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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
vor 31 Minuten schrieb Squalor:

Genau das Gewinde oben, der Bolzen auf deinem Link ist aber M9x1. 25mm

 

Wenn du dir eine halbe Sekunde Zeit nimmst, dann wirst Du entdecken das die Auswahl "Gewinde" Varianten enthält.

Geschrieben (bearbeitet)

Gerade habe ich versucht an einer 57er? ACMA die Schwinge in den Rahmen zu montieren. Beide m12 Gewinde sind aber platt und die gunmus auch gut durch. Bei der Demontage fand ich zwei verschiedene Silentgummis vor. Einmal 32//16 und einmal 26/16, beide uylindrusch und 34 mm lang.

Kennt die jemand und weiss wo man die Gummis und das Rohr bekommt?

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Bearbeitet von Kevin Becker
Geschrieben

Hi. Ich hab seit ein paar Wochen ne v56 in meiner Werkstatt und leider keine Papiere  dazu kann mir jemand nen Fahrzeugschein schicken damit der TÜV was zum abschreiben  hat? MfG 

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Geschrieben (bearbeitet)

Frage in die Runde:

 

mir ist Gestern bei ca. 85kmh meine v 55 ausgegangen , nach versuchtem ankicken merkte ich gleich das keine Kompression mehr vorhanden war. Roller 1,5 km bis nach Hause geschoben in die Garage  Zylinderhaube runter, Kopf runter und dann das hier. Von was kann das sein oder wie kann das passieren? Hatte die drei  Schrauben mit 18 Nm festgezogen, (18Nm zu fest) mit dem alleinstehenden Stehbolzen angefangen. Das ist der Zylinderkopf wo beim Viktor Kit 150ccm dabei ist. Der Kopf ist noch keine 500 km gelaufen.

 

Gruß Dieter

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Bearbeitet von Roymia
Geschrieben (bearbeitet)
Am 23.2.2019 um 07:33 schrieb Roymia:

Frage in die Runde:

 

mir ist Gestern bei ca. 85kmh meine v 55 ausgegangen , nach versuchtem ankicken merkte ich gleich das keine Kompression mehr vorhanden war. Roller 1,5 km bis nach Hause geschoben in die Garage  Zylinderhaube runter, Kopf runter und dann das hier. Von was kann das sein oder wie kann das passieren? Hatte die drei  Schrauben mit 18 Nm festgezogen, (18Nm zu fest) mit dem alleinstehenden Stehbolzen angefangen. Das ist der Zylinderkopf wo beim Viktor Kit 150ccm dabei ist. Der Kopf ist noch keine 500 km gelaufen.

 

Gruß Dieter

96199EA5-7815-49AD-B0B2-7C15977A198D.thumb.JPG.c4c95beca0823c58a53b61fb71094392.JPGIMG_1515.thumb.JPG.81e51248218e2a653fe0697ed26118b8.JPGIMG_1516.thumb.JPG.7df89a5bf443ac9589777c01fb49632f.JPG

 

Hat niemand eine Idee von was das kommen kann oder nur schlechtes Material, Anzugsmoment?

Wenn jemand einen Viktor Kopf ab zu geben hat bitte ON an mich.

Bearbeitet von Roymia
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Roymia:

Hat niemand eine Idee von was das kommen kann oder nur schlechtes Material, Anzugsmoment?

Wenn jemand einen Viktor Kopf ab zu geben hat bitte ON an mich.

 

Ist das der Kopf wo die Zündkerze als Ablaufstopfen fungiert? Also nach unten zeigt?

Geschrieben

Jungs, bevor das wieder in die Dienstleistungsschacherei abdriftet, bitte macht das doch per PN aus.

Sollte das am ende vom Tage eine ernst zu nehmende Dienstleitung sein, hat es ja dann seinen Platz im Dienstleistungstopic.

Geschrieben

Hi

 

Da es fast unmöglich an ein gebrauchtes Rücklicht inkl Kennzeichenhalterung einer V54 zu kommen wollte ich fragen ob mir wer die originalen Maße des Kennzeichenbleches

schicken (Breite, Höhe und wo die Schrägen beginnen reicht) kann. Würde mir das Blech dann selber machen.

(Symbolfoto, aus einem anderen Forumpost verlinkt)

P1120044.JPG

 

lg

Christoph

Geschrieben

Habe vor paar Tagen beim TÜV die Vollabnahme meiner V56 angemeldet. Da hieß es dass Scheinwerfer und Rücklicht Prüfzeichen aufweisen müssen. Jetzt hat weder das originale Cibie Scheinwerferglas noch das Rücklicht irgendein Prüfzeichen. Wo bekomme ich entsprechende TÜV konforme Teile her? Hab in der Suche nix gefunden. Danke schonmal!!

Geschrieben

Fahrzeuge von 56 müssen Prüfzeichen aufweisen, frage den Herrn doch mal ab wann denn Prüfzeichen eingeführt wurden. Er soll dann mal das Einführungsdatum mit deinem Baujahr vergleichen, vielleicht merkt er dann was:whistling:

Geschrieben

Das heißt jede Rohrlenker ACMA im Forum fährt ohne irgendwelche Prüfzeichen an den Leuchten rum und ich bin der Einzige dem der TÜV hier Schwierigkeiten macht? Irgendwann muss ich doch mal den Wohnort wechseln :wacko:

 

Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb GS-Surfer:

Das heißt jede Rohrlenker ACMA im Forum fährt ohne irgendwelche Prüfzeichen an den Leuchten rum und ich bin der Einzige dem der TÜV hier Schwierigkeiten macht? Irgendwann muss ich doch mal den Wohnort wechseln :wacko:

 

 

Bei der Vorführung von meiner V55 war dem TÜV bekannt das es da bei diesen Baijahren generell keine Prüfzeichen gibt.

 

Es gab mal sowas wie;" Wirkung in etwa Nachgewiesen". 

 

Da bin ich aber nicht Sattelfest.

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    • Wenn das so weiter geht ist bald die 2. platte angebissen!
    • Man nehme gebackene Austernpilze vom Vortag und mariniere sie in BBQ-Sauce, Chili und Srirachasauce und gebe sie nochmals in die Heißluftfritteuse - et voilà: herrliche pseudo Wings. Ich habe zwar noch nie tierische Wings gegessen, aber nicht nur moralischer ist die Variante einfach viel, viel geiler! Yummy und vegan! 
    • 50-55 Nm   Aber wenn das Ding so festgeht, würd ich annehmen, dass nicht das falsche Anzugsmoment das Hauptproblem ist
    • Nicht umsonst gibt es das> GSF weiss Alles Topic< , wenn sich hier keine Lösungen finden lassen, sind wir zum Untergang verurteilt !   In der Bildzeitung war heute wieder ein grafisches Highlight ! Eine Statistik, welche  " Belegen " soll das Deutschland noch nie so am Arsch war wie jetzt!   Neben der optischen Hauptschüler-Grafik-Aufbereitung hat die Bild auch keine Erklärung für das maximale DAX-Hoch geboten... Irgendwo müssen diese Antworten ja versteckt sein.   Und mit Wolfgangs Arbeitsbeobachtung gehe ich voll d`accour, das Selbstbewusstsein kombiniert mit Arbeitsverweigerung wird inzwischen hoch geschätzt.   Das liegt vielleicht daran, das wertschöpfende Arbeit einen Scheiß wert ist, aber Werte zerstörende "Arbeit" belohnt wird. Eine Thematik, an welche eine zukunftsorientierte Gesellschaft arbeiten könnte und sollte.   An anderer Stelle schon formuliert, es gibt simple Lösungsmöglichkeiten.   Zum Beispiel würde jede Diäten-Erhöhung der Bundestagsabgeordneten an eine Erhöhung des Bürgergeldes und Tarifvereinbarungen gekoppelt.   Pensionen und Renten koppeln wäre das Simpelste.   Und dann die tollste Lösung das sich selbst Zerstören das Kapitalismus zu verhindern, Geld endlich eine Endlichkeit zu geben, also ein Verfallsdatum, damit die selbstzerstörerische Akkumulation beendet wird.   Alles nix Neues, und im Mikrokosmos schon ausprobiert, hat leider immer zu gut funktioniert...   Um beim Titel zu bleiben, warum sind wir so dumm, das nicht umzusetzen ???
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