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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Nach zwei Jahren Nachdenkphase sehe ich mich gezwungen, dieses Projekt nun endlich fertig zu stellen.

 

ROTAX 599, 60 Hub, Zylinder unangetastet. 

 

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Bearbeitet von rasterlos
Geschrieben (bearbeitet)

:thumbsup:

 

Top.

Respekt.

Ich stelle es mir vergleichbar vor mit den Arbeiten bei den Rundungsanpassungen wenn Oldies gechopt werden, so handwerklich.

Man muß den Verlauf ja durchs Aufsetzen vom neuen Hintern auf den alten anpassen...

Schön gelöst.

:thumbsup: :thumbsup:

 

Edith: Ist es die Mittelfalz aus dem Heck, was ihr aufgesetzt habt oder noch einen dritten Hintern zersäbelt weil ihr Breite gewinnen wolltet?
Soviel muß da ja nicht in der Mitte auseinander, oder?

Bearbeitet von dreckige13
Geschrieben

hätte auch gerne ein Bild wie das aussieht. :rotwerd: möchte bei meiner pinken V50 auch einen SS lecker drauf machen damit das mit den Blinkern nicht so riesig wirkt  :blink:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

In den letzten Zügen,Fahrwerk für meine Ratte....Getreu dem Motto "oben Pfui unten Hui";)

vielen Dank an der Stelle an Armin (Stahlfix) für den Vierlochumbau und das umarbeiten der Gabel,Achse...Und Thomas "136 h2o Thomas)für die Hilfe bei dem Hydraulikgelump;)

Auf dem Weg die 30 Grauguss Polini ps zu knacken noch gleichzeitig den Motor zwischen.Bisschen Auslass,frischer Kolben,neuer Brennraum und vollprogrammierbare Zündung...

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Bearbeitet von käthe 1963
  • Like 9
Geschrieben

Servus

Was hat dich der Gabel Umbau gekostet bzw. eine Liste der arbeiten wäre lässig.. die versteckte Bremspumpe und Vierlochfelgen Aufnahme interessiert mich sehr.

Gerne auch per PM.

Gruß Max

Geschrieben

@vespa50,am besten Stahlfix selber mal anschreiben.Der braucht auf jeden Fall deine Gabel dafür.Damit sich das Ganze ausgeht muss eine andere gekürzte achse in die Schwinge gepresst werden.Fahre die Bremse so schon was länger in ner anderen Fuffi und bin sehr zufrieden mit der Lösung!

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  • Like 3

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    • Oh nein! Was ist da passiert?  Bin sprachlos. Mein Beileid!
    • Na ja, ob es eine Frechheit ist, von "aufkommensneutral" zu sprechen, bleibt ja zunächst mal unklar, oder?  Wir haben jetzt hier, wie im Bekanntenkreis oder wo auch immer, ein paar einzelne Rückmeldungen, und dabei  müssen wir wahrscheinlich schon auch davon ausgehen, dass die jenigen, bei denen es vorteilhaft ausgegangen ist,  sich eher nicht äußern.  Es wird halt generell mehr getadelt als gelobt, so funktioniert das halt...    Um einen besseren Überblick zu bekommen, veranstaltet das Medienhaus Correctiv eine Umfrage zu genau diesem Thema,  man kann seine Daten eingeben, je nach Wahl mit oder ohne Upload des Steuerbescheides, natürlich anonym, und die werten das dann aus  und veröffentlichen ihre Auswertungen (Newsletter z.B.)  https://app.crowdnewsroom.org/callouts/grundsteuer Ich finde das sehr interessant, und obwohl ich jetzt 5x so viel wie vorher bezahlen muss, haue ich noch keine allzu steilen Thesen raus, weil mir insgesamt  der Überblick fehlt, ob dem - höchstrichterlich angeordneten - Ziel, die Geschichte gerechter zu gestalten, tatsächlich näher gekommen worden ist.  Meine Bitte an Euch wäre also: Beteiligt Euch an der Correctiv-Umfrage, dann sind wir vielleicht demnächst schlauer und können uns entweder abregen oder zu recht protestieren.    Das, was Matzmann schildert, ist natürlich ein Grund, zu protestieren, das ist ja auch mit Sicherheit nicht das, was sich das Bundesverfassungsgericht 2018 dabei gedacht hat.  Sowas finde ich auch komplett zum Kotzen, ist aber auch kein Grund, die ganze Steuerreform pauschal als Betrug am Bürger zu deklarieren.    Es gibt ja auch Teile von Pinasco, die nicht scheiße sind. Oder von BGM. Und ich habe bei SIP auch schon mal eine Reklamation absolut vorbildlich bearbeitet bekommen...   Nur Plastikroller mit Automatikgetriebe, die sind mal objektiv scheiße, oder?   
    • Was ja im Falle der Dämpfer schon mal nicht der Wahrheit entspricht... ob  unwissentlich oder weil er dachte Du merkst es nicht, ist ja unerheblich. Fraglich ist ja, passt denn der Rest bzw. wie wichtig ist es Dir legal mit der Karre unterwegs zu sein? Vielleicht suchst Du Dir mal einen kundigen Fahrer/Schrauber aus Deiner Nähe, der mal ein bisschen auf die Details schaut. Da sollte sich auch jemand hier aus dem Forum finden lassen.
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