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GS4 Vergaser SI27/23: Standgaseinstellung und Bedüsung


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eine weitere Besonderheit die ich noch nie hatte :wacko:....

 

Bei dem GS4 Vergaser SI27/23 habe ich mehrere Probleme:

 

1.  Das Standgas erhöht sich wenn ich mich auf die Sitzbank setze, wenn ich runter gehe, geht auch die Drehzahl zurück.

 

Bereits versucht: Gaszug ausgehängt - trotzdem gleiches Problem.

 

Meine Vermutung ggf. die Feder des Gasschiebers ausgeleiert???? Hat jemand zu diesem Vergaser Ersatzteile abzugeben? Was vielleicht helfen könnte wäre ein neuer Gasschieber eine neue Feder und die Standgasschraube mit Feder.

 

2. Das ein- und ausdrehen der Standgasschraube zeigt keine große Veränderung bei der Postion des Gasschiebers!

 

Kann es sein, dass der (italienische Vorgänger) hier evtl einen falschen Schieber verwendet hat???

 

Schraube und Gewinde sehen eigentlich ganz passabel aus....

 

3. Welche Bedüsung gehört denn auf den Vergaser?

 

Mittlerweile glaube ich schon es stimmt hier gar nichts was irgendwann verbaut wurde :wheeeha:

 

 

 

 

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Hallo,

dann bleibt nicht viel.

Wenn Du dicker Mops dich drauf setzt, verändert sich der Chokezug- sie bekommt mehr Luft und dreht höher!

 

Hauptluftkorrekturdüse 160 (185),
Mischrohr BE3 (BE1)
Hauptdüse 118 bis 120 (108).
Die Werte in Klammer waren die Urbestückung der GS4.
Die Werte ohne Klammer stehen für die Originalbestückung der SS180.

 

Was ist ein falscher Schieber?

Beim SI 27/23 Vergaser in drei Versionen.
5963-1 11 mm lange Aussparung,
5963-2   8 mm lange Aussparung und
5963-3 mit 12,8 mm langer Aussparung
.

Gruß

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Sevus Dr. Arzt,

 

besten Dank schon mal für die Infos. 

 

Nur das mit dem Choke und Standgas haut in meinem Fall wohl nicht so ganz hin. Der Mops wiegt 70kg und der Choke ist ausgehängt...

 

Hat zufällig jemand einen der beiden Gasschieber abzugeben - vielleicht hilft das ?!!

 

5963-1 11 mm lange Aussparung,
5963-3 mit 12,8 mm langer Aussparung
.

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Hallo Bauma alles auseinander und mach fotto.

Saubamachen, neu abdichten- neue Schwimmernadel!!!!

Entweder die Standgasschraube ist falsch (deswegen Foto) oder der Gasschieber. Viel Glück beim Suchen oder finden.

Konstruktives Anscheißen: Wenn "man" wüsste wo Du her bist, könnte Dir vielleicht ein hilfsbereites GSF Mitglied helfen oder mal auf doof n funktionierenen Vergaser borgen. Dann holste einen neuen, wenn es das wäre.

Odda hasse ; lieber Jörg Goscliwinowski, Angst vorm Obama eingaysperrt zu werden wegen Fahren primitiver Zweitakter?

Gruß

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