Aufgeschweißter Motor

[andi177]

Einige haben sicher auch aufgeschweißte Motoren für nen TS1.

Ich auch, und ich hab heute mal den Zylinder aufgesteckt und gesehen, das die unteren Spitzen in die Maghousingpassung ragen.

Habt ihr die einfach weggefräßt?

Und noch ne Frage:

Kann man so eine Kulu in einem TS1 Motor fahren?

mfg Andi

Bearbeitet 26. September 2003 von andi177

[Blue Baron]

ich glaube deine dichflche wurde zuviel abgeplant, schon mal welle und Zylinder rein gesteckt? Das würde ich machen und gucken ob der zylinder nicht zu tief sitzt (ich weiss ist Relativ) - wenn ja musst du das eh mit´'ner dickeren Dichtung ausleichen - setzt du die unten (um auf standard ts1 zu kommen) sollten die "Spitzen" nicht mehr rein stehen. - Setzt du die Dichtung am Kopf (um steuerzeiten zu verkürzen) müssen die halt ab!

2.nein!

[andi177]

Ich mach die Welle am Wochenende rein.

Dann kommts auf, wies passt.

Wegen der Kulu nochmal.

Meinst du NEIN, wegen dem Zapfen und so oder weil sie scheiße aussieht?

Das ist nur eine von mir zum fotografieren.

Eigendlich will der Unbenannt so eine original 150er Kulu montieren.

[carrachotuning]

Kann aber auch bei nicht geschweissten Gehäusen anecken, hatte ich auch schonmal.

Gruß Philipp

[andi177]

Was hast du gemacht?

[Schmied]

Halt da mal ordentlich den Dremel rein - und mach das passend, is ja nicht schlimm wenn der TS1 zu tief kommt, kannst du schön mit Dichtungen oder Packplates ausgleichen!

Und bei der Kulu is doch eh alles gleich - mußt nur schauen das du GP und LI ect. nicht durcheinander wirfst. Da kommts dann auch auf den passenden Kettenkasten Deckel an - ob GP oder LI. Fahre eine 125er Serveta Kupplung selbst umgebaut auf 5 Scheiben und das ist das einzige Teil was noch nie kaputt gegangen ist!!

- schmied

[Arne]

ich würde nicht diese spinne fahren. das ist non-GP. da besteht bei hohen drehzahlen verschweißgefahr. tausch die gegen die flache GP spinne, und besorg dir nen GP deckel samt pilz. der messingpilz verschmilzt nicht.

schmied: wenn du zu lange mit zu fest angezogener kupplung fährst, in hohen drehzahlen, kann das noch krachen. je nach hitze und ölstand.

-arne.

[gonzo]

schmied: wenn du zu lange mit zu fest angezogener kupplung fährst, in hohen drehzahlen, kann das noch krachen. je nach hitze und ölstand.

Arne, was schreibst du denn da wieder. Das hat ja mal richtig Hand und Fuß. Wie stellst du deine Kupplung ein?? Fährst du " Dauertrennend"? Im Normalfall kommt dieser Pilz auf der Spinne, mit dem Hebel im Deckel in Kontakt, wenn die Kupplung gezogen wird, richtig? Das macht man aber eigentlich sehr selten bei gehaltener Vollgasstellung in einer Kurve, oder? Ich könnte mir wohl vorstellen, das bei harten Federn, die Kräfte an und in dem Trennpilz zu einem "Festfressen" führen könnten, die Kraft wird halt nur auf eine sehr kleine Fläche abgegeben. Desweitern könnte die Spinne bei dem kleinen Pilz eher in "Schieflage" kommen und verkannten ( und so halt nicht trennen).

Der eigentliche Grund das zu tauschen, ist doch aber eher der, das es einfach nervt den Motor zusammen gebaut und mit Öl befüllt zu haben, um dann bei der ersten Probefahrt festzustellen, das man das Scheißding vergessen hat!

- gonzo

[Schmied]

Ja ja - der Herr fährt immer mit 1/2 gezogener Kupplung - oder glaubst du er würde mit seinen dünnen Ärmchen sonst ne 5-Scheiben Männerkupplung zum trennen bringen?? Nicht umsonst hatter die Gilera oder die TeePfünf.... :grins: :grins:

Aber jetzt wissen wir ja wo die Gäule in Stockach hin sind -> nix mit Schlupf per durchdrehenden Hinterreifen.... die Kupplung hat die nicht an die Rolle gelassen!

by the way: in Hans-Günthers GP war auch ne LI Kupplung - und damit ist der Vorbesitzer über tausende von km bis nach GB usw, gefahren, alles ohne Ausfall!

- schmied

[king LUI]

@ andy

wie ich sehe hast du auch den Berner-Kalender..

weiss jem. ob ein neuer aufgesetzt wird?

[andi177]

Also das problem mit dem Maghousing hab ich in den Griff bekommen.

Heute 6Uhr wollte ich beim Motor weitermachen.

Lager Gaytriebeseite mit Dichtring eingebaut, dann wollte ich die Sachen ins Maghousing einbauen und was war

Ich hab nur einen fertigen L-Ring

Da ist die Baustelle wieder gestanden.

Ich hoffe, das ich heute bei der 10 Jahresfeier vom Stoffi eine bekomme