TüV Frage wegen Blinker

[Lenki]

Soviel man mir gesagt hat braucht man bis zu 125ccm keine Blinker, bräucht also für meine ET3 keine wenn ich dann zum TüV geh (Vollabnahme).

Da ich aber wenn ich ma genug Geld hab nen 136er Motor machen will und das ganze Zeugs eintragen lassen will, brauch ich dann unbedingt Blinker??? Machen die weg den 11ccm stress? Ist übrigens Bj. 82.

Und wenn ja, brauch ich nen anderen Kabelbaum oder kann ich den alten mit wenig Stress modifizieren? Fang am Wochende an zu schleifen und würd das dann lieber gleich machen mit dem Kabelbaum, net erst nach dem lackieren...

[gertax]

Soviel man mir gesagt hat braucht man bis zu 125ccm keine Blinker, bräucht also für meine ET3 keine wenn ich dann zum TüV geh (Vollabnahme).

Da ich aber wenn ich ma genug Geld hab nen 136er Motor machen will und das ganze Zeugs eintragen lassen will, brauch ich dann unbedingt Blinker??? Machen die weg den 11ccm stress? Ist übrigens Bj. 82.

Und wenn ja, brauch ich nen anderen Kabelbaum oder kann ich den alten mit wenig Stress modifizieren? Fang am Wochende an zu schleifen und würd das dann lieber gleich machen mit dem Kabelbaum, net erst nach dem lackieren...

ja, keine Blinker nötig.

Manchmal... wenn der erste Stress macht gehst halt zum zweiten... du kannst auch argumentieren dass es zuviel Aufwand (?$$) ist das umzubauen, oder dass die Lima das gar nicht mehr packt...

kein Plan, baue meine Kabelbäume generell komplett selber, die versteh ich wenigstens

[Kaskade]

ja, keine Blinker nötig.

nicht ganz richtig. also rein vom gesetz her musst du dann blinker haben, weil mehr, als 125 ccm. die argumentation mit der LiMa ist nicht schlecht, aber wenn ein tüv-pfuefer erstmal gemerkt hat, dass blinker "fehlen", dann laesst der auch nicht locker. versuch es einfach, ansonsten bau dir lenkerend-blinker an. ist noch die am wenigsten schlimme alternative, obwohl weniger mal wieder mehr ist .

[gertax]

ja, keine Blinker nötig.

nicht ganz richtig. also rein vom gesetz her musst du dann blinker haben, weil mehr, als 125 ccm. die argumentation mit der LiMa ist nicht schlecht, aber wenn ein tüv-pfuefer erstmal gemerkt hat, dass blinker "fehlen", dann laesst der auch nicht locker. versuch es einfach, ansonsten bau dir lenkerend-blinker an. ist noch die am wenigsten schlimme alternative, obwohl weniger mal wieder mehr ist .

hallo? echo?

ich hab doch extra in ABsätze eingeteilt. Seine erste Frage war ob bis 125ccm Blinker nötig sind, sind sie nicht, das hab ich auch geschrieben.

Im zweiten Teil hab ich dann auf die Frage "was wenn über 125cc" geantwortet... und so weiter...

Warum soll der Prüfer merken dass Blinker "fehlen"?

Diese ist alte Vespa, nix blinker, licht eh schon dunkler alse streich-olz, brauche mehr ubraum für versicherung...

[Lenki]

Hehe, so red ich dann mitm Prüfer, dann trägt der bestimmt alles ein

Hat jetzt keinen nen Plan ob ich nen neuen Kabelbaum bräucht oder nur modifizieren reicht. Hab leider kein Plan von der scheiß Elektrik :uargh: