? Sowas kommt nämlich gerne von unsachgemäßen verbauen (ohne jemanden etwas zu unterstellen) lg

Beim Einbau hab ich das Einzugwerkzeug vom SIP genommen. Zusätzlich kalte Welle. Also da war ich sehr gewissenhaft.

 

Die Spreizung würde aber doch dann eher am äußeren Rand der Wange schleifen oder? Ai ai ai 

Bearbeitet 23. Mai 2023 von icemax

[wasserbuschi]

vor 12 Minuten schrieb icemax:

 

 

Yo, die hat bei mir auch geschliffen - nun passt es aber 

 

 

DS funktioniert aber noch - Glück gehabt.... 

[icemax]

vor 4 Minuten schrieb wasserbuschi:

 

Yo, die hat bei mir auch geschliffen - nun passt es aber 

 

.

Waren die schleifspuren auch nur auf 6 Uhr oder auf der gesamten Wange?

[dontsink]

Hab die selbe Welle verbaut, im Original Gehäuse. Seit 1000km keine Probleme.