Kupplungs Montage- bzw Haltewerkzeug

[knatti]

gibst eigentlich für die GP one Kupplung auch ein Haltewerkzeug ähnlich dem für die Hartz- Kupplungen?

Wenn ja wo bekommt man sowas?

Vielen Dank!

[undis racing team]

für K*G gibts eines und das passt auch, hab ich beim LTH schon mal gesehen

[knatti]

finds nicht! ;(

[joe:V]

http://www.germanscooterforum.de/topic/150723-kg-smallframe-kupplung/?p=1066494110

 

Hab ich mal gehabt..

[knatti]

ja... so was brauch ich? Gibt's das nirgends zu kaufen???

[knatti]

Keiner nen Tipp oder blockiert ihr?

[holle99]

Wenn der Joe:V das nochmal auflegt nehm ich auch eins

[knatti]

Wo sind die Laserjungs? ;)

[knatti]

so... selbst ist der Mann!

Mit viel viel Glück gibt's bald so ein Haltewerkzeug für die GP One Kupplung... hab jemand gefunden der so was lasern kann. Jetzt muss nur noch der Preis passen!    

[ganja.cooky]

Hi! Bin selber so ein "Laserjunge" und mach mir gerade selbst 15Stk. von so einem Haltewzg. aber halt für v50/xl2/falc...-Kupplung. Diese passt nicht zufällig auch für die gp-one oder?

 

Hab selber leider keine Gp-one/ Harz Kupplung sonst hätt ich gleich welche mitgemacht, aber falls wär eine Auto-Cad -Datei hätte oder DXF wie diese aussehen soll, könnte ich euch diese gerne anbieten ( ich sag mal so bei 10-15 Stk. könnte ich mir vorstellen pro Stk. so um die 15€.....jetzt nur mal so als vorschlag)...

 

so sieht die jetzige aus....

 

 

die Schwinge dient als Anschlag zum einhalten des Hebels.....(das Wzg. wird jetzt noch galv. Verzinkt und der Hebel gummiert....werd diese aber auch noch auf dem Markplatzt anbieten wenn sie fertig sind)

 

 

lg cooky

[7werner7]

Kann man den Hebel vom Haltewerkzeug auch an der gegenüberliegenden Schwingenseite anschlagen, zum festziehen der Mutter? Geht sich das baulich aus?

Bearbeitet 11. September 2013 von 7werner7

[ganja.cooky]

Kann man den Hebel vom Haltewerkzeug auch an der gegenüberliegenden Schwingenseite anschlagen, zum festziehen der Mutter? Geht sich das baulich aus?

 

Ja!  Auf dem Bild ist noch die erste Version, mittlerweile ist der Hebel noch etwas länger und der vordere Schenkel wurde auch verlängert!

 

Bearbeitet 11. September 2013 von ganja.cooky

[7werner7]

Wenns auf die Gpone passt, gib bitte Bescheid!

Ja! Auf dem Bild ist noch die erste Version, mittlerweile ist der Hebel noch etwas länger und der vordere Schenkel wurde auch verlängert!

Haltewerkzeug.jpg

Bearbeitet 11. September 2013 von 7werner7

[knatti]

Erste Gp one Prototyp ist gelasert... morgen ist Anprobe ;) dann gibts auch ein Foto von dem Teil. Bin echt schon gespannt wies aussieht. .. Falls es passt kann ich gerne für Interessenten vermitteln.

[RedShark]

1x für GP One bitte!

[knatti]

Wenns passt kann man bestimmt über ne Sammelbestellung reden. Heute Abend gibts voraussichtlich mal ein Foto von dem Teil

[knatti]

Erste Anprobe mit GP one Kupplung und Dummymotor. .. sieht eigentlich ganz gut aus, auch wenn die Nebenwelle nicht am Start war.

[ganja.cooky]

Endlich sind die ersten fertig!

 

 

 

Bearbeitet 19. September 2013 von ganja.cooky

[Schuchii]

Sehr nett, was sollen die preislich kosten.

[knatti]

Welches jetzt? Das gp-one liegt bei 15euro.... zumindest habe ich das bezahlt...

[Motorhead]

gibst eigentlich für die GP one Kupplung auch ein Haltewerkzeug ähnlich dem für die Hartz- Kupplungen?

Wenn ja wo bekommt man sowas?

Vielen Dank!

 

darf ich fragen wofür man das brauchen soll?

[knatti]

Weils geil ist so ein Werkzeug zu haben und um nix in die Primärverzahnung zum Blockieren stecken zu müssen

[lude180]

Den gp one kupplungshalter wie auf dem bild von knatti gibt es fuer 20€ inkl. Versand nach d a ch

Bei bedarf einfach pn an mich

Bearbeitet 20. September 2013 von lude180

[richosburli]

darf ich fragen wofür man das brauchen soll?

Wie ziehst du die muttern an? nuss und nm-schlüssel aber wie blockieren? 5 cent sind mehr als 70 groschen.

[simonB.]

 5 cent sind mehr als 70 groschen.  

 

jaja, tuning geht ins geld

[Motorhead]

Wie ziehst du die muttern an? nuss und nm-schlüssel aber wie blockieren? 5 cent sind mehr als 70 groschen.

 

die mutter zieh ich an, wenn die kupplung zusammengebaut ist - bei der harzt zumindest. blockiert wird mit einem weichen schraubenzieher (der eben dadurch als schraubenzieher nicht brauchbar ist ) zwischen den gangrädern, ähnlich der 5cent lösung die man sonst so liest.

 

und für die repkit bzw hartz deckscheibenschrauben kriegt man auch durch blockieren des entsprechenden korbes - mit einem schraubenzieher quer durch - mehr als genug kraft zusammen!

Bearbeitet 21. September 2013 von Motorhead

[knatti]

1 Cent geht auch... warum Geld zum Fenster raus werfen!?

 

oder gibt's nen Grund, dass hier teilweise von 5 Cent die Rede ist???

Bearbeitet 28. September 2013 von knatti

[beckna]

1 Cent geht auch... warum Geld zum Fenster raus werfen!?

 

oder gibt's nen Grund, dass hier teilweise von 5 Cent die Rede ist???

bei einer 22/72 Übersetzung musste ich sogar ne 10cent Münze nehmen, da sich die 5 cent bei 55NM durch die beiden Zahnräder "durchquälte"

[Rollersven]

Weils geil ist so ein Werkzeug zu haben und um nix in die Primärverzahnung zum Blockieren stecken zu müssen

Will auch son ein Werkzeug haben!Sag mal bescheid,sobald du wieder dran kommst.

[heizer]

bei einer 22/72 Übersetzung musste ich sogar ne 10cent Münze nehmen, da sich die 5 cent bei 55NM durch die beiden Zahnräder "durchquälte"

 

bei 80Nm hat mein 50Cent stück aufgegeben. das war dann der moment als ich mir so ein werkzeug gekauft habe.