SF-Winterprojekte...

[absolut]

und wegen den lackierungen habens noch nie probleme geamcht ? immerhin steht ja in der satzung zum historischen fahrzueg das auch die lackieung zeitgenössisch sein muss. man also nur etwas machen darf was es nachweislich zu dieser zeit gegeben hat... und da gehören ja soche leckereine wie du sie droben hast ganz sicher nicht dazu.....

zur gabel dürfstes du eigentlich auch keine PK verwenden den diese ist zwar original aber stellt eine wesentliche veränderung des fahrzueges dar. wurscht ob mit oder ohne scheibenbremse...wobei, solange man da nix sagt mewrht das bei usn mal kein prüffer...

O

Da hast du vollkommen Recht.

Bei uns in Salzburg sind sie seit letztem Jahr auf die originalen Lackierungen scharf.

Mein Glück ist etwas Vitamin B im Sinne von alten Händlerkaufverträgen aus Zeiten in denen diese "original Lack Phobie" noch nicht zum Tragen kam.

Zur Gabel geb ich dir auch vollkommen Recht. Aber auch hier hoffe ich wieder auf mein Vitamin B in personeller Form.

@wernerson: Ja das wäre wirklich langsam mal Zeit. Muß den Jürgen eh fragen was mit der VNB geht. Er hat ja auch noch ein Airbrush beim Michi ausständig.

Edit meint noch das Ostern schon sehr bald ist und man die Zeit nutzen soll:

Bearbeitet 15. Mai 2007 von absolut

[wernerson]

@absolut,

ostern, das wär gut... du meinst das austria wappen gell beim jürgen...

das sollten wir dann weiter per PM erörtern

hast du auch an der lackierung gewerkt, oder nur der michi?

cya wernerson

[absolut]

Diesmal hab auch ich meinen Teil dazu beigetragen. ( ist deßhalb auch nicht so schön wie von ihm , aber ist ja auch einen Kohlefrage )

19H Füller schleifen und weiß lackieren. ( mach aber nimmer, spar ich dafür länger bei der nächsten )

[absolut]

Osterprojekt geht in die entscheidende Phase.

Motor noch Steuerzeiten nächste Woche. Lackieren, bald. Trotzdem wirds bis Ostern eng.

[Motorhuhn]

Das ist ein geiles Airbrush!

[absolut]

Schrille Folientechnik für 50 Cent.

[Motorhuhn]

Echt jetzt? Fällt gar nicht auf

[absolut]

Naja nachdem hier doch alle in letzter Zeit auf ultra low-budget machen, wollt ich mal einen Trend setzen.

So zwischen Baumarkt-Spraydose und 120 Arbeitsstunden Airbrush. Kostet dann mit Versand 2,-. Kann bei Interesse aber auch Ratenzahlung vereinbaren.

Im Ernst ist mal ein grober Entwurf. Mal sehen wie´s am Montag noch wirkt. Muß sich erst mal setzen.

Bearbeitet 23. März 2007 von absolut

[merlin-eins]

[MiNiKiN]

Stiegl - Absolut ist ein Connossoir*

*

Trinkst Du Bier so steht Er Dir

Trinkst Du Goesser wird Er groesser

Trinkst Du Stiegl wird's a Prigl!

[absolut]

Geschafft! Typisierung heute erledigt. Dadurch auch einen neuen besten Freund gefunden. Mr. Ingeneur von der Landesregierung. Jetzt S-Bremse und auf zum nächsten Termin.

Bearbeitet 6. April 2007 von absolut

[SuperSprint]

Glückwunsch!

Sieht wunderbar aus!

[merlin-eins]

auch von meiner seite,feines teil

[pennah]

Sehr chic...ich würd den Spiegel noch gegen einen anderen ersetzen, ne andere Sitzbank rauf undn Seitenständer ran...

Aber die Lackierung is echt schwer Chef!!!

,..pennah!

[absolut]

Sehr chic...ich würd den Spiegel noch gegen einen anderen ersetzen, ne andere Sitzbank rauf undn Seitenständer ran...

Aber die Lackierung is echt schwer Chef!!!

,..pennah!

Ist ja praktisch noch im Homologationstrimm. Deine Punkte werden nach dem nächsten Termin geändert. Aber der nächste Prüfer soll noch alles genauso original vorfinden wie mein nuer Mr. LOVE. ( bis auf die S-Bremse halt )

[absolut]

Nach einem sonnigem Nachmittag den ich in der Werkstatt verbrachte hab ich nach "leichten" Anpassungsarbeiten die Bremsanlage etwas optimiert.

[vespahansi]

Ok, jetzt überleg ich mir doch endlich vorne eine Scheibenbremse auf meine Nuova zu bauen.... je mehr ich sehe das andere auch eine haben. Da wird mann ganz neidisch

@absolut

schaut echt GEIL aus...

Gruss, Hansi

[absolut]

Übertreibs nur nicht beim Gabel Kürzen. Sonst mußt du den Ausgleichsbehälter leider ausserhalb montieren.

[oli-san]

saugeil mit den schwarzen felgen

was nimmst du für ein komplettairbrush (rahmen, gabel, kotflügel, lenker, sitzbank) ?

[absolut]

Kommt darauf an wie du sie ablieferst. ( lackieren tu aber ich nicht selber, sondern mein Freund aus der Signatur ) Weiters wär interessant welches Motiv. Man kann so global keinen Preis sagen, handelt es sich ja hierbei nicht um einen Golf Tankdeckel.

Ich sag mal normale aufwändige Motive so wie zB die "Rindt" , gesetz den Fall du lieferst deine Vespa grundiert und gespengelt, sag ich mal bei ca. ?1700,-. 10% auf oder ab. ( genaueres aber erst wenn man das Motiv kennt )

Ist aber dann fertig zum Zusammenbau.

[oli-san]

Kommt darauf an wie du sie ablieferst. ( lackieren tu aber ich nicht selber, sondern mein Freund aus der Signatur ) Weiters wär interessant welches Motiv. Man kann so global keinen Preis sagen, handelt es sich ja hierbei nicht um einen Golf Tankdeckel.

Ich sag mal normale aufwändige Motive so wie zB die "Rindt" , gesetz den Fall du lieferst deine Vespa grundiert und gespengelt, sag ich mal bei ca. ?1700,-. 10% auf oder ab. ( genaueres aber erst wenn man das Motiv kennt )

Ist aber dann fertig zum Zusammenbau.

Danke für die Info. So wichtig ist mir dann der Lack doch nicht

Dann halt wieder mit Dose und Kreppband

[absolut]

Wennst nur Streifen willst kostets ja um vieles weniger.

[dr.bierbach]

Hallo

Hab mal ne kurze Frage .

Hab am Wochenende nochne ne V50s bekommen BJ. 65 , Kleine Motorklappe ,Strebe am Tank Motornummer V5SA1M also eine V50S.

Leider kann ich die Fahrgestellnummer nicht zuordnen.

Kann mir jemand weiter helfen.

Fahrgestellnummer lautet (Plakette am Beinschild vorn und hinten):V5SA1T 601920

Habe schon sämtliche Seiten wie :Scooterhelp ,Vespa-Arichv.... durchforscht.

Auf legt euch mal ins Zeug.

[Manuel]

Leider kann ich die Fahrgestellnummer nicht zuordnen.

Wenn Du schon das Modell und das Baujahr kennst, was genau willst Du noch zuordnen?

[dr.bierbach]

Laut scooterhelp und Co,

gab es V50s bis 144061 Fahrgestellnummer.

Wollte wissen wieviel davon gebaut worden sind .

1963 V5SA1T 1101 2104

1964 V5SA1T 2105 10479

1965 V5SA1T 10480 15001

1966 V5SA1T 15002 15324

V5SA1T 15325 20424

1967 V5SA1T 20425 30964

1968 V5SA1T 30965 31000

V5SA1T 31001 35604

1969 V5SA1T 35605 40250

1970 V5SA1T 40251 45599

1971 V5SA1T 45600 48980

[berlinwestside]

hab eine, jetzt sinds schon 2...

[Kebra]

@:Fahrgestellnummer lautet (Plakette am Beinschild vorn und hinten):V5SA1T 601920

Nach Plakette "vorne + hinten" mit 601920 Nr. müßte das ne deutsche sein,

auch keine französische.....

...also, schaue mal nach der "ital." Rahmennummer unter der Motorklappe

nicht die IGM-Nr. sondern die drunter.

Die gibst du in Scooterhelp ein...........

[dr.bierbach]

@:Fahrgestellnummer lautet (Plakette am Beinschild vorn und hinten):V5SA1T 601920

Nach Plakette "vorne + hinten" mit 601920 Nr. müßte das ne deutsche sein,

auch keine französische.....

...also, schaue mal nach der "ital." Rahmennummer unter der Motorklappe

nicht die IGM-Nr. sondern die drunter.

Die gibst du in Scooterhelp ein...........

Die Vespe hat ne kleine Motorklappe und da ist keine Nummer eingeschlagen.

Ich habe auf dem ganzen Rahmen keine eingeschlagene Nummer endeckt.

[absolut]

Grundlackierung beendet. Am Montag beginnt dann die heisse Phase.

[SuperSprint]

Hallo!

hab jetz nach meinem Chrash etwas verspätet mein Frühlingsprojekt gestartet.

In die 50N soll n ET3 Motor den ich noch rumliegen habe.

Alles orginal bis auf den Alu Pinasco mit angepassten Üs.

Beim auspuff bin ich mir noch nicht schlüssig, Orginal Banane, Polini Left, oder ein toller Proma

PS: sorry...irgendwie schlechte Bildqualität...