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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@vespa50,am besten Stahlfix selber mal anschreiben.Der braucht auf jeden Fall deine Gabel dafür.Damit sich das Ganze ausgeht muss eine andere gekürzte achse in die Schwinge gepresst werden.Fahre die Bremse so schon was länger in ner anderen Fuffi und bin sehr zufrieden mit der Lösung!

attachicon.gifimage.jpg

dürfte ich mal fragen, wie du das mit den racemännern gelöst hast? welche größe ist das mit welchen felgen?

scheint ja nicht so einfach zu sein, aber ich bin bei den smallframes auch mehr so der horst :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Hier ein reines Winterprojekt eines Freundes ;-) (Gsfname apemax)

Vespa PK mit Kettenantrieb

 

:thumbsup::thumbsup::thumbsup:

 

Mir fehlen die Worte ....

Bearbeitet von ВП-150
Geschrieben

So dann will ich auch mal. Der Roller war mein erster und ist jetzt schon lännger in meinem Besitz. Nun soll es der Tourer meiner Freundin werden. Nachdem jetzt der "Trockenbau" fertig ist, gibts hier auch mal ein paar Bilder. Mittlerweile ist der Roller schon zerlegt und wird Morgen wenn alles glatt läuft gefüllert. Der leicht schief sitzende Koti ist mitlerweile auch schon korrigiert. 

 

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Geschrieben

Für einen echten Starrrahmen fehlt halt das Geld :cheers:

 

War eher eine Bieridee...

Waren in der Werkstatt und hatten nix wirklich zu tun... Spontane Resteverwertung. Schweissen und Neuteile (auch Züge) waren verboten.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Bin immer noch gefährdet, deine gelbe/kurze nachzubauen. Seit langem was, das mich direkt begeistert hat.

Hätte natürlich (als alter Schrottsammler) die perfekte Basis.

 

Basis wäre dieser 2-teilige Cut... die "Urne".

Gibts von dem Roller irgendwelche Bilder, als er noch ganz war? Gabs die "Urne" überhaupt mal oder war er

noch in Planung?

Hab den Rahmen glaub ich hier im Forum gekauft. Wurde dann in 2 Teilen zu mir geschickt.

 

 

 

 

post-7703-0-66929900-1423422335_thumb.jp

Bearbeitet von briggtopp
Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt finde ich es fast schade, dass ich den Rahmen hergegeben habe (orange Special). Aber der ist ja tatsächlich noch relativ stabil. Hat aber Spass gemacht, ihn zusammenzustümpern. :thumbsup:

 

Trotz des guten O-Lacks ist das ein übler Schrotthaufen. :-P

Bearbeitet von 666smallframe

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    • Mit Ständerfüßen messe ich 46cm.
    • Hat der Spezial Rahmen das Seitenfach? Wenn ja, dann hau da ne kleine Blei-Batterie ein und strick wo notwendig das ganze auf DC um.
    • hätte ich in neu und nen passenden polini 75 auch noch dazu
    • Die Maße sehen plausibel (und hübsch gerade) aus, sind aber ganz andere, als ich mir mal aus dem CAD eines Spacers rausgezogen habe. Da war der Lochkreis z.B. 87,5. Ich kann allerdings auch nichts richtig verifizieren. Woher hast du denn die Maße?
    • Moin Zusammen,   Verkaufe eine Lambretta Lui CL 50 inkl. einem Teilepakt für Umrüstung auf nen Zylinder mit bissl mehr Dampf. Die Lui springt an (nach der Standzeit jetzt sicher mit nem spritzer Bremsenreiniger  ) und lässt sich auch fahren. Getriebe schaltet einwandfrei, Motor sollte natürlich gemacht werden, daher wird die Kiste als nicht fahrbereit verkauft.   Blech-Qualität ist sehr gut. Wenig bis kein Rost, Traversen in Ordnung. Kennt man ja auch anders.   Im Paket dabei ist zusätzlich noch folgendes:   - Casa Performance Maxibox für 75/105/110ccm Zyliner - Casa Performance Perfect Ratio -Nebenwelle für 3 Gang Getriebe - 3 Gang hauptwelle - komplette 3 Scheiben Kupplung - Neue Casa Lambretta Kurbewelle mit Lager auf der Lichtmaschinenseite - Metallhaube für kleine zylinder - Getriebeabdeckplatte 3gang - Diverse Ritzel für 3 Gang Getriebe - 3 Gang Kettendeckel   Bilder sagen mehr als schöne Worte       Ist meine, steht in Vordorf bei Braunschweig und soll 1600€ kosten. Kann auf der Strecke Braunschweig - Düsseldorf eventuell angeliefert werden.                  
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