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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi ,

So Pfingsten steht bei mir eventuell Fifthy und Sly  an aber wahrscheinlich  eher Familie . ...Ansonsten sicher Liedolsheim am Samstag ,dann entweder Mindelheim oder   Siegmaringen .  Kandern komm ich erst Samstags Heim vom Urlaub und an dem Samstag habe ich Geburtstag noch, werde wohl alleine Feiern da mein Kumpel entweder Kandern oder bei mir ist Bei staeks und Bier .Und am schluss noch Westerwald .

Am Sonntag bin ich mal wieder Nass geworden hat volle Kanne Gepisst ...Aber bin ja Nicht aus Zucker .

Schöne grüsse bb Bäcker

Geschrieben

Mirecourt bin ich dabei 99% vorausgesetzt es ist einigermassen gutes Wetter.

Wir wollten doch mal Geradmere ansteuern Campingtechnisch. Würde sich doch anbieten aufm Rückweg von Mirecourt.

Am 29 Mai (Do) ist Feiertag müsste man halt den Freitag frei nehmen. Bei wem wäre dies möglich?

So en Gehirnamputierter haufen wie wir, das wird bestimmt lustig.

Machen wir Nägel mit Köpfen?????????????????

 

Hier mal Termine in der Umgebung:

 

 

 

 

 

 

15.-17.08. - Ferien im Steinbruch, Kandern (D)

........

 

Wer noch andere Termine aufm Schirm hat bitte Posten ich ergänze diese dann

Hot bäcker weist du noch en paar

 

 

 

 

 

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Geschrieben

Mirecourt bin ich dabei 99% vorausgesetzt es ist einigermassen gutes Wetter.

Wir wollten doch mal Geradmere ansteuern Campingtechnisch. Würde sich doch anbieten aufm Rückweg von Mirecourt.

Am 29 Mai (Do) ist Feiertag müsste man halt den Freitag frei nehmen. Bei wem wäre dies möglich?

So en Gehirnamputierter haufen wie wir, das wird bestimmt lustig.

Machen wir Nägel mit Köpfen?????????????????

 

Fährst du die Challenge mit, oder nur so?

 

Öhm, aber ich glaub der Rest kriegt die Krise, wenn ich mit der PK mit dem nicht vorhandenen Drehmoment die Berge raufschleich :-D Aber Mirecourt ist schon cool, war letztes Jahr Streckenposten.

 

Muss nur gucken, ob ich Urlaub krieg.

Geschrieben

Bei der Tankstellendichte in den Vogesen dürfte ich dann sogar schneller sein. Wer seine Vespa liebt, der schiebt :whistling:

Geschrieben (bearbeitet)

Ohne Tankanzeige kann man sich gerne mal verschätzen  :lookaround:

Smallframe= kleine Fuß+kleine Kopf+Kleine Tank= fehlkonstruktion aber schöne Mopped

Bearbeitet von Baltimo
Geschrieben (bearbeitet)

mein chef sagt immer zu mir : große fresse aber nix uff de pfann, so isses mit deiner sprint eben auch ^^

Bearbeitet von yafo
Geschrieben

So Leute ,

am Samstag soll es ja schön werden was macht ihr den so ? Irgend was geplant vielleicht kleines treffen in offenburg zum beschnuppern ?Denkt mal darüber nach .

mfg bäcker

Geschrieben

Bin dieses Wochenende im Saarland und bastel an der Sprint rum, Hauptständer und so. Und vorher fahr ich natürlich, also wenn ihr es zufällig bis in die Nähe schafft...

Geschrieben

Samstag lässt sich einrichten, aber nicht vor 15 Uhr.

Oder Sonntag halt.

 

Nudel, welchen Tag hattest du geplant in Mirecourt einzudrudeln, falls du nicht freibekommst, Sa morgen?

Geschrieben

Nudel, welchen Tag hattest du geplant in Mirecourt einzudrudeln, falls du nicht freibekommst, Sa morgen?

 

Die Frage hat sich grad erledigt, ich HAB Freitag frei :wheeeha:

Geschrieben

So, ich und Marion machen Samstag und Sonntag eine Rollertour durchs Schweizer Jura. Bin also diese WE raus - falls jemand sich zufällig anschließen möchte, kann er natürlich gerne schreien...

 

Mirecourt hört recht nett an, hätte ich schon Lust drauf. Ich muss aber auch Freitag arbeiten, kann also erst Samstag oder ab Freitagabend

Geschrieben (bearbeitet)

Nudel du bist ja dieses Wochende am schrauben, Frank im Jura,

Ich hör mich um und ich App euch an falls sich noch welche anschliessen.

Dann können wir Mirecourt timen.

 

Samstag ab 14:00 bin ich frei Jul anscheinend auch, falls euchs Mittags passt um 15:00 Treffpunkt Og bzw, beim Jochen ?

Die Kaiserstuhl Tour liegt sowieso mal an

Sind die Achener dabei?

naseoben, Bäcker, tannenzäpfle und wer sonst noch mitliest?

Bearbeitet von Baltimo
Geschrieben

Renchtaler, morgen gehts in die heisse Fase.

Wir Organisieren uns immer per Wapp

Falls noch wer mit will muss er HIER bescheid geben zwecks Treffpunkt für Kaiserstuhltour.

Nase ruf dich Morgen so um 14:00 an.

Cya

Geschrieben

Route Mirecourt

 

250km, Option wäre statt über Waldkirch die D20 (plobsheim) zu nehmen hätten wir ne halbe Std. gespart

 

Ich muss erstmal den Gepäckträger fit machen. Kann mir jemand seinen Front träger leihen?

 

 

 

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Geschrieben

War ne super Tour. Danke Andreas und Mario, dass ihr Achener uns verstärkt habt (und hoffentlich in Zukunft weiterhin verstärken werdet), hat toll gepasst :cheers: .

Und keiner hat daheim Ärger bekommen, auch gut..... :-D

 

Hier noch ein paar Bilder

 

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    • Guten Morgen,   genügt für das Aufheizen der Sonde der kleine 3Ah LiFePO Akku? Wäre schön, dann kommt das Ding fix mit Klett in die Gepäckbox unter die Backe und Handy an den Lenker.   https://www.plxdevices.de/product/Automobilindustrie/Wideband-AFR/PLX-0115/CMLINKAFR/SM-AFR-Wideband- -MultiGauge-Link-Combo?srsltid=AfmBOoqbOqYzNZDA6AF9ay_rblvI_BX5L5avLo6mrDGgzDnYmvl_mBQN   Vielen Dank
    • Exakte Zahlen? Das wird schwierig, wenn Dir Piaggio Deutschland da nicht helfen kann. Die Nuova hatte, so wie die ganzen alten Kisten, bis Piaggio Augsburg damals die Rahmennummern aus Italien übernommen hat, eigene deutsche Rahmennummern. Das Präfix war bei allen VMA1T, allerdings hatten die Kisten eine Plakette neben der Fussbremse und ein kleines Schildchen neben dem Kickstarter am Rahmen mit der deutschen Rahmennummer. Die eigentliche, italienische Rahmennummer, war immer hinten unter der Motorklappe eingeschlagen.   Ist auch schwierig einen Näherungswert auszurechnen. Wenn man die Gesamtzahl der Nuovas nimmt, und rein theoretisch auf erst mal die europäischen Länder verteilen würde, die damals Nuovas aus italienischer Fertigung verkauft haben (Spanien mit Motovespa hatte ja z.B. ihre eigenen Rahmenpräfixe), wirds trotzdem ungenau, weil in Deutschland 125er eher nicht interessant waren. Man hat hier ja einen Motorradführerschein für die 125er gebraucht. Das war in anderen Ländern teilweise anders. In Deutschland gibts auch wenige 125/150er Sprints oder PXen, weil es die 180er und 200er Modelle gab.   Unter: https://www.vespa.name/vespa-model/vespa-125-primavera findet man die Anzahl aller in Italien gefertigen Nuovas (die aus Asien mal ignoriert), mit den italienischen Rahmennummern, die sich von den deutschen unterscheiden. Man findet die Zahlen auch, fast identisch, hier im GSF Wiki: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_125_"Nuova"_(VMA1T)   Das wäre für:   Also insgesamt zwischen 65-67 = 17.097. Wenn man jetzt grob schätzt, dass die Verteilung der verkauften Modelle eher so bei Italien= 30%, England=30%, Deutschland 10% und der Rest der Welt bei den restlichen 30% liegt. Dann sind in Deutschland vielleicht 17.097 x 0,10 ~ 1700 Stück verkauft worden. Ich denke eher weniger. Wenns 1000 sind würds mich wundern.      
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