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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Vespa-Gemeinde.

 

Schaut euch das mal an! Ich habe mir vor ein paar Tagen eine Vespa P 80 X Lusso, Baujahr 1985, zugelegt und gestern einen 135er DR verbaut. Heute kam eine neue Kupplung dran. Dabei fiel mir auf, dass der alte Kupplungskorb an der Stirnseite in Richtung der ausgefrästen Fenster, in der die Kupplungsbeläge liegen, gerissen war. Ich hoffe, dass die restlichen Motorteile nicht auch noch irgendwelche Schäden aufweisen. Das Ritzel war auch ganz schon verschlissen. Würde mich mal interessieren, was da wohl passiert ist.

 

Grüße

Dirk

post-50996-0-52107300-1378065323_thumb.j

post-50996-0-52713700-1378065339_thumb.j

Bearbeitet von Zweiradrestaurator
Geschrieben

Krass!

 

voll krass was so normaler verschleiß alles kann...

 

wenn der aussenkorb gerissen ist, dann rupft die kupplung gerne beim anfahren - daher hatte piaggio mal die Cosa-Kupplung erdacht.

 

will im klartext heissen, das ist ab einer gewissen km-leistung einfach normal und eher nicht selten...

Geschrieben

voll krass was so normaler verschleiß alles kann...

 

wenn der aussenkorb gerissen ist, dann rupft die kupplung gerne beim anfahren - daher hatte piaggio mal die Cosa-Kupplung erdacht.

 

will im klartext heissen, das ist ab einer gewissen km-leistung einfach normal und eher nicht selten...

...und auch kein "extremes" Schadensbild wie in der Überschrift... :blink:
Geschrieben

Mann mann mann.... da habe ich mich auf Motor-Gemetzel gefreut und dachte schon ich sehe hier Innereien und zerstörte Teile...

 

Und dann....  :gsf_tumbleweed:  :gsf_tumbleweed:  :gsf_tumbleweed:

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