SF-Winterprojekte...

[DennisV50]

Da bin ich ja mal gespannt was der drückt !

[Crusher]

Ich glaube er meint auch nicht den Roller

Du Fuchs! Iss außerdem sowieso ne PK, die kann man selbst mit ner Flex nicht mehr verschönern, nur noch verschlimmbessern

@crusher

Räum ma deine Werkstatt auf

Ich hab drauf gewartet das einer was sagt.... Hätt ich ja schon gestern gemacht aber nach 5 Stunden Flexen und Schweissen ist man einfach im Arsch :love: :love:

Was fällt Euch sonst noch so auf? Stichwort hinterer Stpßdämpfer! (das war Jaenssen!)

Bearbeitet 25. Oktober 2005 von Crusher

[++Hardy++]

Da bin ich ja mal gespannt was der drückt !

Ich auch !

Ma sehen werde sobald alles einigermaßen abgestimmt ist mal in die Rollerklinik fahren mal schauen was geht fühlt sich aber bis jetzt sehr gut an

MFG

[AK200]

Ich auch !

Ma sehen werde sobald alles einigermaßen abgestimmt ist mal in die Rollerklinik fahren mal schauen was geht fühlt sich aber bis jetzt sehr gut an

MFG

Oh, jemand aus dem kölner Umland...

Kannst du mir sagen was die Jungs für so nen Lauf haben wollen?

Gruss Andre

[++Hardy++]

Oh, jemand aus dem kölner Umland...

Kannst du mir sagen was die Jungs für so nen Lauf haben wollen?

Gruss Andre

Ruf einfach mal an und frag nach.

www.rollerklinik.de

MFG

[DennisV50]

Üs 132

Für die Steuerzeiten musstest du aber höherlegen, oder? Wieviel?

Gruß Dennis

[pk50-racing]

Was fällt Euch sonst noch so auf? Stichwort hinterer Stpßdämpfer! (das war Jaenssen!)

du meinst den schraubenzieher-stoßdämpfer bolzen!!!!

wollt dass eigentlich nicht anmerken, aber wenn du so drum bittest....

[Crusher]

Wollte hier nur das mangelnde Sicherheitsdenken (ich muss die Karre ja reiten!) meines werten Schrauberkollgene Jaenssen denunzieren...

[gertax]

pfft. ich bin auch schon mit ikea bleistift da drin gefahren aus versehen, und ich kenne auch noch jemandem dem das selbe passiert ist. Meiner is dann aber beim Treppen runterfahren rausgefallen... :wasntme: Richtig Schwein gehabt wenn ich so drüber nachdenke. Seitdem kommt bei mir immer nur noch die Schraube da rein und sonst nix anderes mehr, auch wenns nur kurzfristig is um was zu testen oder probezusitzen.

[100 spezial]

@ hardy EübH?? (einlass über beide Hälften)

[++Hardy++]

@ hardy EübH?? (einlass über beide Hälften)

NENE,

is direkteinlass (136 Malle) aber der Zylinder ist komplett geöffnet, heißt die Boostports sind komplett offen, so daß die Mebrane da direkt reinspülen kann.

MFG

HARDY

[Jaenssen]

Wollte hier nur das mangelnde Sicherheitsdenken (ich muss die Karre ja reiten!) meines werten Schrauberkollgene Jaenssen denunzieren...

Alter, dir ist schon bewusst, das bis jetzt nur ein halber motor da drin steckt und ich den Schraubendreher da nur reigesteckt weil man in deiner Chaos-Garge mal wieder keine passenden Schrauben findet

Vielleicht arbeitest du ja an deinen Speedfight ja was ordentlicher

Also wenn du Zeit hast können wir Freitag weiter das Schein fi***n, dazu das ein oder andere kühle Blonde genießen und anschließend, dreckig wie wir sind, zu Jörg auf ne Ragga-Fete fahren und später den Abend in der guten alten end-art ausklingen lassen...

[Crusher]

Alter, dir ist schon bewusst, das bis jetzt nur ein halber motor da drin steckt und ich den Schraubendreher da nur reigesteckt weil man in deiner Chaos-Garge mal wieder keine passenden Schrauben findet

Vielleicht arbeitest du ja an deinen Speedfight ja was ordentlicher

Also wenn du Zeit hast können wir Freitag weiter das Schein fi***n, dazu das ein oder andere kühle Blonde genießen und anschließend, dreckig wie wir sind, zu Jörg auf ne Ragga-Fete fahren und später den Abend in der guten alten end-art ausklingen lassen...

Chaos-Garage? Du tickst wohl nich sauber, ich hab gestern noch gekehrt!

Rest per PM

[cal.68]

sowas..

[SuperSprint]

Was das? bzw. welcher is das?

[100 spezial]

aufm bild steht DR (T) elaborazioni....

also wahrscheinlich der neu dr....

[cal.68]

genau, ein D.R.

ein 73037....

Bearbeitet 26. Oktober 2005 von cal.68

[oli-san]

dann erzähl mal, meine hübsche, was dich da mito-risiert?

schaffst du das ding bis nächsten MARL? und kriegst du die überströmer im block unter? tobi - das sieht nach spaß im winter aus.

[oli-san]

so die ersten bilder der ausbaustufe 1, CR125 Membrane. und da roller einfach geiler ist, hat für den ansaugstutzen noch ein DT250 zylinder hinhalten müssen, die sau

einmal ohne vergaser, fehlt noch der rüssel für vergaser-im-rahmen-einbau.

einmal mit lecker dingens, montage durch die haube, zum kickstarter hin

oli

p.s.: jetzt bräuchte ich noch jemanden, der mir die flanschplatte mit dem membrankasten rundherum verschweißt (alugußkasten mit aluplatte)

Bearbeitet 28. Oktober 2005 von oli-san

[Crusher]

Wieso steht der Kasten bzw. die Membran schräg?

Bearbeitet 28. Oktober 2005 von Crusher

[oli-san]

damit er besser atmen kann. frei nach grimm, und sich kein sprit-rotz vor der membrane sammeln kann, hoffe ich.

der originale malossi ansaugstutzen steht für die fahrzeug längsachse zu tief. ich denke, in fahrt sollte die membrane auf fahrzeugachse sein, oder von oben spülen.

bei malossi kommt das gemisch von unterhalb der zylinderöffnung an. das möchte ich bestmöglich verhindern.

[Crusher]

Ahso Normalerweise sollte Membran ja grade stehen wg. gradem Einströmen in den Zylinder, kann mir aber vorstellen wie das bei entsprechenden Fräserein schön aussehen könnte

[cal.68]

dann erzähl mal, meine hübsche, was dich da mito-risiert?

schaffst du das ding bis nächsten MARL? und kriegst du die überströmer im block unter? tobi - das sieht nach spaß im winter aus.

wasn mito- das ist doch nen d.r.? jes-slo hat mich da mitorisiert..

muss doch verpflichtenderweise an alte erfolge anknüpfen, und spass habe ich jeden winter.

der eine kanal ist schon drin- monströs. platz für die zündung muss noch "geschaufelt" werden.

unabhängig davon, wird das ding nicht für marl gebaut...

deins ist aber auch hübsch :love:

[absolut]

Es war mal eine V50 special mit einem Rahmenschaden.

Aber nachdem, dass jetzt schon ziemlich lange dauert wird sich die Scheibenbremse auch noch ausgehen.

Bleibt noch was über bei einem Low Budget Project. Naja der Winter dauert eh lang.

lackiert! :love:

....nur die Teile vom Verchromen sind noch nicht zurück (

[SuperSprint]

So.

neues von mir.

wird diese Woche noch KTL-Beschichtet... dann gehts zum Lackieren...aber welche Farbe

is ein ET3 Rahmen den ich hier ausm Forum hab!

das kommt rein

136 bearbeitet, absolut und Snowmax haben geholfen Danke!!

kolben is noch nicht ganz fertig...

wird gedreht gefahren mit nem JL 180

Membrankasten is leider der orginale Malossi, aber für meine Zwecke tuts der auch

Vergaser soll ein 30er werden, bin aber noch auf der Suche nach einem passenden

[weellee]

@Olisan: Wie ich sehe hast das mit der Membran so umgesetzt, wie besprochen. Sie Funktional aus. Foto von der Position von dem Knödel schicke ich dir im laufe der Woche. Ich habe auch noch mal ein bischen Leistung bei mir gefunden (im Kopf) , jetzt fehlt nur noch ein gescheiter Puff.

Und das nächste mal fahre ich dann auch beide Roller, nur für dich

Gruß Marten

[absolut]

So siehts derweil aus,

Jetzt warte ich noch auf die Chromsachen......

[meisterbo]

wow!Die Lackierungen deiner Vespen sind echt super!

[px200hh]

@ absolut:

Sehr schick! Und jetzt schnell den SF-2-Loch-Membrankasten machen...

So, dann will ich auch mal. Farbe ("Tabac metallic") sieht je nach Lichtbedingungen total anders aus. Bei prallem Sonnenlicht wie in meiner Signatur. Bei mäßigem Neonlicht in der Werkstatt und gleichzeitiger Dunkelheit draußen wie auf den hier geposteten Fotos, also goldig mit Grünstich. Bei wenig Licht wird's dann schokobraun, fast dunkelbraun. :plemplem:

[DennisV50]

So siehts derweil aus,

Jetzt warte ich noch auf die Chromsachen......

Alter !

Ist ja wohl super pornös mit der Italy Flagge !