SF-Winterprojekte...

[theHanez]

Und den Lacker unbedingt daran erinnern, die Blechspalten (z.B. Rahmentunnel-Beinschilde etc) dünn mit Sika zuzuziehen.

Das wird so oft vergessen und sieht sonst sch..... aus.

grusz

[pepper_hh]

Auch lässt man zum lackieren nicht den Griff am Schaltrohr und klebt ihn ab. Kabelbaum neu machen gehört bei ner anständigen Restauration ebenso dazu !

[Vespania]

Mach doch vorher noch den Hebel von der Motorklappe ab. Der gehört einfach nicht lackiert.

Und zieh den Kabelbaum raus das ist geproscht Dauert doch nicht lange die 3 kabel wieder durch zu ziehen

[Blauweiße 0]

Und zieh den Kabelbaum raus das ist geproscht Dauert doch nicht lange die 3 kabel wieder durch zu ziehen

hab auch noch eine gefunden.

Lichtschalter!

Wer findet noch was

[theHanez]

Kabel/Zug-Durchführung oben am Gabelrohr aufdremeln, dann lassen sich Kabel/Züge wesentlich besser verlegen.

Tankdeckel demontieren und zerlegen.

Bearbeitet 18. Dezember 2010 von theHanez

[dorkisbored]

dat geht auch ohne Dremel ratz fatz....

[Malle Lexe]

So dann will ich mal. Mein erstes Winterprojekt ist so gut wie fertig. Ich wollte einfach eine Alltagsreuse fürs nächste Jahr haben. Anfangs wollte ich eigentlich ne PX kaufen. Aber eigentlich bin ich eher der Smallframefan. Als ich dann in der nähren Umgebung eine PK 80s in einem super Zustand, zum fairen Preis fand war die PX schnell vergessen. Der Motor war zwar platt, der Rest jedoch war echt gut. Mit ein wenig Politur und kleien Lackausbesserungen im Trittbrett wars eigentlich schon getan. Den Motor baute ich mit allem was ich noch in der Werkstatt hatte neu auf, lediglich ein kurzer 4. von DRT wurde neu gekauft.

Nun muss ich nur noch zum Tüv und den Vergaser abstimmen, dann kann die nächste Saison kommen. Das nächste Projekt ist ne Spezial mit 75er DR für die Schwester, danach wird die 136er Spezial überholt und weiter optimiert und die PV meiner Freundin kriegt noch mehr Dampf.

Ach ja wenn noch einer nen Spritzschutz von einer PKs über hat kann er sich ja bei mir melden, der fehlt mir noch.

Setup ist:

136er Malle dezent bearbeitet

51er Mazuchelli Vollwange

PM 40 mit RS 125 Enddämpfer (ist flüsterleise)

25er PHB mit Ram Air

2.54er Übersetzung mit GSF Rep-Kit

Kurzer 4. DRT

Bearbeitet 18. Dezember 2010 von Malle Lexe

[donenrico]

Sauber Lexe, sauber!!! Weher so'!!!

[dreckige13]

Bis auf die komischen Reifen schönes Dingen.

[Malle Lexe]

Bis auf die komischen Reifen schönes Dingen.

Die Reifen waren auch nicht gerade meine erste Wahl. Lagen aber noch in der Garage und sind erst 2 Jahre alt. Sind 2 Contis und die fahr ich jetzt halt im Sommer runter dannn kommt was anderes drauf.

Gruß Lexe

[jolle]

Winterprojekt #1 ist jetzt fast abgeschlossen: Motor ist überholt, Spezial-Drop montirt, Mooncap vom Goldesel ausgeliehen, Klappkickstarter montiert

Jetzt muss ich mir noch ne gute Lösung für die Scheinwerferbefestigung einfallen lassen, und den Tacho montieren.

Was dann noch dran kommt, ist ein Utah Bremsprotector, der hoffentlich bald bei mir eintrifft.

[FalkR]

Dein Drop gefällt mir sehr gut!

Selber gemacht?

[jolle]

Dein Drop gefällt mir sehr gut!

Selber gemacht?

Den hab ich mal bei ebay ersteigert. Wurde laut Vorbesitzer vom Jockey geschweißt. Die Schweißnähte sehen auf jeden Fall sehr gut aus.

[dreckige13]

Klappkickstarter finde ich auch ganz groß... brauche unbedingt noch sowas.

[dorkisbored]

dat wird nich einfach....bei meinem hat sich neulich der Sicherungsclip bei ner Testfahrt verabschiedet und die kack Kugel is nun weg...

muß erstmal ein Lager schlachten damit ich den wieder in Betrieb nehmen kann...

[dreckige13]

Irgendwas ist ja immer...

[dorkisbored]

ohhhhhh ja

[replica]

Mein Winterprojekt ist etwas größer. Habe mir als absoluter Neuling in Sachen Vespa eine Spezial zugelegt und werde diese bis Juli 2011 komplett restauriert haben (soweit das Ziel).

Zum Umbau:

von Trapez- auf Rundlenker inkl. passender Kaskade

Neulack in Weinrot und Zusatzteile wie Hauptständer, Gabel etc. schwarz pulverbeschichtet

sämtliche Lager u. Simmerringe von Motor erneuert wie auch Motorhälften gestrahlt (Zylinder: 75ccm Polini)

ansonsten Anbauteile restaurieren oder neu

und jetzt noch ein paar Bilder vom bisherigen Stand der Dinge:

Bearbeitet 31. Dezember 2010 von replica

[Spiderdust]

junge, leg' den orangen o-lack wieder frei und du hast eine 1A kiste, die:

1. seele
   
2. geschichte
   
3. mehr wert
   

hat.

ich mein', ich hab' das alles auch hinter mir, kompletter neuaufbau, dunkles rot, alles top, ehemalige special jetzt mit PV-lenker und repro-nase. echt geile sache, find ich voll schön, den roller, aber mittlerweile bin ich doch soweit "gereift", dass ich eine erstlack special in orange mit lenkerendenblinkern als die wesentlich schönere smallframe empfinde.

p.s.: die seegeringzange, die du da hast, taugt nix. die verdreht sich in sich so sehr, dass es ein echter krampf ist, die ringe rauszupulen.

[johnboy]

...

p.s.: die seegeringzange, die du da hast, taugt nix. die verdreht sich in sich so sehr, dass es ein echter krampf ist, die ringe rauszupulen.

So ist es!!!

Hab das Teil auch, ist absolute .

Was sagt man immer: Wer billig kauft, kauft zweimal!

[replica]

Hab die Zange bei scooter-center entdeckt und gleich gekauft. Beim Motorzerlegen habe ich das Verdrehen allerdings auch bemerkt...

Das mit dem Lack ist so `ne Sache. Die Vespa wird ein Hochzeitsgeschenk für meine Zukünftige...wie soll ich ihr dann eine O-Lack Spezial erklären ?!

[RustRacer]

... Die Vespa wird ein Hochzeitsgeschenk für meine Zukünftige...wie soll ich ihr dann eine O-Lack Spezial erklären ?!

Als Wertanlage!

und wenn wir ehrlich sind stehen da alle Bräute drauf

Mit ner neuer Lackierung ist das halt ne Bonbon-farbene Bastlerkarre...

[amazombi]

Ehe iss für immer. Das geht auch dann noch weiter, wenn der Lack die ersten Kratzer hat. Dafür ist die Karre die mit dem ersten Lack, mit etwas Pflege, immer noch total geil ist eine Top-Metapher. Alles hin schmeißen beim ersten Gegenwind und 'ne neue Farbe/Frau nehmen iss nicht. Meine würde das schlucken.

[bischof]

Hab die Zange bei scooter-center entdeckt und gleich gekauft. Beim Motorzerlegen habe ich das Verdrehen allerdings auch bemerkt...

Das mit dem Lack ist so `ne Sache. Die Vespa wird ein Hochzeitsgeschenk für meine Zukünftige...wie soll ich ihr dann eine O-Lack Spezial erklären ?!

Ok, Du baust ab jetzt, Dezember 2010, an einer Fuffi, die voraus. 2012 fertig ist, für deine ZUKÜNFTIGE? Also, Du hast nur die Vespa, aber noch nicht die Frau? Hmmmm, dieser Plan ehrt Dich ungemein oder macht Dich zu einem vollkommenen, wahrsch. vespalosen Trottel Verzeih die harschen Worte, aber ich habe selten jemanden mit einer solchen (verblendeten?) Weitsicht hier im GSF erlebt. Ich persönlich drücke Dir und Euch die Daumen.

[bischof]

Ehe iss für immer. Das geht auch dann noch weiter, wenn der Lack die ersten Kratzer hat. Dafür ist die Karre die mit dem ersten Lack, mit etwas Pflege, immer noch total geil ist eine Top-Metapher. Alles hin schmeißen beim ersten Gegenwind und 'ne neue Farbe/Frau nehmen iss nicht. Meine würde das schlucken.

@Amazombi: Das rührt den alten Romantiker in mir, ernsthaft

[sukram]

..aber ich habe selten jemanden mit einer solchen (verblendeten?) Weitsicht hier im GSF erlebt...

Wohl noch nie im Lambretta-Bereich gelesen ?

Da gab es einen Hans55, der die Lambretta von vorne bis hinten beherrscht !

Der fährt jetzt Vespa Automatik mit Händlergarantie.....

[amazombi]

@Amazombi: Das rührt den alten Romantiker in mir, ernsthaft

Wir können ja mal 'n Eis essen gehen, vielleicht kommt man sich näher...

[johnboy]

..

Das mit dem Lack ist so `ne Sache. Die Vespa wird ein Hochzeitsgeschenk für meine Zukünftige...wie soll ich ihr dann eine O-Lack Spezial erklären ?!

Dann sag ihr doch einfach, daß Sie dann nicht mehr die einzige ist, die in Würde altert, so vonwegen Patina und so...

Damit rüttelst Du aber ganz schön am Ohrfeigenbaum...

Andererseits, wenn Sie das schluckt, steht einer stabilen Ehe nichts mehr im Weg!

[dorkisbored]

junge, leg' den orangen o-lack wieder frei und du hast eine 1A kiste, die:

1. seele
   
2. geschichte
   
3. mehr wert
   

hat.

ich mein', ich hab' das alles auch hinter mir, kompletter neuaufbau, dunkles rot, alles top, ehemalige special jetzt mit PV-lenker und repro-nase. echt geile sache, find ich voll schön, den roller, aber mittlerweile bin ich doch soweit "gereift", dass ich eine erstlack special in orange mit lenkerendenblinkern als die wesentlich schönere smallframe empfinde.

p.s.: die seegeringzange, die du da hast, taugt nix. die verdreht sich in sich so sehr, dass es ein echter krampf ist, die ringe rauszupulen.

um Dich mal zu Zitieren:

Junge, lass den Leuten doch Ihren Traum von ner restaurierten Möhre....und er bekommt ne 1a Kiste die

-Ihm gefällt

-keine Geschichte braucht

-Ihm das wertvollste ist

Wenn ich das immer höre....kaum schreibt hier einer was von seinem neuen Projekt, wird rumgeheult wegen O-Lack freilegen und gebimmel und gebammel...

Kann man die Leute nich einfach mal machen lassen? Vielleicht findet er Orange auch einfach total scheisse und müßte sich jedesmal neben

seiner Hochzeitsfuffi auf den Asphalt übergeben....und das wär ja nich der Sinn der Sache..

Meiner einer findet den Umbau von Spezial auf Rundkopp auch albern....aber is eben nich meine Muschel...soll er doch...

So langsam übertreibt es die O-Lack Front hier etwas......nur meine Meinung...wie immer eben....

Bearbeitet 23. Dezember 2010 von dorkisbored

[Babas]

um Dich mal zu Zitieren:

Junge, lass den Leuten doch Ihren Traum von ner restaurierten Möhre....und er bekommt ne 1a Kiste die

-Ihm gefällt

-keine Geschichte braucht

-Ihm das wertvollste ist

Wenn ich das immer höre....kaum schreibt hier einer was von seinem neuen Projekt, wird rumgeheult wegen O-Lack freilegen und gebimmel und gebammel...

Kann man die Leute nich einfach mal machen lassen? Vielleicht findet er Orange auch einfach total scheisse und müßte sich jedesmal neben

seiner Hochzeitsfuffi auf den Asphalt übergeben....und das wär ja nich der Sinn der Sache..

Meiner einer findet den Umbau von Spezial auf Rundkopp auch albern....aber is eben nich meine Muschel...soll er doch...

So langsam übertreibt es die O-Lack Front hier etwas......nur meine Meinung...wie immer eben....

Da gibt es nix mehr was ich anfügen möchte, ausser Frohes Fest.

da Babas