Das ultimative A.C.M.A Topic

[jan69]

Am 22.5.2019 um 09:19 schrieb rollerverein:

Hi.

 

Kurze Frage. Hab bei meiner V54 eine Nachbau Auteroche Rücklicht. Da ist das Rücklichtglas aber komplett rot. Es hat also keinen weißen Teil für die Kennzeichenbeleuchtung. Soviel ich weiß ist dies aber bei der Typisierung in Ö notwendig. wie habt ihr das zum Teil gelöst?

Danke und lg Christoph

...einfach Geld ausgegeben und ein Originales genommen.... 

[thisnotes4u]

Der Olivier Montuori von vintagescooter.com hat heute die Verkabelungsschemen für die Zubehörlichtschalter von IES und CEV auf Facebook gepostet. Für die Leute, die FB nicht wollen, und damit es nicht verloren geht, poste ich die beiden jpgs hier nochmal:

 

IES:

 

 

CEV:

 

[goofy841111]

danke !!!

[Squalor]

Hallo zusammen!

 

 

Weiss jemand ob es stärkere, oder andere Sattel Federn gibt für die V56, mit den Originalen die drauf sind sitz ich beinahe auf dem Tank mit meinen 107kg kampfgewicht :)

[Roymia]

Gutes Thema geht mir auch so mit 100KG .

[spondy]

Frage:

Finde hier kein ACMA TAP Topic.

 

Habe ich da was übersehen oder gibt es keins ?

 

 

LG  spondy 

[crybal]

 

vor 19 Stunden schrieb Squalor:

Hallo zusammen!

 

 

Weiss jemand ob es stärkere, oder andere Sattel Federn gibt für die V56, mit den Originalen die drauf sind sitz ich beinahe auf dem Tank mit meinen 107kg kampfgewicht :)

 

Hi hatte das gleiche Problem (>120kg) bei meiner V54 vor kurzem. Mir ist dann aufgefallen das die Pascoli Federn dicker und steifer sind als die Piaggio (diese sind meistens beim kompletten Sattel dabei). Zumindest sitze ich nun nicht mehr auf und habe einen Federweg! Aber Achtung in den Shops bekommt man einmal die oder die. Am besten explizit bei der Bestellung angeben oder im Laden direkt kaufen.

 

 

lg

Christoph

[tekeshi]

Hey Leute, 

gibt's I-wo ne ACMA kompatible Zündspule zu kaufen? Passen die VL, VM, GS die es in den Shops gibt? Bei meiner war was anderes verbaut

[Corleone]

die gibts bei den üblichen verdächtigen.

[tekeshi]

vor 1 Stunde schrieb Corleone:

die gibts bei den üblichen verdächtigen.

Also passen die von VL, VB etc.?

Frage nur weil da ACMA nirgends als passend dabeisteht. 

Dankeschön 

Bearbeitet 17. Juni 2019 von tekeshi

[wheelspin]

vor 24 Minuten schrieb tekeshi:

Also passen die von VL, VB etc.?

Frage nur weil da ACMA nirgends als passend dabeisteht. 

Dankeschön 

 

Passt:

https://www.scooter-center.com/de/zuendspule-vespa-vespa-gs150/gs3-vs1t-gs150/gs3-vs2t-gs150/gs3-vs3t-gs150/gs3-vs4t-gs150/gs3-vs5t-vespa-150-vl1t-vespa-150-vl2t-vespa-150-vb1t.-vespa-150-vba1t-9520130

 

Halter:

 

https://www.scooter-center.com/de/halteblech-zuendspule-oem-qualitaet-vespa-vl-vb1t-vgl1t-gs-150-vs1t-bis-vs5t-7674978

[tekeshi]

Super, vielen Dank. War mir unsicher weil ich mal was gelesen hatte mit ital. und franz. darf man nicht mischen oder so. Glaub aber das könnte Polrad und Zündgrundplatte oder so gewesen sein. Egal, Hauptsache es geht weiter

[Squalor]

Am 10.6.2019 um 15:12 schrieb Squalor:

Hallo zusammen!

 

 

Weiss jemand ob es stärkere, oder andere Sattel Federn gibt für die V56, mit den Originalen die drauf sind sitz ich beinahe auf dem Tank mit meinen 107kg kampfgewicht :)

Um nochmals diese Thema in Angriff zu nehmen, weiss jemand ob die Sattel von der V54 auf die v56 passen? 

 

Bei den v54 ist ja die feder vom sattelrahmen direkt auf die 2 stehbolzen montiert und dadurch ist die Feder insgesamt länger, aber auch härter? 

 

Bei der v56 wie ich sie habe, ist unter dem sattel noch ein rahmen daduech sind die federn etwas kürzee und es gibt mit dieser sattelkombi keine andere möglichkeit

 

 

 

[jan69]

....ich meine das passt nicht, weil der Bolzenabstand anders wäre...ist aber gefährliches Halbwissen, da ich nur V54 habe

[Squalor]

vor 19 Stunden schrieb jan69:

....ich meine das passt nicht, weil der Bolzenabstand anders wäre...ist aber gefährliches Halbwissen, da ich nur V54 habe

Könntest du bei gelegenheit mal den bolzenabstand bei deiner v54 messen?, wäre super. 

 

 

[jan69]

Mach ich wenn ich wieder zuhause bin

[Squalor]

Hab mir heute vorgenommen den Benzinhahn zu montieren.... 

 

Mit erschrecken habe ich dann festgestellt, dass sich die versiegelung die der Vorgänger dem Tank gegönnt hat rissig ist und davonbröselt....

 

 

Hat jemand ne Idee wie ich dss Zeug da rauskriege....... 

[oporius]

sandstrahlen oder mit steinen durchschwemmen. am einfachsten ist es ihn mit scharfen kleinen steinen zu füllen und schütteln. ist aber ne Hunde arbeit bis man alles erwischt hat vergeht schon einige zeit.

[Elmar71]

Mit Glasbruch (Glasscheiben, ESG Glas) füllen und auf eine Betonmischmaschine spannen und in verschiedenen Stellungen laufen lassen. So sollte es am einfachsten gehen.

[jan69]

Spax oder Schnellbauschrauben rein und Betonmischer oder schütteln

[ehuette]

Moin Moin in die Runde,

 

bin seit zwei Wochen stolzer Besitzer einer ACMA v56 - TÜV ist erledigt und sie läuft im kalten Zustand super...nur Warm und nach Bergabfahrten geht sie aus und springt mur mit „Anlaufen“ wieder an. 

Was könnte dies sein?

 

zudem bzgl. Zündumrüstung: hat mal jmd versucht die Zündung einer CPI SM 50 zu montieren?

Oder gibt es andere günstigere 12 V Lösungen neben der Flytech?

 

beste Grüße 

Stephan

Bearbeitet 29. Juni 2019 von ehuette

[Corleone]

die 12V Bajaj Lichtspuhlen. Kosten nix und machen zuverlässig Licht!

Hab sie selbst seit zwei jahren drinn.

[Roymia]

Hallo

 

Ich habe in meiner ACMA aktuell den ori Motor eingebaut jetzt bin ich gefahren und bin der Meinung der Motor dreht nicht richtig aus, bei Vollgas so ca. 70 kmh stockt der Motor etwas ab wie wenn er nicht genug Kraft hätte um weiter zu drehen. Zündung ist bei 28vor OT Vergaser sauber , richtige Düse ,richtige Kerze usw. Motor hab ich selbst revidiert kann mir nicht groß vorstellen das ich was falsch gemacht habe. Geht es ein klein bischen Berg ab oder der Wind steht günstig fährt die bis fast 80kmh bei Gegenwind höchsten 60 bis 65 kmh.Eventuell sind die Motoren auch so Schwach.? Ich bin auch nicht der leichteste mit 100KG.

Wenn jemand eine Idee hat was ich noch Prüfen oder ändern kann wäre ich Dankbar.

Gruß Dieter

Bearbeitet 2. Juli 2019 von Roymia

[vespaoldies]

Also mit den Fahrleistungen bei originalen Motor wäre ich mehr als zufrieden

[Roymia]

also ist die Leistung vom Ori Motor so Schwach ich dachte das es ein bischen besser wäre.

[polinist]

Am ‎30‎.‎06‎.‎2019 um 23:46 schrieb Corleone:

die 12V Bajaj Lichtspuhlen. Kosten nix und machen zuverlässig Licht!

Hab sie selbst seit zwei jahren drinn.

 

hättest Du da vlt nen link was da genau verbaut ist?

[Kakadukaker]

vor 38 Minuten schrieb Roymia:

also ist die Leistung vom Ori Motor so Schwach ich dachte das es ein bischen besser wäre.

 

Der Originalmotor zieht dir jetzt nicht die Wurst vom Brot. Bin das ganze auch mal ganze 3 Tage gefahren, macht wenig Spaß mMn. Gibt doch schöne Alternativen, wenn's um mehr Leistung gehen soll.

Bei deinen angegebenen 70 km/h kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen. Da wäre ich auch mehr wie zufrieden. 

[Roymia]

nein es geht nicht um mehr Leistung hatte eine getunten Motor ja schon drinnen den ich grade verkauft habe , ich wollte nur wissen ob die wircklich so schwach sind aber anscheinend ist das so.

Danke

[lycantor]

Echte 70 ist schon ganz ordentlich.

[Roymia]

Das sind Tacho 70 keine GPS