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Geschrieben

Danke an alle!!! Super geile Tour heute, Kurven und hoch und runter stundenlang. Und danke Tim für den Kaffee im Garten, perfekte Start-Location :-D . Könnte auch mal die End-Location sein, mit nem Bier :-D

 

Hier mal ein Bild:

18091650ge.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

es war echt mal wieder an der zeit dreckig kurven zu  heizen. danke an alle !

( ok,ok habs mit der bildbearbeitung bißschen übertriebn )

 

 

 

 

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Bearbeitet von yafo
Geschrieben

Öhm, wieso verpixelt ihr eigentlich die Nummernschilder?

:withstupid:

 

Und Tim, wie viele Auspüffe Auspuffs Abgasanlagen hast du eigentlich? :blink:

Geschrieben

Ich radier die Zahlen mit Paint schnell raus. Sollte jemand eure Vespa gefallen, weiß er zumindest nicht gleich die Daten für ne Halteranfrage....

 

Außerdem liest Obama mit... :-D

 

Jochen

Geschrieben

Und ach ja, bin über Pfingsten (wie jedes Jahr...) auch bei diesem Event in Linz (am Rhein, nicht in Österreich) dabei. Immer fantastich, u.a. mit feucht-fröhlicher Bootstour auf dem Rhein. Wer zufällig Lust hat, sich anzuschließen, einfach schreien - habe noch Platz im Auto und vieleicht auch noch ein Übernachtungsgelegenheit.

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/287350-pfingsten-the-two-men-from-linz-mod-sixtiesweekend-linz-am-rhein/
 

Geschrieben

ich habe die kennzeichen rasiert weil der jochen damit angefangen hat.

und ich wollte hier nicht auf super lässig machen , will mich da nicht querstellen, und ja eigentlich ist jochen schuld, beschwerden gehen immer an ihn !( egal was )
er hat mich angerufen und gesagt ich soll es machen.

aber hey wer sein kennzeichen gerne in zukunft sehen möchte, einfach PM an mich, dann mach ich ne liste wer und wer nicht .verschicke ich dann an alle über whats up so das jeder bescheid weiß.

nicht das es da noch mißverständnisse gibt, wäre echt schade wenn jemand traurig sein muss. ich koordiniere das mit dem jochen, die zeit nehm ich mir .

mal schauen ob das klar geht, ich verspreche euch nichts.

noch nen freiwilligen der mit jochen und mir so obligatorische organisatorische sachen abklärt ?

 

taddaaa , morgen frei ( ich weiß das morgen noch nicht erster mai ist )

Geschrieben

Hey Jul, 

wenn du sowas nochmal behauptest, bestehe ich darauf, dass du mit deinen beiden Mädels bei uns am ersten Mai mitwandern musst und wir nach ein paar Maibock uns duellieren :-D 

(Spaß ohne....wenn du Bock hast, ruf mich an und ihr geht echt mit....)

Abgesehen davon habe ich das Gefühl, dass du gerne organisatorische Sachen beschwätzt....bei ein paar Bier....bin dabei...dann gründen wir doch einen Club und können immer Bier trinken....äh...für was ist sonst ein Club da? :cheers:  :-D  :-D  :-D 

Geschrieben

Auweia, da hab ich ja eine Diskussion losgetreten...

 

Also mir ist das herzlich wurscht, ob die Nummernschilder rasiert werden. Aber wegen mir brauch sich da keiner die Mühe machen. Ist das nicht eigentlich auch Datenschutz, wenn man gleich ganz ohne fährt? :whistling:

 

Bin wahrscheinlich am Wochenende wieder im Lande, wenn dann Wetter ist, wäre ich einer kleinen Tour nicht abgeneigt. Dann kann auch niemand mehr über meinen Auspuff maulen, weil ich die PK nehme und der ihr Auspuff ist noch leiser als der von der Sprint. Ehrlich!

Geschrieben

Zwecks Ermittlung des Halters,

wer die Möhre tschoren will viel spass, kuppeln und vorallem Gang einlegen sollte die Motorik schon hermachen, einfach am Gashahn drehen iss da nicht.

Und immer vollgas geben vorm kuppeln damit man auch vom Fleck kommt :gsf_tumbleweed:

 

Aber big brother is watching, da iss schon was dran.

Dies hier iss ein öffentliches Forum der User muss ja nichtmal angemeldet sein um mitzulesen.

Muss zugeben mich hats selber auch meist wenig tangiert, aber iss bestimmt kein Fehler brisante Details zu rasieren.

 

Also da der 1 Mai sowieso ins Wasser fällt könnte ich mir schon vorstellen 2 oder 6 Maibock zu schwechen :cheers:

Jungs und Madels, sollen wir dem Jochen beiwohnen?

 

@nudel Schade das du nicht dabei warst, im Verband ist der 2Takt klang unbeschreiblich.

Wie dein VSP iss leiser als die Sprint, das geht ja gar nicht. ich glaub da müssen wir mal deinem Auslass optimieren.

Geschrieben

eine frechheit hätte ich gesagt !

bist du noch zu retten, rasier das kennzeichen weg, wir haben noch nichts entschieden wie das in zukunft weiter läuft mit den kennzeichen.

da sind schon 11 downloads drauf.

 

und dein hund mit turban sieht auch leicht gequält aus.

 

tim merkst du es eigentlich nicht ? denk mal drüber nach !

 

jochen wenn du ne nachricht mit dem titel "Bier" von mir bekommst , dann ist die kacke am dampfen ... und wir müssen reden.

 

hab jetzt wenig bock zu saufen morgen, muss freitag wieder arbeiten,aber danke für die einladung.mal schauen was so passiert....

Geschrieben

Lustige Nummerscharmützel - so hab ich es gern. Aber wegen morgen (1.Mai): Hab noch keinen genauen Plan, was ich mit meinem Besuch (1 Paar samt Kleinkind) morgen unternehme. Falls also zufällif doch irgendwo ein (Bier-) Treff staffindet, einfach mal schreien - vielleicht stoßen wir dann dazu.

Geschrieben

also ich hab noch keine ahnung, meine mädels wollten auf nen flohmarkt nach muhlouse, eigentlich war geplant das ich zur schlucht fahre, aber bei dem wetter so viele kilometer fahren,,, hmpfff

wir können uns ja morgen analog mal kurzschliessen

Geschrieben

Wie dein VSP iss leiser als die Sprint, das geht ja gar nicht. ich glaub da müssen wir mal deinem Auslass optimieren.

 

Finger weg von meinem Auslass! :rotwerd:

 

Die Lautstärke optimiert sich von ganz allein, wenn erst die gute Polinidämmwolle wieder verölt und verkokelt ist...

 

Und dass meine Roller mit entblößten Nummernschildern im Forum stehen, gleiche ich locker dadurch aus, dass ich keine Payback-Punkte sammel und auch nicht bei Fratzenbuch bin. Damit bin ich datenschutztechnisch sowas von im grünen Bereich, da fallen so Kleinigkeiten gar nicht ins Gewicht :-D

Geschrieben

Was fürn kack Wetter, da sträubt sich sogar mein Wautzi vor die Tür zu gehen.

Ich würd sagen Schwartenmagen. Ich bastel heute juls Motor zusammen, damit seine Erstserie endlich mal das laufen lernt.

 

@yafo wie denk mal drüber nach, hab drüber nachgedacht aber irgendeine stimme in mir sagt das es kein sinn macht,

           und ich mir erstmal ne Fasche Wodka einverleibe bevor ich deinen Auslass Optimiere.  :-D

Geschrieben

heyyyy   tim, bin voll auf speed und optimiere gerade deine sitzbank mit der flex , wird echt geil !

 

 

@ al  wie siehts aus mit sonntag nachmittag ?

 

 

 

 

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Geschrieben

Muss mich mal wieder als Pussy outen, ich glaub mir ist morgen eher zu kalt... Falls sich das Wetter nicht noch nennenswert bessert.

 

Wie siehts eigentlich nächstes WE mit euch aus? Jemand Ambitionen fürs Rollerfahrer Zeltlager?

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    • Guten Morgen,   genügt für das Aufheizen der Sonde der kleine 3Ah LiFePO Akku? Wäre schön, dann kommt das Ding fix mit Klett in die Gepäckbox unter die Backe und Handy an den Lenker.   https://www.plxdevices.de/product/Automobilindustrie/Wideband-AFR/PLX-0115/CMLINKAFR/SM-AFR-Wideband- -MultiGauge-Link-Combo?srsltid=AfmBOoqbOqYzNZDA6AF9ay_rblvI_BX5L5avLo6mrDGgzDnYmvl_mBQN   Vielen Dank
    • Exakte Zahlen? Das wird schwierig, wenn Dir Piaggio Deutschland da nicht helfen kann. Die Nuova hatte, so wie die ganzen alten Kisten, bis Piaggio Augsburg damals die Rahmennummern aus Italien übernommen hat, eigene deutsche Rahmennummern. Das Präfix war bei allen VMA1T, allerdings hatten die Kisten eine Plakette neben der Fussbremse und ein kleines Schildchen neben dem Kickstarter am Rahmen mit der deutschen Rahmennummer. Die eigentliche, italienische Rahmennummer, war immer hinten unter der Motorklappe eingeschlagen.   Ist auch schwierig einen Näherungswert auszurechnen. Wenn man die Gesamtzahl der Nuovas nimmt, und rein theoretisch auf erst mal die europäischen Länder verteilen würde, die damals Nuovas aus italienischer Fertigung verkauft haben (Spanien mit Motovespa hatte ja z.B. ihre eigenen Rahmenpräfixe), wirds trotzdem ungenau, weil in Deutschland 125er eher nicht interessant waren. Man hat hier ja einen Motorradführerschein für die 125er gebraucht. Das war in anderen Ländern teilweise anders. In Deutschland gibts auch wenige 125/150er Sprints oder PXen, weil es die 180er und 200er Modelle gab.   Unter: https://www.vespa.name/vespa-model/vespa-125-primavera findet man die Anzahl aller in Italien gefertigen Nuovas (die aus Asien mal ignoriert), mit den italienischen Rahmennummern, die sich von den deutschen unterscheiden. Man findet die Zahlen auch, fast identisch, hier im GSF Wiki: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_125_"Nuova"_(VMA1T)   Das wäre für:   Also insgesamt zwischen 65-67 = 17.100. Wenn man jetzt grob schätzt, dass die Verteilung der verkauften Modelle eher so bei Italien= 30%, England=30%, Deutschland 10% und der Rest der Welt bei den restlichen 30% liegt. Dann sind in Deutschland vielleicht 17.097 x 0,10 ~ 1710 Stück verkauft worden. Ich denke eher weniger. Wenns 1000 sind würds mich wundern.        
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