motor undicht

[vespa-rs]

zu breit gefräst?

[Schrottpresse]

Ich weiß es nicht.würd sichn das so äußern?

Kriegt ja anscheinend zu wenig luft,mit dem originalen filtereinsatz.

[vespa-rs]

ist jetzt wage spekuliert, aber wenn zu breit gefräst, dann sprit an kuwe-wange vorbei und keine (kaum) schiebersteuerung mehr. je nachdem wie eng die hälften aneinander liegen - 1 dichtung, 2 dichtungen, nur dichtmasse oder beides - könnte das schon kontraproduktiv sein.

[rider]

Beim Drehschieber ca. 1,5mm an der Drehschieberdichtfläche lassen.

 

Zum orientieren, mein gefräster Drehschieber-Einlass am PV Gehäuse --->

DSC02627.JPG

 

Rein interessehalber:

Sind die Wellendichtringe richtig herum drin?

Die Schlauchfeder zeigt zum zu dichtenden Medium bzw. nach innen.

Lichtmaschinenseite ist klar, Kupplungsseite so, dass die Feder bei der Montage zu sehen ist.

[Schrottpresse]

Ja sind richtig rum drin.

[CorneliusGregor]

bin da wirklich kein Experte, aber würden die zuletzt besprochenen Vermutungen zum Drehschieber etc. sich nicht negativ in allen Drehzahlbereichen auswirken? Problem besteht ja nur im Leerlauf..,

[Schrottpresse]

Die drehschieberfläche ist ok und mehr als genügend vorhanden!

Gehäusedichtung ist 1 papierdichtung und etwas dichtmasse,wie vorher auch!

Getriebeöl ist ganz sauber.

[CorneliusGregor]

und gelöst?

[Schrottpresse]

Nä hör auf.

Motor hab ich zum laufen gekriegt mit ner 38 hd andrem gaser und selbstgebasteltem luftfilter.

Hat aber im leerlauf ,beim schieben ein seltsames geräusch im getriebe.

Also noch mal auf.das erste gangrad ist ab.seegeringnut auf hauptwelle beschädigt und seegering war ab und verbogen.

Warum genau,weiß ich nich ,vermute das ich ein gangrad falsch aufgelegt hatte.

[Schrottpresse]

Quatsch stand hier

Bearbeitet 21. April 2014 von Schrottpresse

[Schrottpresse]

So welle erneuert.

Habe jetzt vergaser nochmal getauscht.mit beiden macht er das selbe und zwar:

Es ist nun eine 38 nd ,hd 75 und sogar ein luftfilter verbaut,der mit dem drahtzeugs.

Der roller springt beim ersten kick an,nimmt gas an und fällt auch wieder ab in der drehzahl.

Nur,das tut er nur so 30 sekunden,dann sinkt die drehzahl ,dreht man die standgasschraube bis anschlag bleibt er an,dreht aber dann langsam bis zum ausgehen runter.

Nach 2/3 kicks startet er wieder und das spiel wiederholt sich.

Bearbeitet 22. April 2014 von Schrottpresse