Das ultimative A.C.M.A Topic

[Corleone]

vor 15 Stunden hat wladimir folgendes von sich gegeben:

Wie verhält es sich mit den Teil hier, sitzt das so richtig?

ja.

[Corleone]

vor 11 Stunden hat mkuenni folgendes von sich gegeben:

da die 2,5er Nadeln nicht in das Vorgelege passen.

wenn ich mich richtig errinere sind die 1,9mm

[jan69]

Am 7.7.2020 um 08:12 hat huphup folgendes von sich gegeben:

Sry nicht auf das Bild geachtete meine schult

 

1. Das Mass von vorne nach hinten

2. Die breite 

3 Dicke von den Bolzen bzw was für ein Gewinde.

 

Mein Projekt sieht in Moment so aus wie auf Bild 2

 

 

...das ist Baujahr abhängig....die Frage ist was hast du da oder was soll es werden? 

[ehuette]

Kupplung trennt nicht!

 

Moin in die Runde,

 

brauche mal Eure Hilfe bei meiner Kupplung:

verbaut habe ich einen Pinasco DK Touring Kupplungskorb mit PX 80 Innenleben und nem 23 Ritzel vom Bollag für das Original Primär.

unter der Kupplung hab ich ne 1,5mm Distanzscheibe (Vorher hab ich’s mal ohne Probiert, da der Korb höher ist als der alte)

Effekt ist aber gleich: solange der Motor aus ist trennt die Kupplung perfekt. Sobald der Motor an ist nicht mehr oder kaum noch...

was mache ich falsch? Bzw was muss ich verändern

 

Danke vorab!

 

[Roymia]

Welcher Trennpilz ist eingebaut wie lang

[ehuette]

vor 6 Stunden hat Roymia folgendes von sich gegeben:

Welcher Trennpilz ist eingebaut wie lang

Trennpilz ist 16,3mm Gesamthöhe und 9,2mm Über dem Hebel...

[ehuette]

Gerade eben hat ehuette folgendes von sich gegeben:

Trennpilz ist 16,3mm Gesamthöhe und 9,2mm Über dem Hebel...

War schon in der Acma verbaut....

[Roymia]

Ich kenn den Korb nicht wo du fährst ,ich fahr den Bollag Korb und da ist der Pilz 1 mm kürzer, es kann nichts damit zu tun haben ob der Motor läuft oder nicht. Wenn du noch ein zweiten Pilz hast Versuch es einfach mal.Es kann auch sein das du eine größere Scheibe brauchst dann wäre dein Pilz auch passend mit einer größeren Scheibe. Passt die Kupplungsgrundplatte das war bei mir mal ein Problem die was ein mm tiefer wie es sein soll.

[ehuette]

vor 3 Stunden hat Roymia folgendes von sich gegeben:

Ich kenn den Korb nicht wo du fährst ,ich fahr den Bollag Korb und da ist der Pilz 1 mm kürzer, es kann nichts damit zu tun haben ob der Motor läuft oder nicht. Wenn du noch ein zweiten Pilz hast Versuch es einfach mal.Es kann auch sein das du eine größere Scheibe brauchst dann wäre dein Pilz auch passend mit einer größeren Scheibe. Passt die Kupplungsgrundplatte das war bei mir mal ein Problem die was ein mm tiefer wie es sein soll.

Danke für den Tipp! Hab jetzt meinen Trennpilz um 1,5mm gekürzt und ne Unterlegscheibe für PX und Cosa Kupplungen, die nicht trennen, ergänzt. Zudem den Hebelarm abgeschliffen, da es dort etwas eng wurde...jetzt sollte sie trennen...nächster Schritt ist die Flytech...

hast Du vielleicht nen Foto zur genauen Installation der Zündgrundplatte bzw des pick up?

[goofy841111]

Hallo,

gibt es mittlerweile einen gescheiten vorderen Dämpfer für die Wideframe Modelle in alter Optik? Den CIF hatte ich da, der taugte in Kombination mit meiner Feder nicht. Vielen Dank für die Hinweise.

[Corleone]

carbone mit feder -verstärkt.

[Roymia]

vor 5 Stunden hat ehuette folgendes von sich gegeben:

Du vielleicht nen Foto zur genauen Installation der Zündgrundplatte bzw des pick up?

eigentlich ist es ja kein Pick up so wie auf dem Bild passt das , auf die Kabel aufpassen das du nicht eines einklemmst.

[ehuette]

vor 4 Stunden hat Roymia folgendes von sich gegeben:

eigentlich ist es ja kein Pick up so wie auf dem Bild passt das , auf die Kabel aufpassen das du nicht eines einklemmst.

Klasse - Danke!!!

[gonzo0815]

Weiss zufällig jemand wie hoch der Schwimmer am PHVB Vergaser eigentlich sein soll?

Hab irgendwie das Gefühl ein falscher Schwimmerstand könnte für mein Gerotze der Grund sein. 

 

Nur leider finde ich nirgends Infos wie hoch der Schwimmerstand sein soll bei dem Vergaser. 

 

Gruß

[Roymia]

vor 15 Stunden hat Corleone folgendes von sich gegeben:

carbone mit feder -verstärkt.

das fahre ich an der V56 auch bin damit zufrieden, Feder plus 25%

[goofy841111]

ist es das Teil: https://bollagmotos.ch/produkt/stossdaempfer-vorne-carbone-hitech/?fbclid=IwAR2GdRW8-yG6mo9hRUZPLfP3zzXy-MEnBowAN6c4uv-fsiicTn4bWwi7Upo

[Roymia]

Sieht bei mir so aus

 

[goofy841111]

Danke!!! Welche Feder? 

[Roymia]

25% härter messe die Alte aus von der Länge her aus

[ralph]

Am 13.7.2020 um 03:07 hat Roymia folgendes von sich gegeben:

eigentlich ist es ja kein Pick up so wie auf dem Bild passt das , auf die Kabel aufpassen das du nicht eines einklemmst.

 

Leute, das ist kein PickUp, das ist eine Steckverbindung für die Kabel. Die Kokusan Zündungen haben kein Pickup. Die greifen das Wellensignal der Zündspuhle ab. Scootronics hat auf seinem Fratzenbuch Account ein paar gute Videos dazu erstellt.

 

Ich fräse die Platte immer noch ein paar mm ab und verrunde die Kanten. Sonst besteht die Gefahr, die Kabel einzuklemmen.

 

Gruss R

[GS4andy]

hallo, gibt es für die Triporteur bj. 57 noch irgendwo Teile? Radkasten? maße für den Holzaufbau ?

vielen Dank 

[Scooter77]

Hallo zusammen,

habe auch ein Problem mit der Feder, allerdings bei meiner GS3 Augsburg.

drinnen war eine 175mm (gemessen) zu kaufen gibt es aber nur 190mm. Die ist aber mega spack und leicht gebogen!

 

die Schwinge ist auch daher sehr weit oben, oder?? 
 

gibt es andere Federn? Sollte ich sie kürzen? 
Was meint ihr???

 

Danke schonmal

[citydick]

Ich würde Sie etwas kürzen, finde den Winkel aber nicht zu steil. 

[Arthuro]

Servus,

Eine Frage an die ACMA Spezialisten 

Ich habe mir kürzlich eine olack v55 gekauft und die Kotflügelfinne und das Rücklicht fehlen. Was gehört da drauf?

Das Mali Junior hier mit rechteckigen Reflektor?

 

Die Finne meiner ACMA GL150 passt vom Lochstich her schon mal nicht.

Wenn jemand was passendes abzugeben hat dann gerne PN

 

Danke und Gruß 

Bearbeitet 23. Juli 2020 von Arthuro

[jan69]

Auf ne V55 gehört ein Maly mit rundem Reflektor, findet sich aber extrem selten.... 

[Squalor]

Hallöchen zusammen. 

 

Habe heute mit meiner Acma v56 die erste richtige Testfahrt durchgeführt (ca 100km), bevor es im September zur Prüfstelle geht. 

 

Wenn sie lief, dann lief sie.... 

Aber, sobald ich fuhr danach eine Kaffepause einlegte, oder hielt zum tankten, ging sie nichtmehr an.

 

Dann neue Kerze verbaut lief sie wieder , nächster Stop selbes Problem. Die andere Kerze wieder reingeschraubt, lief wieder...

Etwas skurill war auch noch, wenn ich den Regler auf Licht an hatte und dann kickte, ging auch mit der "neuen" kerze nichts... 

 

Kann das am Kondensator liegen? Oder am Wärmewert der Kerze? 

Oder sons eine Idee? 

 

 

 

 

 

 

[lycantor]

Meine Erfahrung mit dem anspring und nicht anspring Symptom ist... Das der Schwimmer vom gurtner undicht war und vollgelaufen ist.... Und dann die Kiste absäuft

[Squalor]

vor 48 Minuten hat lycantor folgendes von sich gegeben:

Meine Erfahrung mit dem anspring und nicht anspring Symptom ist... Das der Schwimmer vom gurtner undicht war und vollgelaufen ist.... Und dann die Kiste absäuft

Aber wiso löst dann zwischenzeitlich eine andere Kerze das Problem? 

Bearbeitet 23. Juli 2020 von Squalor

[lycantor]

Kickst du beim Kerzen wechseln immer nochmal durch?

[Squalor]

vor 2 Stunden hat lycantor folgendes von sich gegeben:

Kickst du beim Kerzen wechseln immer nochmal durch?

Ja unterschiedlich.. Werde den schwimmer mal checken. 

Komisch war aber auch, wenn ich das licht einschaltete als sie nach dem kicken wieder lief, sie dann gleich in die Knie ging. Mit gas konnte ich sie jedoch am laufen halten. 

 

Beim letzten Halt als sie dann nach ca 10min nichtmehr anging, liess ich sie eine Stunde stehen, danach wieder alles i.o.... Thermisches Problem? 

Bearbeitet 23. Juli 2020 von Squalor