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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bin raus, ich fahr das Wochenende ab Mariä Himmelfahrt traditionell mit ein paar Kumpels in den Odenwald, Vespa fahren/Saufen/Fressen/Vespa fahren und ein bisschen Kultur angucken :-D

Geschrieben

Beim einfahren ist ärgerlich.

Die Ring-Kolbenspiel Toleranzen varrieren gerne mal beim Parmaschinken.

Das würde ich peniebelst prüfen lassen, bevor ich den Zylinder verbauen würde. Wenns nicht passt gleich wieder zurückschicken.

Ist der 177iger nicht mehr zu reperabel? Guss oder Aluversion?

Geschrieben

Beim einfahren ist ärgerlich.

Die Ring-Kolbenspiel Toleranzen varrieren gerne mal beim Parmaschinken.

Das würde ich peniebelst prüfen lassen, bevor ich den Zylinder verbauen würde. Wenns nicht passt gleich wieder zurückschicken.

Ist der 177iger nicht mehr zu reperabel? Guss oder Aluversion?

den neuen Zylinder kann ich ja selbst vermessen ;)

meinst du das Laufspiel zwischen Kolben und Zylinder ?

Geschrieben

Kolbenspiel und Kolbenringstoßspiel kontrollieren.

Wie du kannst selber messen, ich auch will.

Ja, der Pinasco hat seine besten Zeiten hinter sich.

 

@ Bäcker,   Herzlichen glückwunsch Andy, halt die Ohren steif

Geschrieben

Kolbenspiel und Kolbenringstoßspiel kontrollieren.

Wie du kannst selber messen, ich auch will.

Ja, der Pinasco hat seine besten Zeiten hinter sich.

 

@ Bäcker,   Herzlichen glückwunsch Andy, halt die Ohren steif

hab durchs Geschäft halt zugriff auf ein Subito, Bügelmessschraube und so weiter ;)

Geschrieben

ist das die andere, schick sieht die aus  :thumbsup:

 

Danke :-)

 

Ja, das ist meine Sprint von ihrer Schokoladenseite. Und über die sagt der Jul immer, der Auspuff wär zu laut :-D

Geschrieben

Kannst so lassen, im Winter spalten, von aussen Weiko Titan anbringen - fettfrei,mit drehmel Krater fräßen damits mehr fläche zum "verkrallen" hat

Und dann Strömer sauber anpassen. Das ist doch ne 60iger Polinist Welle, mit dem made in Italy Pleuel. Steuerzeiten messen diese an den Auspuff anpassen

Geschrieben (bearbeitet)

Kannst so lassen, im Winter spalten, von aussen Weiko Titan anbringen - fettfrei,mit drehmel Krater fräßen damits mehr fläche zum "verkrallen" hat

Und dann Strömer sauber anpassen. Das ist doch ne 60iger Polinist Welle, mit dem made in Italy Pleuel. Steuerzeiten messen diese an den Auspuff anpassen

ja an sowas hab ich auch mal gedacht, jap ist ne polinst welle.

 

steuerzeiten sind 170 zu 125 ist eigentlich nid schlecht.

der scooter und service auspuff will aber so um die 180

 

 

nette Urlaubsbilder Tim !

Bearbeitet von tannezaepfle
Geschrieben

So jetzt lass ich die katze auch aus em sack.

3 wahnsinns tage haben wir im Elsass verbracht, dank tim mit nem super komfort !

Tanken,fahren,tanken,fahren,tanken,fahren und gas auf anschlag .

hiermit möchte ich mich ganz offiziel bei dir noch entschuldigen tim, es tut mir leid daß du ständig meine klamotten im ganzen wohnmobil zusammen sammeln mußtest.

aber ich war ja verletzt.

 

und ja ok auf dem foto wo wir zu 2. drauf sind, sehe ich so aus als würde ich deine annäherungsversuche total ignorieren, aber ich bin dahin geschmolzen...... to be continued !

 

 

 

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Geschrieben

und ja ok auf dem foto wo wir zu 2. drauf sind, sehe ich so aus als würde ich deine annäherungsversuche total ignorieren, aber ich bin dahin geschmolzen...... to be continued !

 

Und ich dachte, der Quotenschwule wär ich :-D

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    • Mit Ständerfüßen messe ich 46cm.
    • Hat der Spezial Rahmen das Seitenfach? Wenn ja, dann hau da ne kleine Blei-Batterie ein und strick wo notwendig das ganze auf DC um.
    • hätte ich in neu und nen passenden polini 75 auch noch dazu
    • Die Maße sehen plausibel (und hübsch gerade) aus, sind aber ganz andere, als ich mir mal aus dem CAD eines Spacers rausgezogen habe. Da war der Lochkreis z.B. 87,5. Ich kann allerdings auch nichts richtig verifizieren. Woher hast du denn die Maße?
    • Moin Zusammen,   Verkaufe eine Lambretta Lui CL 50 inkl. einem Teilepakt für Umrüstung auf nen Zylinder mit bissl mehr Dampf. Die Lui springt an (nach der Standzeit jetzt sicher mit nem spritzer Bremsenreiniger  ) und lässt sich auch fahren. Getriebe schaltet einwandfrei, Motor sollte natürlich gemacht werden, daher wird die Kiste als nicht fahrbereit verkauft.   Blech-Qualität ist sehr gut. Wenig bis kein Rost, Traversen in Ordnung. Kennt man ja auch anders.   Im Paket dabei ist zusätzlich noch folgendes:   - Casa Performance Maxibox für 75/105/110ccm Zyliner - Casa Performance Perfect Ratio -Nebenwelle für 3 Gang Getriebe - 3 Gang hauptwelle - komplette 3 Scheiben Kupplung - Neue Casa Lambretta Kurbewelle mit Lager auf der Lichtmaschinenseite - Metallhaube für kleine zylinder - Getriebeabdeckplatte 3gang - Diverse Ritzel für 3 Gang Getriebe - 3 Gang Kettendeckel   Bilder sagen mehr als schöne Worte       Ist meine, steht in Vordorf bei Braunschweig und soll 1600€ kosten. Kann auf der Strecke Braunschweig - Düsseldorf eventuell angeliefert werden.                  
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