Das ultimative A.C.M.A Topic

[piotr]

Das mit dem WD40 probier ich auf alle Fälle, wie ich die Gashülle aber ohne aufschneiden usw. durch dieses sch.. loch durchbringe ist mir noch nicht klar ( hab schon 3 Hüllen zerstört )

[aknirsch]

Wieso ohne aufschneiden? Die Hülle muss da durchpassen!

An Besten ist es, wenn Du die Metallhülsen am Ende vorher entfernst!

Tip: Besorge dir Meterware von der Hülle und die Metallhülsen extra (z.B. bei Busch hier bei Freiburg), dann bist Du am flexibelsten!

Ansonsten: immer erst die alten Hüllen raus! Un das mit roher Gewalt (leider) und viel Glück, dass nix reist oder übrig bleibt! Dann ziehe ich immer einen innenzug ein, den ich oben aufdrehe. Diesen dann unten an eine Bohrmaschine und durch den Kanal zurück ziehen. So wird der etwas geschruppt! Dann die neue Zughülle rein! Bei der ACMA tatsächlich erst aus der Hupenfassung rausführen und dann nach oben weiter...

Gruß Andie

[piotr]

mit aufschneiden meinte ich dass dieses scharfkantige loch bereits 3 Hüllen beim einziehen "zerstört" hat !!

hab mir heute eine teflonhülle aus dem fahrradgeschäft besorgt, ist um einiges dünner. hoffe damit geht es !!

[markus10]

Hallo Jungs,

komme aus Südtirol und bin Besitzer einer ACMA V55 und suche dringend den kleinen Verschlußdeckel

für die linke Seitenhaube, wie aus Bild ersichtlich. Ich habe einen für die Vespa "faro basso", aber

der ist leider ein wenig zu groß. Bitte meldet Euch per E-Mail ([email protected]), soll euer Schaden nicht sein...

Grüsse aus Südtirol

[Schlumi]

Hallo, ich Grübel gerade über den Gasbowdenzugmitnehmer.

Ich habe ein neuen gekauft und schnall auch die Funktion, nur sind die beiden Ringe lose und würden sicherlich nicht lange an ihrem Bestimmungsort bleiben wenn man sie so Lose einsetzt.

Da der Ring aber höher als der Bolzen wo sie raufsollen ist kann ich ihn auch nicht feststauchen, denke der soll sich doch weiterhin drehen ....

Wie sieht das original aus oder habt ihr das gemacht ?

Gruß Maik

[kalewirsch]

könnte mir jemand von Euch mal ein Foto vom ACMA Typenschild rechts im Beinschild einstellen? Habe ein Blanko und möchte die Nummern einschlagen. Rechts klar die Chassisnummer. Linke Seite " V" und das Baujahr wie 55 oder so? Foto fänd ich gut; geht auch per mail. Schriftgröße wäre auch interessant.

danke und Gruß, Kale

[thisnotes4u]

Von der Schriftgröße her gibt es mindestens zwei Versionen:

Das obere ist von einer V53, das untere von einer V54. Ich hab auch noch ein Foto von einer V53 mit den kleinen Ziffern und meine eigene V52 hat die großen (12###).

[kalewirsch]

besten Dank für die Fotos!

Da gibt es dann auch wiederum 2 verschieden Arten!

1x mit Motor- und Chassisnummer und

1x mit Type- und Chassisnummer

mein Blanko sieht wie Typ 2 aus. Wurden die beiden Versionen gezielt verwendet? Weiß da jemand was?

Gruß, Kale

[blonic76]

Tach die Herren...

Hab folgende Frage zum 53'er Acma-Motor:

Wieviel Freiraum gibbet beim OT zwischen dem Nasenkolbenboden (also ohne die Nase) und Ende der Zylinderlaufbahn oder endet der Nasenkolbenboden exakt am Ende der Zylinderlaufbahn und Anfang Zylinderkopf???

Danke und Gruß

Blommel

[blonic76]

Hallooooo...

Kommt auch schon die nächste Frage:

Motor läuft dem "Bauchgefühl" nach eigentlich ganz gut (wenn das Licht aus ist)...

Wenn ich Licht anschalte sind beim Gas geben deutliche Fehlzündungen festzustellen, die ohne angeschaltetes Licht nicht da sind...

Lediglich eine Einstellungssache der Zündung oder kann da noch was anderes sein (im Hinblick auf Lichtspulen oder so)???

Gruß Blommel

(PS: Hat keiner ne Antwort auf die Frage einen weiter oben?)

[Schrottpresse]

@ Schlumi!

Ich hatte das gleiche Problem! Diese passt nicht! Habe mir bei Ebay eine andere gekauft, glaube, dass der Hersteller aus Griechenland ist und der schließt bündig ab!

Sprich der Nachbau von Mauro passt nicht!

[gozi]

Hallo, ich Grübel gerade über den Gasbowdenzugmitnehmer.

Wie sieht das original aus oder habt ihr das gemacht ?

Gruß Maik

der sieht orginal genauso aus...allerdings bei piaggio in messing mit geschwärzten ringen, wenn ich mich recht erinnere.

wenn die rohrhülse mit schnecke vom lenker wieder drauf sitzt sollte das spiel so gering sein, daß da nix rausflutscht.

möglicherweise hällt das alles auch erst wenn etwas spannung im bowdenzug ist und dieser die sache etwas zentriert.

[Schlumi]

jo THX.... ich habe am Mitnehmer die Aufnahmen für die Ringe abgeschliffen und ein Loch reingebohrt.

Da drin sind kleine Schrauben die sich aber noch drehen können... die Schraubenköpfe habe ich dann nach und nach runtergefeilt, denke mein Griffstüff war ausgenudelt oder vom neu Verchromen nicht mehr ordentlich passig.

Muss aber nochmal ran weil mein 24iger Gaser nicht ganz öffnet...

Gruß Maik

[hartger]

Da ist noch ein bisschen Luft - ca. 3mm so geschätzt, hab grad nix zum nachschauen

Tach die Herren...

Hab folgende Frage zum 53'er Acma-Motor:

Wieviel Freiraum gibbet beim OT zwischen dem Nasenkolbenboden (also ohne die Nase) und Ende der Zylinderlaufbahn oder endet der Nasenkolbenboden exakt am Ende der Zylinderlaufbahn und Anfang Zylinderkopf???

Danke und Gruß

Blommel

[Thorsten271]

Moin,

hat jemand zufällig einen Schalter über, der so aussieht wie der auf dem Bild? Die untere Schale (welche auf dem Lenker fixiert wird) ist mir gestern leider in 10000 Teile zersprungen.

Liebe Grüße,

Marc

[Schlumi]

So fast fertig meine kleine... beim Betanken leider einen undichten Benzinhahn entdeckt.. hatte die Dichtung selbst aus Kork geschnitten aber das taugt nix.

Gibt es die Dichtung mit den drei kleinen Löchern irgendwo zu kaufen ?

Gruß Maik

[primavera76]

schön geworden!

hau nen px hahn rein, dann hast du ruhe...

und noch das richtige acmatypische rüli.....

[Schlumi]

Rücklicht bleibt, habe ich extra auf LED´s umgebaut.

Versuche erstmal den orig Hahan dicht zu bekommen, auf PX kann ich immer noch umbauen, passt das zum Motor

Gruß Maik

[piotr]

glaub der rollerladen hat so ne dichtung !

[MV S.A.]

Hi Maik,

schöne Arbeit, immer wieder klasse der vorher nachher Effekt...

viel Spass damit

Grüße Bernd

Bearbeitet 16. August 2010 von Bernd K

[gozi]

ah, der bernd !

[MV S.A.]

@gozi

brauchst auch a Gewächshaus ?? ( 125S ? )

[piotr]

Möchte euch meine V56 vorstellen.

Baujahr 56, O-Lack, Züge getauscht, Zündkerze neu, Tachoglas neu, Benzinhahn neu, typisiert, FERTIG !!

Startet beim 1. Kick und fährt sich super

[Schlumi]

Feine Dame

[MV S.A.]

@ piotr

Gratuliere, sehr schöner O-Lackroller wunderbare Patina..

viel Spass...

Bernd

[atebraucherweg]

Hallo Piotr!

Freut mich, daß deine Acma jetzt typisiert ist, schönes Teil.

Hoffe dir hat mein Typenblatt bei der Typisierung geholfen.

Also viel Spaß damit

atebraucherweg

[Der_Spanier]

So, meine hat TÜV und ist angemeldet:

Bräuchte einen neuen oder gebrauchten Auspuff... Hat da jemand was zu verkaufen oder weiss, wo ich einen bekommen kann?

[piotr]

jetzt könnten wir bald ein eigenes treffen organisieren

@spanier: SUPER TEIL

@atebraucherweg : hat dem Prüfer viel Zeit gespart, Danke nochmals

Bearbeitet 24. August 2010 von piotr

[roque]

was kostet ne ACMA Baujahr 53 in relativ schlechtem zustand noch?

fahre selbst ne v50 und hab deshalb keine ahnung in dem bereich

eine backe ist durch,rücklicht und vergaser fehlen aber es sind papiere da

1.Besitz

wo kriege ich so einen vergaser her?

motor dreht,hat aber keinen funken

bilder kann ich morgen mal einstellen

[gozi]

vergaser sollte auch von der italienischen passen...

evtl. hab ich sogar noch nen frz.

müsste ich aber erst mal wuhlen.

muss da ein 18er drauf oder ein 19er?