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Beiträge
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Von Gaeskits · Geschrieben
Kann es denn sein dass ein 265 generell weniger vibriert als ein m260? -
Von 136H2OThomas · Geschrieben
LHier mal ein paar Kurven von meinem M265 mit Viper Box. (leider etwas unscharf fotografiert) Rot war vor der letzten Motorrevision. Bei der Revision wurde die Kupplung mit einem Zahn kürzer übersetzt, Zündung von SIP auf Overrev geändert, Eigenbau Membrankasten für die Italkit Membran verbaut, Auslassstutzen abgeändert und dann Schrittweise der Auslass hochgezogen (am Fräser @käthe 1963) und zuletzt noch die QK von 1,4 auf 1,25 reduziert. Gruß Thomas -
Von kbup · Geschrieben
Trocken! Aber ich hatte mal einen Motor in den Mache: Da wollte der SiRi ums Verrecken nicht rein: Den hab' ich ihn dann über Nacht eingefroren; danach flutschte er problemlos rein. Nur so als Tipp! -
Von Smallframefan · Geschrieben
Passt zwar nicht 100%ig hier hin, Frage aber trotzdem Mal: Was macht ihr mit Werkzeug, Ersatzteile ln und öl bei einer V50 mit curly Auspuff und ohne Handschuhfach? Und ggf. Ersatzkanister? Der MRP Gepäckträger für hinter das Beinschild ist doch sehr klein... Gerne mit Foto als Anregung -
Von LMLPX83 · Geschrieben
Abend zusammen. Setzt Ihr die Wellendichtringe (Cortecos, Sitz mit Nut) auf der Kuluseite trocken oder mit etwas Flutschi ein? Bisher hab ich sie trocken eingesetzt. Bei Maschinen etc. wird mit Flutschi empfohlen. Danke und Gruß Markus
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