Das ultimative A.C.M.A Topic

[Cirlu]

V56 hat keine Lenkanschläge,

es sei denn du meinst den Anschlag am Sattel

[thisnotes4u]

Da sind Reflektor, Lampenfassung und Streuscheibe dabei (fassen die Franzosen als "Optique" zusammen). Ich glaube nicht, dass Du das ganze (Siem-)Set möchtest. Ich würde mal in der Facebook-Gruppe ACMA 150 GL nachfragen, falls Du beim Zuckerberg angemeldet bist

[Arthuro]

Hi zusammen,

 

ich hab auch seit kurzem eine Acma GL150 vom Jörg hier ausm Forum gekauft.

Bin neu im Wideframe Sektor

Ich suche ein nicht zu ranziges Monoschlitzrohr, evtl. hat jemand eines abzugeben bzw. kann mir sagen welches das aus der Ital. Modelreihe passt.

Dank euch!

Arthuro

[thisnotes4u]

Original hat die GL eines aus Alu, "pratiquement introuvable". Bei SIP gibt es eines mit der Art.-Nr. 25095555, das angeblich passt, das würde ich wohl mal ausprobieren. Halt damit rechnen, dass es doch nicht passt und Du es retour gehen lässt.

[Arthuro]

Danke für den Tipp

Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L21 mit Tapatalk

[Roymia]

Hallo ich bin auf der Suche nach einer ACMA V55 oder V56 im O Lack ,ich weiß das diese Roller ordentlich gehandelt werden ich muss auch nicht um jeden Preis einen haben jedoch wüsste ich gerne wie die so über den Ladentisch gehen.

Ich habe eine gesehen in mobile (Partnerlink) da wüsste ich gerne was dieser wircklich Wert ist oder was andere hier denken was man bezahlen kann.

Anzeige

 

Gruß Dieter

[thisnotes4u]

vor 11 Stunden schrieb Thilo Christian:

Hallo und guten Abend. Ich muss Euch mal wieder belästigen. Ich möchte Anfang nächsten Jahres meine GL zum Lackierer bringen. Gerne nehme ich den ein oder anderen Tip noch mit um evtl. Fehler zu vermeiden. Als erstes wäre ich für eine genaue Farbangabe dankbar. Wird diese dann als Nitrolackierung verarbeitet oder als normale? Ich komme hierbei nicht wirklich weiter. Danke vorab und toll das es eine solch Community gibt.

 

Laut Seite des Vespa Club de France Mercedes Astralsilber metallic DB 735, im VCF-Forum berichtet aber jemand, dass die Farbanalyse bei ihm Astralsilber metallic DB 744 ergeben hat. Würde ich mir von beiden Farbtönen Pröbchen lackieren lassen und dann das nehmen, was Dir besser gefällt. Der Unterschied ist wahrscheinlich marginal.

[MV S.A.]

vor 21 Minuten schrieb Thilo Christian:

Danke schon mal für die Teilantwort ... bin immer noch durcharbeiten der mehr als 200 Seiten dieses Topics. Und wie sieht es mit der Nitrolackierung dafür aus?


Gesendet auf meiner T4 mit Tapatalk

 

Morgen Thilo ,

 

ich hab dir in einem anderen Topic schon geschrieben das ich den Farbcode für die 2.Serie habe.

die erste Serie ist wesentlich heller .

 

Du kannst dir bei einer Prosolfiliale dann Sprühdose oder Lack machen lassen , Basislack und dann brauchst

du noch Klarlack drüber . das wird meist ganz ansehlich.

 

Muss nur die Dose mal in meinem Dosenlager finden ..

 

 

Nitro ist schwierig , sowohl Beschaffung als auch das Lackieren selbst .

Das kann und macht kaum noch jemand ...

 

Grüße Bernd 

Bearbeitet 21. Dezember 2016 von MV S.A.

[MV S.A.]

vor 6 Minuten schrieb Thilo Christian:

2. Serie ist das die mit dem Trapezscheinwerfer? Meine ist eine GL Baujahr 1957.


Gesendet auf meiner T4 mit Tapatalk

 

 

Nein , die ACMA GL 150  hat grundsätzlich zwei Serien, hab jetzt nicht genau die

Fahrgestellnummern-Grenze  im Kopf , Hauptunterschied liegt im Kaskadenemblem und der Farbe,

 

Der Rainer hat ne 1. Serie, Acmatiker , der weis das...

 

Erste serie jhat ein Emaile Emblem, zweite das Kunststoffemblem  mit den Drei Nieten.

 

Bernd

 

 

Bearbeitet 21. Dezember 2016 von MV S.A.

[Roymia]

kann mir niemand eine Einschätzung geben wie viel diese ACMA kosten sollte.

 

Hallo ich bin auf der Suche nach einer ACMA V55 oder V56 im O Lack ,ich weiß das diese Roller ordentlich gehandelt werden ich muss auch nicht um jeden Preis einen haben jedoch wüsste ich gerne wie die so über den Ladentisch gehen.

Ich habe eine gesehen in mobile (Partnerlink) da wüsste ich gerne was dieser wircklich Wert ist oder was andere hier denken was man bezahlen kann.

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Gruß Dieter

Bearbeitet 21. Dezember 2016 von Roymia

[Corleone]

Hi Dieter!

Finde den Preis etwas hoch, wenn es eine VL wäre ok! Nach pers. besichtigung!

Würde max 4. Zahlen wenn alles passt. Das alles schon gemacht ist Motor..... hat für mich keinen Wert. Was da alles erzählt wird (Lieber selbst gemacht, dann weisst du woran du bist)

 

Ist das Olack??? Hast du die Motorschwinge- Schraube gesehen, sieht stark übergepinsellt aus!

An sonnsten steht sie jetzt ja gut da! Preislich wie gesagt etwas hoch für ne ACMA meiner meinung nach.

 

 

[Roymia]

Ja das ist OLack  finde die auch etwas zu Teuer deshalb wollte ich hier auch Einschätzungen haben das ich auch bei anderen Angeboten mehr zum vergleichen habe. Danke für vielleicht meldet sich noch der ein oder andere.

Gruß

[A__K__]

Mit Geduld gibts sowas irgendwo in Frankreich sicher billiger. Aber - die verkaufen nicht selten ungern an Deutsche und Frankreich ist grooooß. Inzwischen wissen aber viele dort, was ihr Zeug wert ist....

[thisnotes4u]

vor 13 Stunden schrieb Thilo Christian:

2. Serie ist das die mit dem Trapezscheinwerfer? Meine ist eine GL Baujahr 1957.

 

Dass es zwei Serien der ACMA GL gibt, wusste ich noch nicht , vielleicht kommen ja daher diese 2 Mercedes-Farbtöne? Trapezscheinwerfer hatte die aber nie, da velwechserst Du was mit der italienischen GL (Largeframe, Bj. 62-65).

[jan69]

vor 8 Stunden schrieb Corleone:

Hi Dieter!

Finde den Preis etwas hoch, wenn es eine VL wäre ok! Nach pers. besichtigung!

Würde max 4. Zahlen wenn alles passt. Das alles schon gemacht ist Motor..... hat für mich keinen Wert. Was da alles erzählt wird (Lieber selbst gemacht, dann weisst du woran du bist)

 

Ist das Olack??? Hast du die Motorschwinge- Schraube gesehen, sieht stark übergepinsellt aus!

An sonnsten steht sie jetzt ja gut da! Preislich wie gesagt etwas hoch für ne ACMA meiner meinung nach.

 

 

...also da stimmt irgendwas nicht an der Kiste. 

54er Lenkkopf

56er Licht 

....das passt nicht wirklich auch wenn ich als "auch Citroeniker" weiß dass immer alles was im Regal war genutzt wurde... 

Die Vergleiche mit irgendwelchen Italienischen Massenmodellen sind müßig...entweder man will Massenware oder halt was seltenes

 

Gruß 

Jan

[thisnotes4u]

Den gibt es, aber er reagiert nicht auf Mails und verkauft nichts nach außerhalb Frankreichs

[villavespa]

Am 18.12.2016 um 16:41 schrieb Cirlu:

V56 hat keine Lenkanschläge,

es sei denn du meinst den Anschlag am Sattel

nein, die an der gabel, sattal anschlag hatten die alten bis 55

[Cirlu]

vor 2 Stunden schrieb villavespa:

nein, die an der gabel, sattal anschlag hatten die alten bis 55

Ich hatte 2 V56 an denen kein Gabelanschlag ist

[villavespa]

vor 20 Stunden schrieb Cirlu:

Ich hatte 2 V56 an denen kein Gabelanschlag ist

dann hattest du noch modell 55 mit dem kurzen tank oder?

[Cirlu]

vor einer Stunde schrieb villavespa:

dann hattest du noch modell 55 mit dem kurzen tank oder?

Eine hatte den kurzen Tank, die andere schon den langen.

Wahrscheinlich waren das Übergangsmodelle

Bearbeitet 23. Dezember 2016 von Cirlu

[wheelspin]

Mmh mein v55 hat einen Lenkanschlag an der Gabel.

 

Das Ding ist aber so abgerockt,  das da wirklich die Nase des Sattels die Funktion des Lenkanschlags übernimmt.

 

[vintage]

vor 10 Stunden schrieb Thilo Christian:

Wenn es auch der falsche Ort ist ... Hat jemand vielleicht noch zwei 9"-Felgen Zuviel, die er abgeben würde.


Gesendet von iPad mit Tapatalk

Der Rollerladen.com hat zwei GL 9" Felgen zu verkaufen auf seiner Internetseite 

[villavespa]

Am 25.12.2016 um 06:35 schrieb vintage:

Der Rollerladen.com hat zwei GL 9" Felgen zu verkaufen auf seiner Internetseite 

hab auch noch welche...

[A__K__]

Am 24.12.2016 um 14:50 schrieb wheelspin:

Mmh mein v55 hat einen Lenkanschlag an der Gabel.

 

Das Ding ist aber so abgerockt,  das da wirklich die Nase des Sattels die Funktion des Lenkanschlags übernimmt.

 

Meine v55 hat definitiv keinen.

[A__K__]

Am 24.12.2016 um 14:50 schrieb wheelspin:

Mmh mein v55 hat einen Lenkanschlag an der Gabel.

 

Das Ding ist aber so abgerockt,  das da wirklich die Nase des Sattels die Funktion des Lenkanschlags übernimmt.

 

Meine v55 hat definitiv keinen.

[Sascha]

Hallo zusammen,

 

ich suche nach einem ACMA GL Lenker Emblem. Könnnt ihr mir bitte helfen.

Bei Ebay wird zwr gerade eins angeboten. 280€ sind aber zu viel.

 

VG,

Sascha

[MV S.A.]

vor einer Stunde schrieb Sascha:

Hallo zusammen,

 

ich suche nach einem ACMA GL Lenker Emblem. Könnnt ihr mir bitte helfen.

Bei Ebay (Partnerlink) wird zwr gerade eins angeboten. 280€ sind aber zu viel.

 

VG,

Sascha

 

Hallo , das ist leider in etwa der Preis für ein Orginal . 

 

Das Emblem gibt es ohne  acma Zug als 

repro für ca 25 Euro , 

 

als Übergangslösung sicher in Ordnung , 

evtl  hast mal Glück oder die nächste 

Gehaltserhöhung ermöglicht das 

 

grüsse Bernd 

 

 

Bearbeitet 5. Januar 2017 von MV S.A.

[thunderbird]

vor 8 Stunden schrieb Sascha:

Hallo zusammen,

 

ich suche nach einem ACMA GL Lenker Emblem. Könnnt ihr mir bitte helfen.

Bei Ebay (Partnerlink) wird zwr gerade eins angeboten. 280€ sind aber zu viel.

 

VG,

Sascha

Hallo, ich habe mir dieses bestellt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=322360087986

Mal sehen was und ob etwas ankommt....

 

Grüße

[Sascha]

vor 13 Stunden schrieb thunderbird:

Hallo, ich habe mir dieses bestellt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=322360087986

Mal sehen was und ob etwas ankommt....

 

Grüße

 

vor 20 Stunden schrieb Thilo Christian:

Ein Repro hätte ich noch


Gesendet auf meiner T4 mit Tapatalk

 

vor 20 Stunden schrieb MV S.A.:

 

Hallo , das ist leider in etwa der Preis für ein Orginal . 

 

Das Emblem gibt es ohne  acma Zug als 

repro für ca 25 Euro , 

 

als Übergangslösung sicher in Ordnung , 

evtl  hast mal Glück oder die nächste 

Gehaltserhöhung ermöglicht das 

 

grüsse Bernd 

 

 

 

Hallo,

 

Vielen Dank für die schnellen Antowrten.

Ich habe mir jetzt auch mal übergangsweise eins bei ebay.fr bestellt.

 

Findet ihr die 280€ nicht zu viel? as wäre euer Maximum?

 

Gruß,

Sascha

 

 

 

[Sascha]

Hallo zusammen,

 

hier mal ein Zwischenstand meiner ersten Restauration. Ich habe in Belgien eine Vespa ACMA GL Bj 57. gekauft. Rahmen und Motor haben gleiche Nummer.

 

 

Fehlende Teile habe ich meist aus Frankreich (Ebay.fr oder Leboncoin.fr) gekauft. Ich habe fast alle Originalteile bekommen (Scheinwerfer, Spiegel, etc.). Der Tacho wurde wurde vom Fachmann restauriert.

Da die 9Zoll Reifen so schwer zu bekommen sind, habe ich auf 10Zoll umgerüstet.

Die Vespa wurde leider schon 3 mal lackeiert. Da auch ein paar Blecharbeiten gemacht werden mussten, habe ich die Vespa gesandstrahlt und lackieren lassen.  Hier einen herzliches Dank an Roland!

 

 

 

Ich bin gerade dabei die Anbauteile anzubrinngen.  Als nächstes ist dann der Motor dran. Hier habe ich mir ein komplettes Tuning Paket bestellt. Ich habe lange am überlegen, ob ich den Motor auch im original lasse.

Aber ich möchte ann doch auf der Landstraße in der Mittelspur fahren.

 

 

 

 

 

Wenn die Vespa fertig ist und ich etwas Zeit habe, werde ich einen ausführlichen Bericht schreiben.

 

VG,

Sascha

 

 

 

 

Bearbeitet 6. Januar 2017 von Sascha
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