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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

Ich bin im proces meine VBB-2T zu restuarieren/upgraden.

Rahmen und alle teile sind gerade sandstrahlt und powdercoated. PX200 motor muss noch uberholt werden.

Mein frage:

Was ist notig fur umsetzung nach 10" bremstrommel vorne mit Bitubo feder.

Ist das moglich mit (angepasste) original gabel. Oder?

Danke,

Geert-Jan

Geschrieben

Danke, interesant!

Doch das macht mich zweifeln. Klingt nicht einfach.

Vielleicht besser ersetzen ich einfach den Trommelbremse für ein 10 ", oder sind da auch einige spezielle Anpassungen für notig?

Geschrieben

also meinen recherchen zufolge brauch man keine xl2 sondern ne normale pk/xl gabel. die xl2 mit abgedrehtem gewinde braucht man nur bei den neueren oldies ala sprint, rally etc. die richtigen oldies ham die gleiche rohrlänge wie die pk. das ist halt das was ich nach langer suche im gsf gefunden habe, da ich allerdings bis jetzt noch keine zeit hatte den umbau durchzuziehen, kann ich nur sagen das xl und vnb nebeneinander gehalten den gleichen eindruck machen. :rotwerd:  lagerschalen um die px lenklager zu verwenden muss man wohl auch modifizieren...

 

was dem doktor helfen kann:

es gibt ne 10" umrüstfelge die p&p auf die 8" trommel passt. da kann es allerdings sein das der reifen beim einfedern am koti schleift.

man kann aber auch einfach 8" vorne lassen (wie bei meiner vnb), optisch fragwürdig :-D, fahrtechnisch ok...rüsste dennoch auf pk gabel um, weil mich die gabel ansich aufregt.

Geschrieben

Es ist erst umwege die schlechte bremsen von 8" das ich gerne 10" trommel einbauen wollte.

Das gleiche fur die Feder, die originale sind mich zu weich.

 

Veilleicht ist es das ich motorrader gewohn bin und nicht die Vespa Eigenschaften ;-)

Geschrieben

Grundsätzlich ja. IMO bremst eine vordere PK-Bremse ab PK XL meist sogar besser als eine PX Lusso. Besser als eine Rally / Sprint allemal.

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