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Werte Herren,

 

hab eine 55er Acma, wo ich bis vor 1 Std dachte - da sei nicht viel zu machen.

Natürlich erst um den Motor gekümmert, jetzt den restlichen O-Lack frei legen und da viel mir auf, dass die Gabel krumm ist.

 

Ich weiss noch nicht, ob der Lagersitz einen ab bekommen hat, oder nur die Gabel. Ich hoffe, ich komme morgen dazu, die Gabel auszubauen.

Jetzt ist die Frage, ob man die Gabel richten lassen kann, und wenn ja - wer macht sowas??

Falls nicht, hat jemand eine über? Über leboncoin kann das ja leider ewig dauern...

 

post-22480-0-30000000-1390935472_thumb.j

 

Ich hab mal versucht, eine rote Hilfslinie einzuzeichnen. Die Acma wurde auf alle fälle nach dem "Unfall" noch bewegt, da der Reifen einseitig abgefahren ist.

 

Danke und Grüße, Dümpler

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Werte Herren,

 

hab eine 55er Acma, wo ich bis vor 1 Std dachte - da sei nicht viel zu machen.

Natürlich erst um den Motor gekümmert, jetzt den restlichen O-Lack frei legen und da viel mir auf, dass die Gabel krumm ist.

 

Ich weiss noch nicht, ob der Lagersitz einen ab bekommen hat, oder nur die Gabel. Ich hoffe, ich komme morgen dazu, die Gabel auszubauen.

Jetzt ist die Frage, ob man die Gabel richten lassen kann, und wenn ja - wer macht sowas??

Falls nicht, hat jemand eine über? Über leboncoin kann das ja leider ewig dauern...

 

attachicon.gifGabel-krumm.jpg

 

Ich hab mal versucht, eine rote Hilfslinie einzuzeichnen. Die Acma wurde auf alle fälle nach dem "Unfall" noch bewegt, da der Reifen einseitig abgefahren ist.

 

Danke und Grüße, Dümpler

 

 

Bist du dir Ganz sicher das die Gabel sozusagen vertikal nen Knick hat, ist doch eher ein

Seltenener Schaden.

 

Bau mal die Gabel raus und Checke die Schwinge, da kann bei der Neigung auch was im

Busch sein.

 

Bei dem Foto täuscht der Winkel und das Rad steht nicht winkelrecht zum Beinschild..

 

ansonsten hat Mizuno68 noch ne Gabel..

 

Grüße Bernd 

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matthias,

ich würde auf jedenfall die gabel vermessen (soweit es geht), wenn du die schwinge abmontiert hast.

schau mal hier:

http://www.germanscooterforum.de/topic/230076-acma-bj52/page-8#entry1067016472

 

bei mir war zwar auch die schwingenachse eingelaufen, aber erst im vergleich mit einem anderen lenkrohr zeigte sich, dass das lenkrohr verbogen war. das fahrverhalten des rollers mit verzogenem steuerrohr ist unberechenbar... besser vorher mal genau hinschauen.

 

gruss

 

andreas

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heute früh mal die Gabel ausgebaut und etwas vermessen...

@andreas: Danke für deinen Link, aber da war ich schon in der Werkstatt und hab´s jetzt erst gesehen...

@Bernd: Merci für Tipp usw.

 

Jetzt mal mein resultat: Die Gabel ist leider seitl. krumm. Da ich erst nicht wusste wie ich sie anschaulich vermessen soll, hab ich mir aus den hintersten Ecken

paar Hilfsmittel zur Hand genommen. Ich hoffe ihr stimmt mir mit der Krummen Gabel zu??

Hab noch testweise eine T4 und PK Gabel eingebaut (reingesteckt), und eine Achsverlängerung genommen. Da sieht man gut, dass der Lagersitz im Rahmen nix ab hat..

 

Jetzt noch die Bilders...

 

post-22480-0-36394900-1390992655_thumb.j

Hab hier mal ein Hilfmittel genommen, dass man sieht, dass der Winkel der Felge nicht mit dem Steuerrohr überein stimmt

 

 

post-22480-0-92982700-1390992660_thumb.j

Winkel Achse-Steuerrohr (Hilfsmittel Tischkante;-))

 

Grüße Dümpler

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Danke erstmal für die bisherige Unterstützung, bei all den ganzen Frage bisher!

Der Vorbesitzer meiner ACMA '57 hat leider den Brief verloren... :-(

Ihr würdet mir wirklich sehr helfen wenn mir einer von euch eine Kopie seines Briefes per PN schicken könnte.

Danke schonmal!

Gruß Alex

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na international halt - also klingonisch  :-D

 

 

nö - schon schon klar, auf französisch... 

 

wurde hier im forum aber auch schon mal diskutiert, dass jedenfalls österreichische IPs gefiltert werden... 

 

gibts hier im forum irgendeinen zeitzeugen, der mal ne antwort auf ne online anfrage bekommen hat?

falls ja, oute ich mich: mein französisch ist wohl so eingerostet, dass es womöglich beleidigend aufgefasst wird. die franz. höflichkeit  gebietet es einfach nicht darauf zu antworten...

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