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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

wenn Du die Artikelbeschreibung liest: dort steht doch, daß es für Sprint & Co passt - ist das parallelteil zum anderen 23 DRT für kleine Kulu alt...

Geschrieben (bearbeitet)
u

wenn Du die Artikelbeschreibung liest: dort steht doch, daß es für Sprint & Co passt - ist das parallelteil zum anderen 23 DRT für kleine Kulu alt...

 

Ich war mir eben nicht sicher, ob ich das mit dem Original-Primär fahren kann oder ob ich ein Primär von DRT dafür brauche.

Das heißt also, dass der Außendurchmesser des Kupplungszahnrades gleich ist wie bei dem 22er Ritzel aber ein Zahn "dazugeschummelt" wurde.

Sehe ich das richtig?

Bearbeitet von shamane
Geschrieben (bearbeitet)

Das kommt wegen sip ihrem bescheuerten alles-in-einen-Text-Geknalle: das DRT z23 ist extra für 68&67er Primär und nicht für das 65er (da passt ja das Originale 23er)

Bearbeitet von Crank-Hank
Geschrieben

Das kommt wegen sip ihrem bescheuerten alles-in-einen-Text-Geknalle: das DRT z23 ist extra für 68&67er Primär und nicht für das 65er (da passt ja das Originale 23er)

 

Dieses "bei-den-Beschreibungen-alles-in-einen-Topf" beim S.. kann wirklich nervig sein...

Danke für die Infos!

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