Lagerfrage Lima ets Welle

[H-kan84]

Abends zusammen,

Ich habe für meinen neuen motor v50 Gehäuse eine Ets Rennwelle,von mazuchelli gekauft,
Dicker Stumpf 24/25.
Welches Lager benötige ich dafür?!?!
Laut sip gibt es ein umruestlager das passt vom Durchmesser ist aber 25x47x12 somit 2 mm schmaler als das original!;(
Hat jmd die passende Lager Beschreibung parat?
Ich hatte ein einteiliges Lager auf der alten ets Welle leider ist das schon weg;(

Gruß

Bearbeitet 22. August 2013 von H-kan84

[GUE_]

Ich hab SKF 6005 TN9 C3 verbaut.

Ist aber ne Glaubensfrage - gibt da mehrere Möglichkeiten.

Lagerluft sollte man dort C3 oder C4 verbauen.

TN9 bedeutet Polyamidkäfig - ist angeblich leiser bzw. höhere Tragfähigkeit.

Ich hab die 2mm mit Passscheiben ausgeglichen - weiß jetzt nicht mehr Auswendig welche Größe die hatten - Außendurchmesser war jedenfalls fast so groß wie das Lager. Die Passscheiben Richtung Lima verbauen. Und die "offene" Seite vom Polyamidkäfig Richtung Schmierbohrung - die hab ich noch a bisserl runtergezogen und ausgeputzt damit das Lager gut geschmiert wird.

Wenn dir das zu stressig ist kannst es aber auch ohne Passscheiben verbauen - das Lager auf jeden Fall ganz auf die Welle aufstecken.

Das ganze zu verbauen war aber recht schwierig. Montagereihenfolge war zuerst Lager auf Kurbelwelle (über Lagerinnenring sanft auftreiben). Mit viel Wärme (Heißluftpistole) am Lagersitz konnten wir dann mit der Hand die Kurbelwelle samt Lager in den Block drücken.

[H-kan84]

Danke für die Info,

 

es muss doch noch jmd so etwas schon verbaut haben.

Ich habe gerade noch das hier gefunden:  51205 FAG 25x47x15...die Frage ist, ob 1 mm Breiter geht oder nicht?`!?!

 

Wieso findet man kein 25x47x14 mm und die Sache wäre erledigt:)

[ganja.cooky]

Ein breiteres Lager wäre nicht so toll, hab aber vor kurzem hier im Forum gelesen das man auch den Sicherungsring des Lagers (der auf der Kulu-Seite) als Distanz verwenden kann. Habs zwar selber noch nicht ausprobiert, hört sich aber plausibel an....bei der Montage die offene Seite Richtung Schmierbohrung!

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/sicherungsring+lager_66470000

 

lg

[Tim Ey]

Danke für die Info,

 

es muss doch noch jmd so etwas schon verbaut haben.

Ich habe gerade noch das hier gefunden:  51205 FAG 25x47x15...die Frage ist, ob 1 mm Breiter geht oder nicht?`!?!

 

Wieso findet man kein 25x47x14 mm und die Sache wäre erledigt:)

Das ist ein Axialrillenkugellager

Leider überhaupt nicht geeignet für die Kurbelwellenlagerung

[amazombi]

Die Breite des Lagers sagt ja erst mal nix über die Zuverlässigkeit oder so aus. Was spricht gegen das schmälere Lager mit meinetwegem so 'nem Sicherungsring als Distanz?

[H-kan84]

Das ist ein Axialrillenkugellager

Leider überhaupt nicht geeignet für die Kurbelwellenlagerung

 

Dann muss ich wohl gestehen, wenn es kein anderes Lager mit 14mm gibt, genau mit solch einem 2 Jahre auf  der Welle durch die Gegend gefahren bin:) 

 

Die Breite des Lagers sagt ja erst mal nix über die Zuverlässigkeit oder so aus. Was spricht gegen das schmälere Lager mit meinetwegem so 'nem Sicherungsring als Distanz?

 

Ich dachte da eher dran, das die Auflagefläche des Lagers auch eine Rolle spielt...kann mich aber auch irren. 

 

Wie muss ich das verstehen...der Sicherungsring als "Distanz" kommt dann ich Richtung LiMa ? und das 12mm Lager wird bündig ins Gehäuse gesteckt?

Bearbeitet 22. August 2013 von H-kan84

[amazombi]

 

 

Wie muss ich das verstehen...der Sicherungsring als "Distanz" kommt dann ich Richtung LiMa ? und das 12mm Lager wird bündig ins Gehäuse gesteckt?

 

 

Genau.

 

Das Lager ist erwiesenermaßen an der Stelle ausreichend dimensioniert. Da musst du dir, glaube ich, erst mal eine Sorgen machen.

[H-kan84]

gesagt getan!

 

 

Ist es evtl. sinnvoll, das Loch für die Schmierbohrung etwas größer zu machen, falls sich der Ring aus irgendwelchen Gründen doch etwas dreht?

 

Gruß

 

 

 

[GUE_]

ich würde das leicht nach unten ziehen und Grate entfernen.