Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion

[YannickF]

Das würde mich auch interessieren. Ich wollte meinen Block auf den Sport anpassen, nachdem ich diesen Sommer zum anfangen nur gesteckt mit 60er Welle gefahren bin. Auf SIP Road lief das gut gesteckt, die Frage die sich mir stellt ist ob ich den Auslass ein bisschen breiter ziehen sollte, ohne mir das schöne Drehmoment zu versauen. Bis jetzt gab's da unterschiedliche Angaben zu...

[Deichgraf]

So, nix im Fernsehen und Lust, den gestern eigetroffenen Malle Sport zu malträtieren.

Aus der Schachtel genommen und erstmal festgestellt, dass die Qualität wohl mit zunehmender Bauzeit besser geworden ist. Gibt jedenfalls nix zu meckern, keine Lunker oder sonstige Luigimacken.

Ursprung:

Ich weiß, einige haben aus dem Auslass knapp 4 Kilo Alu rausgeholt - bei mir sind's nur 3 geworden

Hier das Ergebnis, 48mm Bogenmaß sollten knapp 65% sein und nu is auch gut.

Man muss auch mal mit 48 PS zufrieden sein.

Das Ganze wird ein Drehschiebermotor mit Phbh 30 und Road. Hatte mit dem alten Malle ziemlich genau 20 PS und durch penibles Angleichen und den neuen Zylinder sowie einen S&S-Kopf hoffe ich auf 2 mehr und ein breeeeeeeiiiiiites Band.

Aber sagt mal, auf allen Kolbenbildern in diesem Topic habt Ihr die oberen Kolbenfenster unangetastet gelassen - die mache ich doch auf die Größe des Ports im UT auf oder nicht?

[Motorhead]

 

@Deichgraf: am besten Messen, hatte einen in der Hand da waren die Maße mit dem alten Malossi identisch, beim anderen warens 3mm mehr.

 

ähm 0.3mm denk ich sind gemeint wenns um den aussen dickeren MHR auslassstutzen geht

denke beim sport werdens auch nicht 3.0mm sein :P

Bearbeitet 14. November 2014 von Motorhead

[P.duffy]

Lohnt sich eigentlich ne malossi zündung?die lüfter sollen ja jetzt stabiler sein!? Reicht die kühlleistung? Eher 900g oder 1200g? Jemand erfahrungen auf dem mhr?

[Deichgraf]

Mit der Frage bist Du in zweierlei Hinsicht im falschen Topic.

[shamane]

Stehe vor dem Kauf einer passenden LH-KuWe. Zur Auswahl stehen die Mazzuccelli K2D oder die "Stoffi Welle" mit etwas zahmeren Steuerzeiten.

Gibt´s hier Erfahrungen? Gefahren wird der Malossi Sport mit SI24 und SIP Road.

[bv5b3t]

Fahre ich aktuelle als LHW die Stoffiwelle. Auf nem 210 Sport mit SCK Bigbox. Läuft schön, evtl. Ein bisschen Vibration. Kann aber nicht mit Sicherheit sagen das das von der Welle kommt. Würde die vorher mal messen und wuchten lassen. Sollte man aber wohl eh mit jeder Welle vorm Einbau. Hatte ich vernachlässigt. Ansonsten schöne Combo das ganze. Macht Spaß.

[mailand71]

hab mir letztes jahr die 60er stoffiwelle geholt, vom flexkiller noch etwas bearbeiten lassen (steuerzeiten, gelippt, verschweisst, wuchten) und in meinem polossi (alu) verbaut ... auch etwas vibrationen aber sonst alles ok.

[shamane]

hab mir letztes jahr die 60er stoffiwelle geholt, vom flexkiller noch etwas bearbeiten lassen (steuerzeiten, gelippt, verschweisst, wuchten) und in meinem polossi (alu) verbaut ... auch etwas vibrationen aber sonst alles ok.

 

Ich dachte die Stoffi-Welle nimmt man für SI weil die Steuerzeiten etwas kürzer sind als bei der Mazzu? WIe viel hast du verlängern lassen? Hast du am Gehäuse auch den DS verlängert?

[mailand71]

ja, wollte ursprünglich ne 60er polinisten-welle, der hatte aber zur der zeit keine und hat mir dann die von stoffi empfohlen.

der flexkiller hat 3 mm weggenommen, so das sie ca. 70 grad hat ... das gehäuse hab ich auch ein bisserl verlängert (siehe bild).

muss aber zu meiner schande gestehen das ich es nicht mehr nachgemessen hab ... werds aber die tage nachholen weil ich den motor auf machen.

 

 

[shamane]

Bist du da unten links zum Stehbolzen der Vergaserverschraubung durchgebrochen? Macht das was?

Bearbeitet 21. November 2014 von shamane

[schlueter]

Macht gar nix.

[mailand71]

ja, macht nix ... hab den stehbolzen eingeklebt und ist dicht

[ss90]

ich wünsche mir eine kurve:

 

lusso motor original, malossi sport nur gesteckt (am besten ohne fudi), mrp 30mm drehschieberansauger, 30er dellorto, sip road oä

 

fährt zufällig wer so ein setup und hat eine kurve für mich?

[Deichgraf]

Dienstag in meinem Motortopic

[ss90]

mit originaler 57er welle?

[Deichgraf]

60mm

[schoeni230]

Dascha n´Ding. Na dann hoffe ich mal das meiner nicht so sehr von der Norm abweicht. Kommt irgendwann in dieser Woche und dann bringe ich erst mal die vom Kobold zugeschweissten Überströmer exakt auf Spur...

Was sagen denn die Experten jetzt abschließend zu der Frage, ob beim Sport der Auslass verbreitert werden soll? Ich möchte, wie so viele, möglichst früh einsetzende Leistung und kann eigentlich nicht erkennen, dass ein zu fräsendes Sehnenmaß von 62 oder 65% diesem Charakteristikum widerspricht.

Welche Auslassbearbeitung hat dieser 23PS-Motor von Schoeni?

der Motor hat 58% Sehne und Ovale Auslass Form !

[ss90]

60mm

danke aber das bringt mir nix!

[Deichgraf]

der Motor hat 58% Sehne und Ovale Auslass Form !

Danke, da habe ich jetzt sogar noch mehr gemacht in der Breite. Mal sehen was das raus kommt.

Bearbeitet 28. November 2014 von Deichgraf

[T5Pien]

Alles unter 30 waere schwach

[Carter]

Alles unter 30 waere schwach

 

Mit Sip Road, is klar 

[Deichgraf]

Seh ich auch so. 30kw müssen drin sein. Möööndöstöns.

Bearbeitet 28. November 2014 von Deichgraf

[T5Pien]

Mit Sip Road, is klar 

 

ich stelle nachher mal ne kurve rein - drückt 30, aber mit si ! - man muss halt die richtigen sachen in den ds fräsen und den zylinder entsprechend bearbeiten, dann klappt das auch

[Deichgraf]

ich stelle nachher mal ne kurve rein - drückt 30, aber mit si ! - man muss halt die richtigen sachen in den ds fräsen und den zylinder entsprechend bearbeiten, dann klappt das auch

Wo isser denn nu, der Malle Sport mit SI und SIP Road und 30 PS

[T5Pien]

krieg ich die tage die kurve - ich dachte die hätte man den kollegen schon geschickt

 

tante edith: muss mich korrigieren, war ein mhr - macht aber nix, den sport hatte man genauso hinfräsen können.

Bearbeitet 3. Dezember 2014 von T5Pien

[Uncle Tom]

Meine GL..

210er Sport

60er Polini DS Welle (75nOT) kein blowback. Standgas kein Problem...

26er Pinasco SI Vergaser

SCK Big Box..

Überströmer auf 125° Hingelegt.

Rest am Zylinder Original.

1,2mm QS...

 

*g* Tom

Meine GL am 15.11.2014.pdf

 

[mailand71]

würde gerne meinen polini 210 alu gegen einen malossi 210 sport tauschen.
hab mein motorgehäuse den überströmern des polini angepasst, weiss jemand wie es sich jetzt mit den überströmern des malossi verhält, sind die grösser bzw. müssen die polini anpassungen zugemacht werden oder deckt sich das in etwa?

[T5Pien]

wenn du den motor nicht öffnen willst, einfach nur umstecken. wenn offen, kannst du nachfräßen - mußt aber nicht. verschließen der polini-üs halte ich für überflüssig und leistungsunrelevant

[schoeni230]

Is tatsächlich komplett unnötig das anzupassen. Bringt nachweislich kaum was.

Wo is den jetzt die 30er Si Road Kurve ........?

Die ich ja eigentlich für 100% nicht möglich halte wenn man noch von "Sport" redet