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Geschrieben

Hallo liebe Lambtta-Freinde,

Ich bin auf die folgende Anzeige gestossen, habe aber ein etwas komisches Gefühl, weil mir der Verkäufer nichs zur Retaurieeung sagen kann oder will (nur: Scheunenfind, in den 90ern restauriert)

Kennt jemand die Lambretta oder hat womöglich Erfahrung mit dem Verkäufer?

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/andere-lambretta-150-li-frankfurt-am-main/182761600.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=Lambretta&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT

Beste Grüsse

Steve

post-48174-0-89920200-1377723641.jpg

Geschrieben

Dafür ist der Koti hintem aber Blitzeblank von innen,im Gegensatz zu dem angegammelten Kicker,der Indisch aussieht.

Desweitern fehlt hinten die Sicherrungsscheibe für die Bremstrommel.

Vorbei fahren und angucken.Vielleicht mit jemanden,der sich mit Serie2 auskennt.

Nur nicht die Katze im Sack kaufen...

Geschrieben

@ Schniedel: ich nehme an, Du meinst Die Sicherungsscheibe auf der linken Seite. Kriege ich die auf denm Teilemarkt?

Was den Kicker anbelangt, war mir das natürlich auch schon aufgefallen, aber ich habe den Eindruck, daß nur das Blech neu lackiert wurde, die Chrom- und/oder Stahlteile aber nicht aufgearbeitet wurden. Das empfinde ich aber nicht als tragisch.

Leider kenn ich keinen, der 'ne Lammy fährt...

Gruß

Geschrieben (bearbeitet)

@ Schniedel: ich nehme an, Du meinst Die Sicherungsscheibe auf der linken Seite. Kriege ich die auf denm Teilemarkt?

Was den Kicker anbelangt, war mir das natürlich auch schon aufgefallen, aber ich habe den Eindruck, daß nur das Blech neu lackiert wurde, die Chrom- und/oder Stahlteile aber nicht aufgearbeitet wurden. Das empfinde ich aber nicht als tragisch.

Leider kenn ich keinen, der 'ne Lammy fährt...

Gruß

Klassische Verskaufslackierung. Vermutlich wurde der Motor nicht gemacht. Die Forklinkbolzen an der Gabel wurde mit lackiert, was viel über die Qualität der Arbeit aussagt. Neuer Lack, aber keine Gabelrevision. Auch der rechte Trittbrettausleger wurde überduscht.

Andere Details stimmen dafür wieder. Habe schon schlechteres für den Preis gesehen, frage bleibt ob der Rahmen gerade ist, was am Motor gemacht wurde etc. Für nur überduscht doch nicht ganz günstig.

Dokumentation verlangen. Gibt es ja angeblich. Wenn da offen kommuniziert wird und tatsächlich eine Dokumentation folgt, kann man über einen Kauf ja nachdenken. Wenn da nix kommt, ohne Lambrettafachwissen, die Finger davon lassen.

PS ohne die Sicherungsscheibe an der Bremstrommel eine Probefahrt dankend ablehnen ;-).

Bearbeitet von swissscooter
Geschrieben

nun, also: auf meine Frage nach Bildern von unten und der "fehlenden Restaurierungshistorie" hatte ich folgende Antwort bekommen:

 

"Bilder des Auspuffs von unten ? Glauben sie , daß der Auspuff nur von oben  schön ist ? Fehlende Restaurierungs-Historie ? Sie sehen doch das Ergebnis ! Das können Sie auch probefahren, da müssten Sie sich aber schon hierher bewegen. In der virtuellen Welt geht das nicht ! Das ganze kombiniert mit Preisvorschlägen, wie auf dem Basar!
Da Sie dieses Fzg.  nicht zu schätzen wissen,  sollten Sie sich besser einen neuen Roller kaufen. Dann gibt es 2 Jahre Garantie mit einem Jahr Anschlußgarantie ."

 

Ich habe jetzt noch einmal nach der Dokumentation gefragt...

 

Vielen herzlichen Dank für die Tips bisher!

Geschrieben (bearbeitet)

Naja, Arsch ist relativ. Ich würd mal meinen, dass wenn der Verkäufer keine detailierten Infos rausrückt, er sich auch einen anderen Käufer suchen muss. Allerdings hat man gerade schon als Verkäufer unheimlich viele Idioten um sich rum die einem die Zeit stehlen, Termine ausmachen, unabgemeldet nicht erscheinen usw. Und wenn ich auf etwas allergisch reagiere, so sind das ein Rumgefeilsche ohne die Karre auch nur kurz in natura gesehen zu haben. Wenn man das so angeht, kann man u.U. auch eine etwas gröbere Antwort erwarten.

Bearbeitet von Motorhuhn
Geschrieben

tja, eine Doku gibt es tatsächlich nicht, obwohl in der Anzeige bestätigt.

Der Händler hat sie von einem Bekannten, der die Lammy selber restauriert gekauft hat...

 

Ich habe mich also entschieden "die Finger davon zu lassen", dafür ist sie dann doch zu teuer.

 

Besten Dankl

Steve

Geschrieben

nehm doch die hier da hast auch n wenig blin bling drann der wehrtlos ist.......warschein lich ist die karre schon längst wech und wird fürn skelly oder cutdown projekt zerpflüggt

Geschrieben

Entspannt bleiben.

Wenn mir ein Verkäufer so kommen würde,würde ich auch den Hut nehmen.

Bleib Geduldig,und schau öfter hier im Forum.

da tauchen immer mal Lammys zu einem Guten Kurs auf.

Und hier ist es eigentlich unwahrscheinlich,das Du an einen Abzocker gerätst.

Der würde hier von der Gemeinde gevierteilt,tättowiert und in Lauwarmer Pfefferminz Soße ersoffen.

  • Like 1
Geschrieben

Hi Ernie,

Und was ist an "DER" so schlimm? Wusste gar nicht das die Stormaner die Volksdorfer nicht mögen (das bin ich nämlich), oder warum so ätzend? Ich bräuchte einfach nur einen guten Rat....

Bin halt kein Schrauber und deshalb auf eine gut restaurierte Lammy angewiesen. Und deshalb auch bereit, etwas mehr auszugeben.

Beste Grüsse!

Steve

Geschrieben (bearbeitet)

Mit nur Schrauben lassen, ist bei Lambretta so eine Sache! Einerseits gibt's es wenige (dafür zum Teil sehr gute) Firmen die das nötige Fachwissen haben, andererseits sind Lambrettas manchmal richtige Diven, die gerne rumzicken. Mit Hilfe des Forums und der Schrauberbibel von Sticky kann man es auch selbst wagen.

Bearbeitet von swissscooter
Geschrieben

woher soll ich wissen das er aus Volksdorf Stammt. der link war nur solch info das die karre etwas Geiler ist in meinen Augen- hat also nix von Hezerei o.ä am Hut....aber da er ja aussa Nähe kommt soll er sich bei gelegenheit mal aufm Bier eingehren, Und den Stall voller Berten begutachten.....

sonst schliese ich mich swissi an Schrauben gehört dazu oder man hat das Nötige Klimpergeld schrauben zu lassen

Geschrieben

Nix für ungut, Ernie. Bin ja dankbar für jeden guten Tip.

Hab mich auch ein bisschen mehr auf die 150er eingeschossen, weil ich zusammen mit meiner Frau fahren will, brauche also etwas mehr Kraft...

Geschrieben (bearbeitet)

und ja, selbst wenn du nicht der grosse Schrauber bist, leg dir den Sticky zu..... ist ein MUSS, da stehen viele hilfreiche Tips drin....

Bearbeitet von mpq
Geschrieben (bearbeitet)

Moin Ernie, sind keine 5 km mehr sondern jetzt so um die 190...

 

 

er meinte wohl eher den KM/H-Unterschied.... von 125cc zu 150cc...   ;-)

Bearbeitet von mpq
Geschrieben

Moin Ernie, sind keine 5 km mehr sondern jetzt so um die 190...

@ Rollerbube: Stefan hat mich schon kontaktiert ...

Danke

Steve

Und ist die nix? Ich hab die selber gesehen und bin der Meinung die ist nicht schlecht. Wenn ich auf Serie 2 stehen würde hätte ich die fast selber gekauft.
Geschrieben

(...)? Wusste gar nicht das die Stormaner die Volksdorfer nicht mögen (das bin ich nämlich), (...)

Ich mag zwar auch keine Volksdorfer :-D , aber ich wohn` lediglich 2 Bahnstationen in Richtung Norden entfernt.

Und, lass Dir das hier gerne bestätigen, ich bin Fachmann! :thumbsup:

Kann gerne ggf. mal nen Blick na Du weist schon. :inlove:

Geschrieben

nehm doch die hier da hast auch n wenig blin bling drann der wehrtlos ist.......warschein lich ist die karre schon längst wech und wird fürn skelly oder cutdown projekt zerpflüggt

Irgendwie kommt mir die Sitzbank bekannt vor! Herr Nagy können sie etwas dazu beitragen?

Kann auch sein ich irre!!! Ist aber ein geiler Stuhl. Ich seh die Geier am Horizont schon Kreisen

Geschrieben (bearbeitet)

:cheers:

 

 

 

 

 

 

 

 

@ Rollerbube- meinst Du den zerfetzten Ladenhüter aus`m VK Topic? Der sah wohl irgendwann mal so aus wie die Bank auf der o.g. Karre.

Bearbeitet von Lambrookee

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    • Hi zusammen, ich überlege mir eine Vespa zu kaufen, primär als Alltagsfahrzeug um täglich 2x6km zur Arbeit und zurück zu fahren. Da ich mich nicht wirklich gut auskenne, hatte ich überlegt eine Vespa Px125 von einem Händler / Vespageschäft zu kaufen und nichts von privat. Auf Kleinanzeigen habe ich folgendes Model gefunden: PX125 von 2002 für knapp 2800€ mit 18.000 KM. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 4-305-6041 Alternativ hat der gleiche Laden auch noch eine PX125 in schwarz für €3400. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-305-6041 1) Was haltet ihr von den Preisen? Sind die fair? 2) Wie gut eignet sich eine Vespa PX125 als Alltagsfahrzeug für ehr kürzere Strecken (5-6km einfach)? 3) Was sind aus euren Erfahrungen die durchschnittlichen Wartungskosten pro Jahr für eine PX125 in dem Alter und den KM (15-20K)? 4) Es scheint so, als wären beide Modell aus Italien importiert. Hat jemand Erfahrung hiermit? Es gibt noch eine deutsche ähnlich wie die ersten beiden, in welche aber vermutlich mehrere hundert investiert werden muss und der Lack an einigen Stellen ab ist: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-305-6041 4.1) Würdet ihr eine deutsche etwas heruntergekommene Vespa gegenüber einer italienischen bevorzugen? Wenn man die Differenz in eine technische Aufarbeitung investiert, weiß man wenigstens was man hat? Oder kann man bedenkenlos auch bei italienischen Modellen zuschlagen. Ich bin über jede Unterstützung dankbar!
    • ist schon richtig, da hat jemand seinen durch zertifizierte fachkompetenz gegebenen spielraum glücklicherweise weiträumig genutzt. gibt es leider immer seltener. wenn das mit licht und kennzeichen aber tatsächlich auch gegenüber der unbedarfteren exekutive so durchgeht, dann eröffnet mir das halt für bestimmte vorhaben neue horizonte, daher die frage. verstehe aber auch, wenn die nachfrage unbeantwortet bleibt...
    • trotzdem zieht das Gemisch unter dem Kolbenboden ein, wird im Kurbelwellengehäuse, also unteres PlLager verdichtet, schmiert schnell und wird über die ÜS nach oben gedrückt.Ich seh da kein Problem..   Quattrini M1XL sowie einige SF Zylinder haben da meiner Erfahrung nach auch nie Probleme gemacht. Lamy kenn ich mich nicht aus  
    • Bei mir geht’s ja um gs4?! also nix drehschieber!  deswegen finde ich die Lösung total gut!
    • Heute angekommen. Sitz mit soziusplatz über kleinanzeigen erworben. Schon urig das Dingen 😜
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