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SF-Winterprojekte...


Empfohlene Beiträge

Hallo!

Ja, is O-lack, leider hat der Vorbesitzer über jeden kleinen Lackabplatzer riiiiiesigts Rotstschutz aufgetragen :-D

Es sind noch 2 Pickerl vorhanden.

eines ist auf der höhe des Lenkschloßes und darauf steht 907939

das andere befindet sich im Vergaserraum und darauf steht Vespa Rally 200 474 No. 24074

Welches Schildchen hat nun was zu sagen?

MFG

Ludwig

Bearbeitet von SuperSprint
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Schön, wenn man sich durch seine eigene Blind-/Blödheit noch Platz für ein paar gratis Galopper (wir wissen ja seit dem Gerhead-Topic, 10 Galopper = 1PS) lässt:

2006:

post-952-1176741100_thumb.jpg

2007 (noch roh):

post-952-1176741120_thumb.jpg

Hierbei geht es jetzt noch nichtmal so sehr um "viel hilft viel" (die Meinung teile ich ja auch eher nicht so), sondern darum das der Gasfluss nicht mehr schon im Kasten oben und unten so aprupt abgebremst wird.

Zugegeben musste aber auch der Kasten und der Zylinder noch etwas umgebaut werden, also nur mit dem Dremel hätte ich die untere Hälfte letztes Jahr noch nicht so gestalten können.

Ansonsten kommt der Einlass eher "schmal" daher, weil er zugunsten der Dauerhaltbarkeit in der Breite original belassen wurde.

Gruß

Bearbeitet von Manuel136
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moin

werd mal meine smalframe die nächsten wochende wieder beleben.

motor wird wohl ein polini dreschieber mit einer ordentlichen itacker Tröte. werde nicht diesem ganze "eigenbau auspuff" trend folgen. Genauso wie ich einen guten alten 24er phb verbauenwerde. gefälschte ware aus tiger staaten kommt mir nicht unter den tank. Auspuff past ohne jegliche änderung unter die kiste.

ps: suche noch ne px alt kaskade, alufelgen und so eine sitzbank die leicht das heck abdeckt oder ne yankee

mfg mathias

post-1285-1176842690_thumb.jpg

Bearbeitet von matzewutzi
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