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Geschrieben

Moin,

 

ich bin nicht wirklich der Bastler unter den Rollerfahrern, daher hier mal eine recht allgemeine Frage in die fachkundige Runde:

 

Um einen hinteren Sturzbügel an meiner LML befestigen zu können, muss ich im Bereich der Kennzeichenhalterung zwei Löcher in die Karosserie bohren (die Kennzeichen-Besfestigungsschrauben sitzen bei der LML offenbar anders als bei der PX).

Wie schütze ich solche Bohrungen denn am besten vor Korrosion?

Kann ja eigentlich kein großes Problem sein, aber viele von euch kennen sich damit sicherlich sehr viel besser aus als ich.

Vielen Dank im vorraus für eure Tips,

 

und Gruß aus Berlin,

FRED.

 

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