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Erzbergrodeo XX vom 29.05. - 01.06.2014 (16 Roller sind dabei)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hi leute kann mir jemand per whats app oder sms bescheid geben sitze bis 05.12.13 in honghonk fest bin also 6stunden vorraus wehre lieb von euch

Wo ist den Honghonk ... :-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D:-D

 

 

 

 

 

 

 

..geht klar Freggle, bekommst SMS von mir :cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

11 Starter :wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha::wheeeha:

(und wenn sich vespetta´s ominöser Kontakt meldet, sogar bald 12)

 

Team Almpower (AT) ist mit einer Vespa am Start.

 

Willkommen im "Wolfsrudel" :-D:-D:-D:cheers:

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben

für die neulinge hier im wolfsrudel, ich gebe gerne eine strainingssession für:

 

"bierbankrutschkontest"

 

donnerstag abend, sodass man gut gerüstet dann ins festzzelt gehen kann, am freitag , bzw samstag abend.

 

 

und der eine oder andere "oldie" wird mir sicher assistieren

 

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

für die neulinge hier im wolfsrudel, ich gebe gerne eine strainingssession für:

"bierbankrutschkontest"

donnerstag abend, sodass man gut gerüstet dann ins festzzelt gehen kann, am freitag , bzw samstag abend.

 

und der eine oder andere "oldie" wird mir sicher assistieren

 

:-D

GEIL, der Donnerstag Abend im Vespalager ist somit auch geplant... :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:

 

 

 

 

(Aber auf meinem verburnten Biertisch werd des oba a bluadige Angelegenheit.... :rotwerd: )

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben (bearbeitet)

Wiso bin ich eigentlich auf Platz 5 gesetzt, hab doch alles richtig gemacht und bin Zweiter geworden!!! :satisfied:

 

Also marsch, marsch mich auf Platz 2 setzen!!! :-D

 

 

Diese Jahr ohne Seitenständer und dafür Werkzeug dabei! :rotwerd:

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben (bearbeitet)

@ aenolen:

Wir Kippler müssen am Berg zusammen halten ;-):cheers:

 

@Steiff:

Schau Dir den ersten Post an, hab ihn editiert, zufrieden ?! :-D:cheers:

 

 

 

 

Jungs ich könnt jetzt schon wieder packen, aber dieses WE geht´s erst mal wieder HIERHIN, weil dort wieder  langes Wochenende ist, d.h. Samstag und Sonntag fahren.

(Leider "nur" mit der KTM, weil der Roller vom letzten Mal noch zu verbogen ist. :crybaby: )

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben (bearbeitet)

Aber auf meinem verburnten Biertisch werd des oba a bluadige Angelegenheit.... :rotwerd:

 

bluadig kanns auch auf nem nicht "verburnten" Diesch werden. :rotwerd:

Ich werd dann wohl auch nochmal an Sliding-Salvos Trainingssession teilnehmen, sicher ist sicher! ... wobei es ja nur in Mindelheim Schwächen in der B-Note gab, am Berg lief das ja schon ganz gut. :-D

... lag bestimmt am ungewohnten Anstellwinkel des ersten Tischs.

 

@aenolen willkommen im F.U.C.K.E.R.S "Wolfsrudel" :cheers:

 

Bild von Facebook Erzbergrodeo

post-10619-0-50944700-1381219116_thumb.j

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)

bluadig kanns auch auf nem nicht "verburnten" Diesch werden. :rotwerd:

=> für nen Anfänger schon.... :-D:-D:-D:-D

 

Ich werd dann wohl auch nochmal an Sliding-Salvos Trainingssession teilnehmen, sicher ist sicher! ... wobei es ja nur in Mindelheim Schwächen in der B-Note gab, am Berg lief das ja schon ganz gut. :-D

=> für die Trainingssession können wir ja noch 221209452667_1.jpg hier besorgen. :-D

 

... lag bestimmt am ungewohnten Anstellwinkel des ersten Tischs.

=> wir könnten ja beim Training die Beine eingeklappt lassen und sie am Schutthang aufreien. ;-)

 

Hey Schindi, klar gehen wir TANZEN, nachdem wir uns durch Nebel, Schnee und Regen auf den Gipfel gekämpft haben, HUUUAAAAHHHH :cool:

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben (bearbeitet)

@Steiff:

Schau Dir den ersten Post an, hab ihn editiert, zufrieden ?! :-D:cheers:

 

 

Zufrieden,

stell mir gerade vor was hätte sein können wenn der Schindi au ned angekommen wäre, gar ned auszudenken!!! :-D  :wacko:

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben

Muahahahaha! War ja klar daß das hier gleich wieder abdriftet! :-D:wheeeha:

 

@Steiff VERGISS es! 1x schieben am Berg hat mir gereicht!

Der erste Lauf geht bei mir immer auf "Ankommen" der zweite (so es denn mal wieder einen geben wird) auf "Attacke" :devil:

Wobei mein "Ankommen" Lauf so auch schon LOCKER für euch Trödler gelangt hat. :whistling:

 

 

 

 

... nur um hier gleich mal bissl mit dem Aufsprechen anzufangen. :-D:-D:-D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

ERZBERGRODEO XX – der Termin ist fixiert: 29. Mai – 1. Juni 2014

Das verlängerte Christi Himmelfahrts-Wochenende Ende Mai kannst du dir bereits rot im Kalender markieren. Vom 29.Mai bis 1. Juni 2014 findet im Herzen Österreichs zum 20ten mal das legendäre Erzbergrodeo statt.

Der Run auf die 1.500 Startplätze startet am Dienstag, den 29.Oktober 2013 um 9:00 Uhr MEZ mit dem Beginn der Online-Anmeldung. Die Anmeldung wird wie gewohnt nach dem „Wer sich zuerst anmeldet, fährt sicher mit!“-Modus gehandhabt - Eile ist also durchaus angebracht.


Am 22.10.2013 um 20.15 ORF SPORT PLUS 55 min. Film 20 Jahre Erzbergrodeo

Geschrieben (bearbeitet)

116,- € kostest die Teilnahme am Iron Road Prolog 2014

siehe auch HIER

Ist zwar nicht billig, aber ist schon ein Erlebnis und ich freu mich wie Sau drauf :-D

Bin mal gespannt was es zum 20 Jubiläum gibt.

 

Für 2014 werd ich mir nen 4x4 m Pavillion mit Seitenwänden und nen Gasheizer zulegen. ;-)

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben

Das Fahrerlager wird immer professioneller! Der Ben hat gestern auch gemeint er kommt als Begleitperson mit.

Jetzt müssen nur noch alle die Anmeldung schaffen.

Geschrieben (bearbeitet)
 
Erzbergrodeo XX Herzlichen Dank für deine Anmeldung zum 20. Erzbergrodeo
vom 29.Mai bis 1. Juni 2014.

Du erhältst in kürze ein email mit deiner persönlichen Nennbestätigung.

 

Überweisung ist raus.

 

Ich hab bei der Nennung angegeben daß ich, wenn möglich, gern ne Startnummer zusammen mit den Anderen Vespafahrern hätte. Mal kucken obs fruchtet. :cheers:

 

Ich drücke uns die Daumen daß alle rein kommen! :wheeeha:

Bearbeitet von Schindluder
Geschrieben (bearbeitet)

 

 Ich hab bei der Nennung angegeben daß ich, wenn möglich, gern ne Startnummer zusammen mit den Anderen Vespafahrern hätte. Mal kucken obs fruchtet. :cheers:

 

...ich hab auch einen Kommentar rein geschrieben. :rotwerd:

 

 

  :cool:  Schon 9 angemeldet und überwiesen :cool::thumbsup:

Mann, freu mir grad den Arsch ab.... :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

(mal schauen wie lang die anderen 4 brauchen)

 

@all:

Ich hab zwar Freggle schon eine SMS geschickt, könnte aber jemand von Euch ihm auch noch ne SMS schicken

 

 

 

GGGG :-D

Bearbeitet von BaziLuder
Geschrieben

Angemeldet und überwiesen! Freu mich schon...... endlich wieder.

 

@Bernd: Danke für die Nachricht! Und einen Gasheizer mit 30kw kann ich beisteuern... aber nächstes Jahr scheint eh die Sonne!

Geschrieben

@ Mizi :-D:cheers::thumbsup:

gibts 2014 nen Falc am Berg? :-D

 

Vlt. vom Vespetta??? :-D

 

Ich bin ja eigentlich LF Fahrer und möchte gerne meiner alten Karre den Berg zeigen.

  • Like 1

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    • Guten Morgen,   genügt für das Aufheizen der Sonde der kleine 3Ah LiFePO Akku? Wäre schön, dann kommt das Ding fix mit Klett in die Gepäckbox unter die Backe und Handy an den Lenker.   https://www.plxdevices.de/product/Automobilindustrie/Wideband-AFR/PLX-0115/CMLINKAFR/SM-AFR-Wideband- -MultiGauge-Link-Combo?srsltid=AfmBOoqbOqYzNZDA6AF9ay_rblvI_BX5L5avLo6mrDGgzDnYmvl_mBQN   Vielen Dank
    • Exakte Zahlen? Das wird schwierig, wenn Dir Piaggio Deutschland da nicht helfen kann. Die Nuova hatte, so wie die ganzen alten Kisten, bis Piaggio Augsburg damals die Rahmennummern aus Italien übernommen hat, eigene deutsche Rahmennummern. Das Präfix war bei allen VMA1T, allerdings hatten die Kisten eine Plakette neben der Fussbremse und ein kleines Schildchen neben dem Kickstarter am Rahmen mit der deutschen Rahmennummer. Die eigentliche, italienische Rahmennummer, war immer hinten unter der Motorklappe eingeschlagen.   Ist auch schwierig einen Näherungswert auszurechnen. Wenn man die Gesamtzahl der Nuovas nimmt, und rein theoretisch auf erst mal die europäischen Länder verteilen würde, die damals Nuovas aus italienischer Fertigung verkauft haben (Spanien mit Motovespa hatte ja z.B. ihre eigenen Rahmenpräfixe), wirds trotzdem ungenau, weil in Deutschland 125er eher nicht interessant waren. Man hat hier ja einen Motorradführerschein für die 125er gebraucht. Das war in anderen Ländern teilweise anders. In Deutschland gibts auch wenige 125/150er Sprints oder PXen, weil es die 180er und 200er Modelle gab.   Unter: https://www.vespa.name/vespa-model/vespa-125-primavera findet man die Anzahl aller in Italien gefertigen Nuovas (die aus Asien mal ignoriert), mit den italienischen Rahmennummern, die sich von den deutschen unterscheiden. Man findet die Zahlen auch, fast identisch, hier im GSF Wiki: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_125_"Nuova"_(VMA1T)   Das wäre für:   Also insgesamt zwischen 65-67 = 17.100. Wenn man jetzt grob schätzt, dass die Verteilung der verkauften Modelle eher so bei Italien= 30%, England=30%, Deutschland 10% und der Rest der Welt bei den restlichen 30% liegt. Dann sind in Deutschland vielleicht 17.097 x 0,10 ~ 1710 Stück verkauft worden. Ich denke eher weniger. Wenns 1000 sind würds mich wundern.        
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