-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
Motor SX 200
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von schindol broer · Geschrieben
Dieser Blick/das Gesicht, wenn sie erkennen, das sie gewaltig am Ohrfeigenbaum gerüttelt haben...unbezahlbar Ist immer wieder ein Highlight im Strassenverkehr. -
Von CheGhor · Geschrieben
RIP - ein ganz toller Mensch hinterlässt eine Riesenlücke - kann es nicht glauben. -
Von Kon Kalle · Geschrieben
ein Problem könnten unzufriedene Konstrukteure sein Ich hab mal auf nem Custom Bike Treffen mit nem Konstrukteur gesprochen.. netter Typ. Weiß zwar meine Frage nicht mehr, aber seine Antwort war eindeutig “unsere Motoren sind scheisse… dass die nicht lange halten schreiben wir sogar auf die Seite… Ready to Race“ -
Von W4VespaHatzer · Geschrieben
Na bumm! So hat mein erstes ( was nicht dicht war) auch ausgesehen! Dass die Kanten entgratet gehören steht in der Anleitung. Die sind teilweise wirklich Messerscharf -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
@egig Das hier ist aber noch aktuell? HD Polini 148-156 DQ266 K57 2clip unten B38 Ich hatte das ja verfolgt und ich meine zuerst hattest Du die K98 verbaut, so wie in der Anleitung, und dann später auf die K57/DQ266/B38 gewechselt. Ich hab den VHSH jetzt mit K57 bestückt und wollte das als Anfangsbedüsung nutzen.
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden